HeKo
Die hard MF'er
- 7 mei 2007
- 469
- 2
Hoi allemaal, vorig jaar heb ik m'n TDM 900 uit 2002 verkocht. Ik heb nog een gebruikte brandstofpomp hiervan liggen, die prima werkt. Die hadden we vervangen, achteraf bleek iets electronisch kapot te zijn en niet de pomp.
Lang verhaal kort, mocht iemand interesse hierin hebben hoor ik het graag! Anders ligt ie hier maar.
Lang verhaal kort, mocht iemand interesse hierin hebben hoor ik het graag! Anders ligt ie hier maar.
ex-motorloos
MF veteraan
Ja hoor. Ik heb wel interesse.
Ok wil wel een pomp op voorraad. Hoeft ie bij jou niet stof te vergaren.
Ok wil wel een pomp op voorraad. Hoeft ie bij jou niet stof te vergaren.
juru
MF'er
Verdorie, nu zit mijn motor ook al in quarantaine
PaulNijenhuis
Die hard MF'er
Dat was wel even manouvreren zo te zien? Of zit daar een schuifpui achter de gordijnen?
juru
MF'er
idd, schuifpui achter gordijn. Maar wat weegt een TDM nou als je hiervoor een ST1100 had. Een TDM voelt dan net als een brommer 
Normaal staat deze er in de winter altijd, maar is nu even in groot onderhoud en in de garage is eigenlijk maar plaats voor 1.
Normaal staat deze er in de winter altijd, maar is nu even in groot onderhoud en in de garage is eigenlijk maar plaats voor 1.
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Kars
(O_o)
PaulNijenhuis
Die hard MF'er
TedLasso46
Auribus teneo lupum.
- 21 nov 2007
- 32.010
- 63.169
Het duurde even.... maar:
Dunlop Roadsmart III voor en achter.
juru
MF'er
Heb de TDM900 nu ongeveer 2 jaar en geniet nog steeds van de mooie loop van het blok, de rijeigenschappen en het lage gewicht. Deze blijft nog wel ff in mijn bezit.
Hou van al mijn voertuigen het verbruik bij en, bij goed onderhoud en afstelling, vind ik de TDM een goede zuinige motor (en ja, ik ben grotendeels een toeristische rijder, maar schuw zeker het bochtenwerk niet )
Hieronder een link naar mijn verbruikscijfers.
www.spritmonitor.de
Hou van al mijn voertuigen het verbruik bij en, bij goed onderhoud en afstelling, vind ik de TDM een goede zuinige motor (en ja, ik ben grotendeels een toeristische rijder, maar schuw zeker het bochtenwerk niet
)Hieronder een link naar mijn verbruikscijfers.
Gasoline consumption: 4,35 l/100km - Yamaha, TDM 900, TDM900A
Yamaha, TDM 900, TDM900A
RR Vliet
Drama Queen
Herkenbaar, rij 1 op 22 bij woon werk verkeer. 1 op 17 als ik met vrienden laagvlieg. Heerlijk verbruik!
ex-motorloos
MF veteraan
Bij mij is met name een hoge buitentemperatuur van een positieve invloed op het verbruik. De range die rr krijgt geld voor mij tdm900 grotendeels ook.
TedLasso46
Auribus teneo lupum.
- 21 nov 2007
- 32.010
- 63.169
Wat rijden jullie beschaafd rustig 
TedLasso46
Auribus teneo lupum.
- 21 nov 2007
- 32.010
- 63.169
Correct!Jij kent @RR Vliet niet zie ik..
juru
MF'er
Ik ken RR Vliet ook niet, weet alleen dat we ongeveer eenzelfde verbruik hebben. Of we ook op dezelfde manier laag de bocht ook door vliegen ........? 
JPi
MF veteraan
- 13 mrt 2003
- 7.292
- 7.188
Vandaag een TDM900 abs uit 2006 met 37k op de klok aangeschaft. De zaak gaat nog even aan de gang met dingetjes die ik tijdens de testrit bemerkte en wordt eind van de week netjes thuisgebracht/geleverd.
Na 40 jaar oid 4 cylinders nu eens een 2 pitter om aan en mee te rommelen.
Na 40 jaar oid 4 cylinders nu eens een 2 pitter om aan en mee te rommelen.
PaulNijenhuis
Die hard MF'er
Gefeliciteerd! Vele veilige kilometers gewenst!
ex-motorloos
MF veteraan
Namens mij ook gefeliciteerd!
Ik hoop dat je er minstens evenveel plezier aan beleeft als ik dat doe.
JPi
MF veteraan
- 13 mrt 2003
- 7.292
- 7.188
Danku allen
Het loopt zeker onderin niet zo mooi als een goed afgestelde 4 in lijn maar viel meteen voor het stuurgedrag, geringe massa en koppel.
In de loop der tijd zal er vast ook gekeken worden naar mogelijkheden om de motor nog beter te laten lopen want ik vermoed dat daar nog wel mogelijkheden liggen.
Daarnaast zal het uiterlijk ook wel ietwat aangepast gaan worden aan de persoonlijke smaak.
Het loopt zeker onderin niet zo mooi als een goed afgestelde 4 in lijn maar viel meteen voor het stuurgedrag, geringe massa en koppel.
In de loop der tijd zal er vast ook gekeken worden naar mogelijkheden om de motor nog beter te laten lopen want ik vermoed dat daar nog wel mogelijkheden liggen.
Daarnaast zal het uiterlijk ook wel ietwat aangepast gaan worden aan de persoonlijke smaak.
JPi
MF veteraan
- 13 mrt 2003
- 7.292
- 7.188
Vandaag eindelijk eens wat km's kunnen maken op de TDM mét orig. en volle en zware Yamahakoffers erop.
Om eens een indruk te krijgen van hoe eea werkt in de praktijk zowel binnendoor als snelweg.
1 ding werd en was al snel duidelijk, de voorvork. Die is veels te soepel naar mijn smaak dus daar gaan andere veren in met dikkere olie.
Alles staat maximaal ingesteld maar evengoed net een amerikaanse bak bij remmen. optrekken en bochtenwerk.
De achterveer deed het prima.. beetje zacht ook maar niet verkeerd.
Stuur moet ook hoger. Zou al gebeurd zijn door dealer maar had de risers niet op voorraad en kan dan mooi samen met de veren en olie gebeuren.
2 cm hoger zou ik wel prettig vinden.
Verder eea aan het nalopen om te zien hoe of wat qua bevestigingen, draaipunten smeren, hendels afstellen dat soort dingetjes.
Oja.. en er komen handkappen en handvatverwarming op!
Om eens een indruk te krijgen van hoe eea werkt in de praktijk zowel binnendoor als snelweg.
1 ding werd en was al snel duidelijk, de voorvork. Die is veels te soepel naar mijn smaak dus daar gaan andere veren in met dikkere olie.
Alles staat maximaal ingesteld maar evengoed net een amerikaanse bak bij remmen. optrekken en bochtenwerk.
De achterveer deed het prima.. beetje zacht ook maar niet verkeerd.
Stuur moet ook hoger. Zou al gebeurd zijn door dealer maar had de risers niet op voorraad en kan dan mooi samen met de veren en olie gebeuren.
2 cm hoger zou ik wel prettig vinden.
Verder eea aan het nalopen om te zien hoe of wat qua bevestigingen, draaipunten smeren, hendels afstellen dat soort dingetjes.
Oja.. en er komen handkappen en handvatverwarming op!
TedLasso46
Auribus teneo lupum.
- 21 nov 2007
- 32.010
- 63.169
Wat heb je aangepast?
ex-motorloos
MF veteraan
Meest waarschijnlijk heeft het betrekking op: Inside the TDM by JBX / Air intake flap
