Yamaha SRX6 super single

[CH Racing M900]

Ik heb er zojuist wéér een bijgekocht! Foto’s volgen.

 

[Robinjo]

Wegligging slecht? Had juist gedacht dat...

Allemaal relatief...
Vergeleken met een Enfield is het een Grand Prix motor.

 

[Robinjo]

Ik heb er zojuist wéér een bijgekocht! Foto’s volgen.

Nog één!?!

 

[sammie]

Allemaal relatief...
Vergeleken met een Enfield is het een Grand Prix motor.

Maar, voor mijn naieve beeldvorming;Wat is dan het andere uiterste, een duc 750ss?>

 

[Robinjo]

Maar, voor mijn naieve beeldvorming;Wat is dan het andere uiterste, een duc 750ss?>

Nee, die is ook zwaar achterhaald.
Om bij de eenpitters te blijven, denk aan een KTM RC390.

 

[sammie]

Damn.. kunnen jullie uitleggen hoe/waar een srx in wegligging faalt?

 

[Robinjo]

Damn.. kunnen jullie uitleggen hoe/waar een srx in wegligging faalt?

Ding rijdt best leuk hoor, goed frame en geometrie.
Maar de vering was nieuw al een beetje budget, en nu een jaar of 35 oud, als je (of een vorige eigenaar) genoeg in de vering investeerd kan je moeiteloos je knietjes aan grond rijden met een SRX.

 

[sammie]

dus vanuit mijn perspectief...

 

[JPi]

Bij normale snelheden is er niets aan de hand, ga je boenderen dan gaat ie zwabberen.
Ook met WP veren erin en Koni's achter.
Geeft nix want allemaal best goedaardig.

 

[4strokerules]

 

[4strokerules]

Waar de nokas in de kop draait is een gevoelig punt. Even zonder olie draaien levert schade op.

 

[JPi]

Daar hebben heel veel japanse motoren last van (gehad).

 

[4strokerules]

De versn bak is een zwak punt niet alleen de 5 maar met wat pech zijn ook de 4 en 3 beschadigd.
Veel koppel en smalle tandwielen en matige smering.

 

[JPi]

Daarom liever wat meer toeren dan van onderuit te laten klappen.

 

[4strokerules]

Daarom liever wat meer toeren dan van onderuit te laten klappen.

Denk dat dit eerder komt door vol op het gas te gaan in iedere versnelling.

 

[JPi]

Ik heb destijds begrepen via de SRXconnection en met kontakt met Dhr Yuan van Yamaha dat te lage toeren in een te hoge versnelling dit veroorzaakt. Vandaar dat advies over die toeren en versnelling (in standaard uitvoering).
Als ik lieg dan in commissie.

 

[Migilo]

Ik heb destijds begrepen via de SRXconnection en met kontakt met Dhr Yuan van Yamaha dat te lage toeren in een te hoge versnelling dit veroorzaakt. Vandaar dat advies over die toeren en versnelling (in standaard uitvoering).
Als ik lieg dan in commissie.

Lijkt mij ook logischer, dan heb je meer lastwissel reacties en dan lijkt het mij dat je die sporen aan beide kanten van de tanden krijgt.

 

[4strokerules]

Lijkt mij ook logischer, dan heb je meer lastwissel reacties en dan lijkt het mij dat je die sporen aan beide kanten van de tanden krijgt.

Wanneer aan beide kanten ?

 

[halflive]

Het loopt nog niet storm: BVA Auctions - online veilingen

 

[Deputy Duc]

Is ook niet zo gek met nog een week te gaan.

 

[JPi]

Ben benieuwd.

 

[SRX86]

Slecht zou ik niet zeggen, alleen op hoge (bochten)snelheden is het niet zo strak meer. Maar op de weggetjes waar een SRX voor bedacht is stuurt hij best lekker.

Het is natuurlijk wel een jaren '80 motor, niet vergelijken met moderne sportfietsen.

 

[halflive]

Is ook niet zo gek met nog een week te gaan.

Nee, ik verwacht dat hij straks door het dak zal gaan. Boven de marktwaarde en de veilingkosten even vergeten:

Calculation example​

Minimum next bid	€550.00
Auction costs	€113.14
Additional costs	€150.00
Total	€813.14