Yamaha TRX850 topic deel 10
- Onderwerp starter Tarwetijger
- Startdatum
Tarwetijger
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.702
Jahee, ho ho! Het is ook weer niet nodig om de 675 te bashen.
Waarschijnlijk de krukas sensor. De symptomen lijken exact op andere verhalen. Wordt gefikst en komt wel goed.
Maar toch is de TRX een fijne brommer. Die gewoon start zodra ik op het knoppie druk.
ronaldt
MF veteraan
bijna altijd iddJahee, ho ho! Het is ook weer niet nodig om de 675 te bashen.
Waarschijnlijk de krukas sensor. De symptomen lijken exact op andere verhalen. Wordt gefikst en komt wel goed.
Maar toch is de TRX een fijne brommer. Die gewoon start zodra ik op het knoppie druk.
Ik heb een Kawasaki ZR7S 2002 gekocht voor in de winter en de herfst.
55K op de teller, beetje glijschade, kleppen moeten worden gesteld, beetje roest.
750 piek. Geen geld!
Bijna een TRX toch? DIe hieronder is natuurlijk niet die van mij, die is ietsje minder sjiek.
55K op de teller, beetje glijschade, kleppen moeten worden gesteld, beetje roest.
750 piek. Geen geld!
Bijna een TRX toch? DIe hieronder is natuurlijk niet die van mij, die is ietsje minder sjiek.
Tarwetijger
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.705
Geen geld idd maar... maar... het is een 4-cilinder. 
ronaldt
MF veteraan
tja mooie pekelfiets 
Oke voor jou haal ik de bougiedop van cilinder 1 en 2 wel los tijdens het rijden.Geen geld idd maar... maar... het is een 4-cilinder.
Ik ga die dooie boel hier eens reanimeren!
Mijn klepdekselpakking zweette aan de rechterkant, en raakte na 24 jaar wat uitgedroogd dus heb een nieuwe van Athena erop gezet. Misschien niet geheel toevallig dat hij zweette op de plek waar ik het aluminum van de top een beetje gedeukt heb
tijdens de eerdere revisie.De vloeibare pakking iets dikker aangebracht dit keer. Goed gebleven.
En als die puinhoop er toch af moet, dan meteen maar een nieuwe radiateur. De R6 of andere modellen zouden veel te ingewikkeld zijn om gemonteerd te krijgen, ook omdat er op andere plekken slangen uitkomen enzo.
Voor:
Na;
Neeeeeh,, BETER he: (anti-steenslagroostertje moet ik nog even passend maken)
En HOP verder met de pekelfiets
De TRX staat nu in een garage, druppellader, dekentje, fuel stabilizer. Eerste seizoen dat ie een winterslaap krijgt (L)
De groeten!
Mijn klepdekselpakking zweette aan de rechterkant, en raakte na 24 jaar wat uitgedroogd dus heb een nieuwe van Athena erop gezet. Misschien niet geheel toevallig dat hij zweette op de plek waar ik het aluminum van de top een beetje gedeukt heb
tijdens de eerdere revisie.De vloeibare pakking iets dikker aangebracht dit keer. Goed gebleven.En als die puinhoop er toch af moet, dan meteen maar een nieuwe radiateur. De R6 of andere modellen zouden veel te ingewikkeld zijn om gemonteerd te krijgen, ook omdat er op andere plekken slangen uitkomen enzo.
Voor:
Na;
Neeeeeh,, BETER he: (anti-steenslagroostertje moet ik nog even passend maken)
En HOP verder met de pekelfiets
De TRX staat nu in een garage, druppellader, dekentje, fuel stabilizer. Eerste seizoen dat ie een winterslaap krijgt (L)
De groeten!
Tarwetijger
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.709
Mooi, leuk, jaja, netjes, nice - Aaaaaargh een 4-cilinder! Haal het van mijn scherm!
kwastert
Forti Nihil Difficilius
Hmmm klepdekselpakking van Athena. Dat heb ik ondertussen afgeleerd. Ik vind de pasvorm meestal gewoon slecht.
Ik moet bekennen dat ie een klein beetje te breed was (3mm), maar zonder te hoeven prutsen paste hij er netjes in. Idd iets aan de te grote kant.
kwastert
Forti Nihil Difficilius
Ik heb liever een gebruikte originele, dan een nieuwe Athena. Ik heb al wel eens Athena (voet) pakkingen gehad waar complete gaten op de verkeerde plek zaten.... Ik heb geleerd dat er niks boven originele pakkingen gaat. Of je moet graag olie lekkages op willen lossen 
+
+
Tarwetijger
MF veteraan
ronaldt
MF veteraan
lekker bezig hier 
misschien ook maar eens een fuel stabilizer in de tank gooien... kan geen kwaad als ik het zo lees.
misschien ook maar eens een fuel stabilizer in de tank gooien... kan geen kwaad als ik het zo lees.
Vaak genoeg athena e.a. gebruikt maar juist die kleppendekselpakking is wel een dingetje ja. Net uit de verpakking is het al een frommeltje.
Doe je zo veel w-w km’s dan @Vieze dat je nu een pekelbrommer hebt?
Nou ben op het moment werkloos (zelf gekozen) dus heb alle tijd hiervoor. Voornaamste reden is dat ik ook in de winter van hot naar her wil blijven rijden en dat wil ik de TRX gewoon niet meer aandoen. En in de koude en natte maanden zijn de files onmogelijk door te komen met een auto ook.
Leuk detail: mijn vriendin past op de kawa en die heeft ineens een stuk meer zin om ook haar bewijs te gaan halen. Mijn TRX is voor velen toch wat intimiderend...
Tarwetijger
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.716
Dapper en cool!
ronaldt
MF veteraan
nou daar is de mijne nu wel overheen
eenmaal gewend aan de karaktereigenschappen van een 2 cilinder denk ik dat ze me veel beter begrijpt ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
motorrijden is emotie toch, nou dan moetje wel meekrijgen wat er gebeurd
Gaaf zo'n Over racing! Weet iemand ook wat er aan de motor gedaan is om die 115pk te halen?
Kars
(O_o)
kwastert
Forti Nihil Difficilius
Kars
(O_o)
Jep, dat was ik
Lucasfalt
MF veteraan
- 16 jan 2006
- 2.889
- 890
Ik heb dat fluiten nooit een probleem gevonden,eender andersom.
Maar met 916cc en 121 PK moet je toch opletten met de krukas,want die kan daar niet lang tegen.
Dat is genoeg gebleken toen de TRX gebruikt werd in de BOTT.
De mijne heeft ongeveer 110 PK maar ik heb er nooit mee op circuit durven rijden,uit angst het blok te slopen door de hoge belasting.
Mijn circuit TRX had een standaard blok.
Maar met 916cc en 121 PK moet je toch opletten met de krukas,want die kan daar niet lang tegen.
Dat is genoeg gebleken toen de TRX gebruikt werd in de BOTT.
De mijne heeft ongeveer 110 PK maar ik heb er nooit mee op circuit durven rijden,uit angst het blok te slopen door de hoge belasting.
Mijn circuit TRX had een standaard blok.
Tarwetijger
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.725
Dat fluitje is een heel typisch geluid en... wel lekker inderdaad. Maar het is alleen onder acceleratie als het gas (verder) geopend wordt hoor. Niet als je constante snelheid rijdt.
Maar het is alleen onder acceleratie als het gas (verder) geopend wordt hoor. Niet als je constante snelheid rijdt.
