Yamaha Thundercat 600

Mr Hornet

MF veteraan
11 dec 2001
1.429
0
Een kennis van me wil een Thundercat 600 kopen

Heeft iemand advies over deze motor ???

bijv.
* problemen met bouwjaren
* zwakke delen waar je op moet letten bij aanschaf
* enz....

bvd
 
[edit]
Hier stond wat gebral. :+
[/edit]
 
Laatst bewerkt:
niet veel aan te raden/ voor te waarschuwen...

- de standaarduitlaat is te braaf, daar moet echt een andere op...
 
de 96 is geloof ik het eerste model ??? wat is een \"normale\" prijs voor een 96\' 97\' enz..

is er op de latere type\'s nog wat veranderd ??

Weet je er nog een te koop ???
 
In PB vergelijken ze een triumph tt600 van \'99 ofzo met een Cat van \'96 of \'97.
De Cat is de betere van de twee, in alles. Dus gewoon een goede fiets. Ken ik eigenlijk geen gebreken van.
 
is er op de latere type\'s nog wat veranderd ??

kleuren, en ik merkte op dat mijn km-teller tot 300 gaat, en bij latere modellen tot 280...

Ik betaalde een jaar geleden 15.000 voor mijn \"showroommodel\" eind \'98-er met 7000 km op de teller...
(was plus inbouw alarm)

De 2e hands prijzen zijn dus enorm hoog als je bedenkt dat een nieuwe 19.000 kost
 
Laatst bewerkt:
ik heb de volgende tests gelezen

* test uit 1996 waar de Thundercat/Thunderace voorgesteld werden
* test van een Kawasaki ZZR 600 / Suzuki GSF600 / Yamaha YZF 600 (1999 geloof ik)

de Thundercat kwam er het beste uit (scheelde niet veel met de zzr)
 
de Thundercat kwam er het beste uit (scheelde niet veel met de zzr

Vergeet niet dat in al die testen de (circuit-) prestaties van motoren wordt vergeleken (dat gaat zo makkelijk met zo\'n stopwatch namelijk)

Het sterke punt van de cat is nu juist dat hij ook op de openbare weg heel goed presteert.
M\'n cat rijdt even comfortabel als mijn vorige diversion...
catmilk.gif
 
Laatst bewerkt:
Je vraagt maar als je iets wil weten, nog geen enkel nadeel ondervonden, behalve dan de uitlaat die te stil is ( http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=3002 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=3002) ).

Voor de rest ben ik volledig akkoord met BertV (mijn vorige was trouwens ook een div) en zit de Thundercat een stuk comfortabeler dan bvb. een R6 terwijl hij op pure prestaties niet veel moet onderdoen.

Kijk anders ook eens naar :

http://home.hccnet.nl/kees.looijen/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/home.hccnet.nl/kees.looijen/)
http://www.thundercat.yucom.be/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.thundercat.yucom.be/)
http://www.motorcyclenews.com/talk?sectionID=0&navID=8 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorcyclenews.com/talk?sectionID=0&amp;navID=8)

en voor een test:

http://www.motorcyclenews.com/bikes/detail?sectionID=57280&documentID=7868 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorcyclenews.com/bikes/detail?sectionID=57280&amp;documentID=7868)
http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/top600s.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorcycle.com/mo/mccompare/top600s.html)
 
Op de openbare erg fijne fiets. Trekt ook in het middengebied goed. Daarom is dit ook een lekkere brommer voor (on)bekende kronkelige wegen.
Net als mijn fiets eigenlijk :+ (Sorry, kon het niet laten)
 
Van dat stalen frame merk je nix. Een ninja of cbr uit die jaren is maar een paar kilo lichter. Dat verschil merk je met het rijden toch niet.
 
M\'n schoonzusje is ook in de markt voor \'n Thundercat, heeft nu 95-er FZR 600!
Wat te regelen? :?
Anders wil ik wel weten wattie kosten moet :}

Keep you informed.

Ter info tis een zwart/grijs/orange uitvoering ( schijnt minder geleverd te zijn, dus redelijk uniek.) Wel een mooie fiets. De eigenaresse heeft er nauwelijks op gereden... Staat maar wat te staan in de garage, vandaar dat ie nu te koop staat... Plaatjes volgen...

HAN SOLO post die PICS !!!!!!
 
dit hoort niet in algemeen jongens :(
moved alg -> supersport (jaja, ook tijwfelgeval maar anders krijg\'k ruzie met bertv)
 
niet veel aan te raden/ voor te waarschuwen...

- de standaarduitlaat is te braaf, daar moet echt een andere op...

:^
maar dat is zowiezo het eerste wat je doet natuurlijk

wij stoere motorgasten( :r ) willen niet op een opgevoerde naaimachine rijden :)
 
heb net ff gekeken naar de tweedehands prijzen ....

tering op deze motoren word echt weinig afgeschreven ... je bent toch bijna 14 a 15 duizend kwijt voor zo\'n fiets (bij een dealer)

!! en dat voor een nieuwprijs van +- 19 duizend !!

particulier zit je trouwens zo tussen de 11 a 13 duizend

wat vaag trouwens dat ze die motor in 1998 duurder hebben gemaakt en vervolgens weer goedkoper !!
 
Terug
Bovenaan Onderaan