Heb je wel eens goed gekeken hoe erg de kettingwieldrager (en daarmee het kettingwiel) zijdelings slingert? Zet 'm maar eens op de bok met draaiende motor, eerste versnelling (vingers weg), dan zie je het. Ooit heb ik ook zo'n laserding overwogen, maar dat heeft dus geen zin als je kettingwiel slingert.
Oei, dat dan maar niet doen. Bij mij draait het achterwiel met de hand behoorlijk soepel. Kijken of ik met wat snel draaien met de hand een slingerend achtertandwiel kan ontdekken...
Nou ik heb dit meerdere keren gedaan omdat ik pas mijn ketting heb vervangen. Ik heb geen storingslampje ontdekt. Wel merk ik dat mijn wiel een beetje slingert naarmate deze steeds harder gaat draaien. Iemand een verklaring waardoor dit kan gebeuren?
Mijn tracer (2020 gt) bleef toen een foutmelding geven, kon alleen de dealer verwijderen of je moet zo’n OBD diag apparaatje hebben on de fout zelf te resetten (gelukkig had ik die) ik had dan wel het wiel in zn 2 laten spinnen op de bok
Ik kan het Madstad scherm enorm aanraden. Kost helaas wat, maar dan heb je ook wat. Ik ben 1.76m en heb de 22 inch versie, heb het scherm nu kwa hoogte op de helft ingesteld en kan er prima overheen kijken. Buffeting is compleet verdwenen, echt een verademing.
Je kan als eerste proberen om er een opzetruitje op te zetten. Daarna zou ik kijken naar eventuele vervangingsruiten. Ik heb zelf een origineel hoog windscherm en heb er geen last van. Ik ben 1.78 met een relatief kort bovenlichaam.
En hoe vind je het eruit zien? Past het qua design wel goed bij de tracer of is het raar. Ik zag de madstad inderdaad en ik zie dat hij dan ook een deflector lagerop krijgt. De prijs lijkt me het waard als het extra bescherming bied. Ik las wel dat je niet meer on the go je scherm kan verstellen, dus met 1 hand verlagen etc. Klopt dit?
Het zou inderdaad van de snelheid van het wiel kunnen afhangen, of er een foutmelding optreed.
Ik zal morgen even wat foto’s maken, ik vind het er zeker niet verkeerd uitzien. Wellicht is de 24 inch versie wel wat aan de lange kant, maar met 22 inch smoelt het niet verkeerd. Je kan inderdaad niet tijdens het rijden het scherm verstellen. Echter is zowel de hoogte als de hoek van het scherm te verstellen. Deflectors onder naast het scherm krijg je erbij inderdaad, of het veel bijdraagt weet ik niet, maar ik laat ze er op zitten iig.
Heb het bij al mijn Yamaha CP3's gedaan.. Geen problemen mee gehad. Ik denk niet verder dan 1e versnelling en max 20 kmh op de klok..
Ik was even mijn Tracer aan het uitlaten in Luxemburg.. vandaar de late reactie
. Met kettingwieldrager bedoel ik het onderdeel waar het kettingwiel op gemonteerd zit. Bij mijn MT-09 slingerde deze zijdelings behoorlijk (enkele mm's), dus dan heeft het mijns inziens geen zin om het meetgereedschap op het achterste kettingwiel te plaatsen (zoals je in de voorbeeldplaatjes vaak ziet). Ik zal zostraks nog eens bij mijn Tracer 9 kijken hoe het met de slingering zit.
Zou de Silvretta hochalpstraße kunnen zijn..
