Rare Kwast
MF veteraan
- 16 feb 2003
- 1.260
- 0
Hij valt te vergelijken met mijn Gixxer, waarbij de Yamaha wel mijn voorkeur heeft. Weegt krap 200 kg (droog). Kom hem maar eens laten zien op het viaduct in Zutphen, komen wel meer MF'ers (als 't dooitKheb me laten vertellen dat het ding ongeveer tussen de 180 en 200 kg weegt.
Vind ik persoonlijk niet echt zwaar.. ik vind hem ook niet echt zwaar aanvoelen.
Over gevoel valt te twisten he..gr Peter
Hij valt te vergelijken met mijn Gixxer, waarbij de Yamaha wel mijn voorkeur heeft. Weegt krap 200 kg (droog). Kom hem maar eens laten zien op het viaduct in Zutphen, komen wel meer MF'ers (als 't dooit).
Op maandag 17 februari 2003 22:42 schreef YZFbiker het volgende:
Petch bedankt voor de infoNog meer mensen die 'getopt' hebben met deze fiets? Qua acceleratie schijnt de 750 het ouwe ( <95 ) type Fireblade bij te houden. Van horen zeggen ... :x ...
Op mijn motor ligt een achterband met de breedte 195.. dat is wel errug breed of nie? Lijkt me niet zo nuttig..
gegroet, Peter
195 ?!?
Een autoband dan...?
Standaard hoort er een 180 op. Er worden, oa. hier op MF, vaak eindeloze discussies gehouden over het nut/gevaar van smallere en bredere banden. Weet niet of het bij de MEZ1 zo is, maar bij Metzeler Rennsports zijn de 190's ong. net zo breed als de 180 van een gewone straatband zoals bijv. een Dunlop D207. Zie zelf niet zo het nut van een (tè) brede achterband, maar heb het nog nooit geprobeerd dus wat lul ik eigenlijk.Sorry.. het is een 190.Ik heb maar effe gekeken Het is een Metzeler MEZ1.
Standaard hoort er een 180 op. Er worden, oa. hier op MF, vaak eindeloze discussies gehouden over het nut/gevaar van smallere en bredere banden. Weet niet of het bij de MEZ1 zo is, maar bij Metzeler Rennsports zijn de 190's ong. net zo breed als de 180 van een gewone straatband zoals bijv. een Dunlop D207. Zie zelf niet zo het nut van een (tè) brede achterband, maar heb het nog nooit geprobeerd dus wat lul ik eigenlijk.
Petsch, EXUP intikken op een zoekmachine levert een heeeeele boel motoren op die te koop zijn.. allemaal 'te koop, fzr 1000 EXUP, YZF 750 EXUP' etc.maar niet veel info over EXUP.
Trouwens, bij voluit acceleren in z'n 1 hou ik hem gewoon niet aan de grond, ook al ga ik voorover hangen. En het schijnt dat je in z'n 2 powerwheelies kan maken (zonder koppeling dus)
Kan iemand mij meer vertellen over die remproblemen? Ik heb namelijk ook een trilling tijdens het remmen. Alleen bij echt keihard remmen lijkt die trilling te verdwijnen.
Greetz Leon
Even ter indicatie: met een sportief type band en dito rijstijl doe je ongeveer 4.000 à 5.0000 km met een achterband en zo'n 6.000 met een voorband. Een nieuwe achterband kost zo'n EUR 180 incl. montage. Zoek op MF maar eens op "Banden", dan kom je genoeg info tegen. (misschien wel teveelIk weet alleen dat het een redelijk duur geintje is om zo'n brede band te vervangen..en ik bang dat deze band niet zo heel lang meegaat, dat is toch meestal zo met sportieve banden? Ik heb nog een toerweekend in de Duitse Eifel gepland staan (met mogelijkheid om de Nordschleife even over te beulen) en een zomervakantie naar het Balatonmeer in Hongarije. Ik reken op 4000 a 5000 km voor deze vakanties Het is alleen de vraag of de band voor of na de vakantie naar Hongarije eraf gaat. Als het een twijfelgeval is zal ie eraf moeten, want dan moet ie het een 3500 km volhouden!
Inderdaad een oliemonster, maar dat schijnt typisch te zijn voor dit model. verbruik ongeveer 1 liter op de 800 km. Komt dacht ik door dat er 2 ipv 3 zuigerveren in zitten. (of 1 compr. veer en 1 olieschraapring)
Kan iemand mij meer vertellen over die remproblemen? Ik heb namelijk ook een trilling tijdens het remmen. Alleen bij echt keihard remmen lijkt die trilling te verdwijnen.
Greetz Leon
In het topic Geknepen ? yzf 750r vertel je dat je in 1 makkelijk vol kunt acceleren zonder een wheelie te maken..Heb je ondertussen de 'drosslung' eruit gehaald?
Op zaterdag 22 februari 2003 12:17 schreef Mike B het volgende:Het olie verbruik komt voort uit één van de grootste blunders van Yamaha, de cilinders zijn nl. niet goed geboort.
Ze zijn niet rond en niet recht...beetje slordig