RL71
Die hard MF'er
.
heb je een filmpje van het geluid nu? ben daar wel enorm nieuwsgierig na
Thermignoni heeft toch geen standaard systeem voor de tracer dacht ikIk ben aan het kijken naar een ander uitlaatsysteem, volgens mij heeft iemand hier er Termignoni onder hangen. Mijn vraag is alleen of hierbij de middenbok kan blijven zitten?
Thermignoni heeft toch geen standaard systeem voor de tracer dacht ik
Ik had een tracer 2015 en had ook last van de speedwobble, met een stuurdemper was het beter. Vorig jaar testrit gedaan met de nieuwe tracer maar ook niet overtuigd van de stabiliteit, daarna een testrit gedaan met de tracer GT, wat een verschil direct met veel vertrouwen over de 200km/u . Heb dan ook mijn 2015 ingeruild voor de GT. De voorvering is volledig regelbaar en achteraan is er ook voldoende regeling enkel met duo vindt ik de achtervering nog iets te zacht.Ha Tracer rijders! Ik ben van plan om een andere motor aan te schaffen en ik overweeg de Tracer900 (niet in de laatste plaats omdat ie er zo bruut uitziet!).
Nu las ik hier een aantal posts uit 2017/2018 waarin mensen aangeven dat de motor onstabiel is bij hogere snelheden. Hebben jullie recente ervaring hiermee en bij welke snelheden of omstandigheden? Ik ben van plan om binnenkort een proefritje te maken om dit zelf te ervaren en om te zien hoe storend ik dit vind.
hoi Ralph wat is de bpm , is het moeilijk invoeren uit de, ben dit ook van planGoedemiddag!
Even voorstellen: Mijn naam is Ralph en woonachtig in het mooie Drenthe. Al jaren actief op motor-forum, maar met name de laatste jaren meer aan het lezen dan actief posten.
Na diverse motoren te hebben gereden, heb ik afgelopen zaterdag een Yamaha Tracer uit 2015 uit Duitsland opgehaald. 19k gelopen, met een hoop leuke opties, nieuwe bandjes en in volledige nieuwstaat. Vanochtend RDW keuring gehad en goedgekeurd, dus hopelijk volgende week kenteken binnen
Wat gaat er gebeuren:
- Motor is momenteel verlaagd, dus moet weer naar normale hoogte worden gezet
- Grote beurt (20k) geven, alle onderdelen inmiddels besteld.
- Zumo navigatie installeren
Verlagingsetje te koop
Mocht iemand belang hebben bij een verlagingset van TRW lucas incl ABE goedkeuring (verlaging van ongeveer 2,5-3 centimeter), Zie deze link
Ik verkoop deze en deze komt binnen 2 weken beschikbaar. Nieuwprijs: 100,- maar mag weg voor 50 euro excl. verzending.
De komende weken ga ik druk met de Tracer aan de slag, zowel in het monteren van leuke dingen als het verkopen van een aantal zaken. Voordat ik het spul op marktplaats zet, zal ik hier nog wel even tippen
Even 2 snelle foto's.
In de garage naast haar broertje Tuono
Bekijk bijlage 1383518
En vanochtend na de goedkeuring bij de RDW
Bekijk bijlage 1383520
Mocht iemand trouwens nog een (hoge) ruit hebben liggen, die niet tegen de handkappen aankomt bij volledige stuuruitslag, dan heb ik mogelijk interesse! Met 1.98 is de standaard ruit net niet top...
Ook erg benieuwd naar een antwoord hiervoor... Ik heb de tracer gt proef gereden en de turbulentie was zo hinderlijk! Alles liever dan turbulentie. Het liefst houd ik zelf alles origineel. Dus ben hier erg benieuwd naar!Hallo,
Is er iemand die ervaring heeft met het originele hoge windscherm van Yamaha ten opzichte van het standaard scherm ? Heb je dan minder last van dat gebulder ?
Groetjes Ger
Als ik zo vrij mag zijn om hierop te reageren. Ik heb onlangs ook een uit Duitsland ingevoerd.hoi Ralph wat is de bpm , is het moeilijk invoeren uit de, ben dit ook van plan
Het geluid met de DB-killer erin valt inderdaad enorm tegen. Dan kan je net zo goed het origineel eronder laten zitten.
Ik heb hem gewoon eruit gehaald.
1.De 3 schroeven losdraaien van de carbon eindkap
2. Zoek de puntlas op waarmee de DB-killer vast zit.
3. Boor deze door met boor Ø 6-10
4. Met een waterpomptang hem eruit trekken valt tegen.. Ik heb er zelf een draadeind op gelast en met een gewicht eraan hem eruit getrokken.
5. Het gat dichtlassen met tig.
Maar hij is er wel blij mee
hij heeft zich hier nog niet eens gemeld.... Zal hem hier wel even laten voorstellen
bedankt voor je reactie , wist niet dat er tracers zijn uit 2014, zie er nu een bij PE motors in bocholtAls ik zo vrij mag zijn om hierop te reageren. Ik heb onlangs ook een uit Duitsland ingevoerd.
Mijn eerste toelatingsdatum is in 10-2014 en heb aan BPM 388 euro betaald. Invoeren heb ik vaker gedaan en beschouw ik als een simpel klusje.
Ik zou je adviseren om even hier te buurten: How to: Motor invoeren importeren uit Duitsland en/of België
bedankt voor je reactie , wist niet dat er tracers zijn uit 2014, zie er nu een bij PE motors in bocholt
ken jij die toevallig
Ze zijn er ook niet uit 2014, maar ik heb een ex demo motor van Yamaha gekocht toevallig bij Pe Es Motors in Bocholt. Het modeljaar is wel 2015.
Stuur me anders even een PM met de link naar de motor ik heb nog wat tips voor je als je daar heen wilt.
Ze zijn er ook niet uit 2014, maar ik heb een ex demo motor van Yamaha gekocht toevallig bij Pe Es Motors in Bocholt. Het modeljaar is wel 2015.
Stuur me anders even een PM met de link naar de motor ik heb nog wat tips voor je als je daar heen wilt.
Hoi Ger,Hallo,
Is er iemand die ervaring heeft met het originele hoge windscherm van Yamaha ten opzichte van het standaard scherm ? Heb je dan minder last van dat gebulder ?
Groetjes Ger
So deze is volgeladen!Hoi Ger,
Was voor mij nog net iets te laag. Heb er nog een ruitje boven gemonteerd. Nu is het confortabel. Mdi heeft een nog hoogere touring ruit. Deze kun je daar ook proberen alvorens je hem koopt.
Bekijk bijlage 1392190
Was voor mij nog net iets te laag. Heb er nog een ruitje boven gemonteerd. Nu is het confortabel. Mdi heeft een nog hoogere touring ruit. Deze kun je daar ook proberen alvorens je hem koopt.