Zelfbouw/Gemodificeerd

BogaddE

MF veteraan
28 mei 2001
1.772
0
36
Hengelo
www.maartennaaier.nl
Waar ligt de grens tussen zelfbouw en kleine modificaties?

Ik ben namelijk m\'n cb aan het verbouwen (tot ratbike/streetfighter) maar m\'n vader vindt dat niet echt goed (om het maar heel zacht uit te drukken).

Alles wat ik doe is eigenlijk zadel vern**ken en spatbord eraf halen (en troep opvangen dmv een goed vastgemaakt stuk zeil).

Het zadel is nu aan de achterkant gebogen omhoog en heb de kenteken plaat aan de onderkant van het zadel vastgemaakt, ik ben nog van plan om een achterlicht van de sloop te halen.

Als het achterlicht enz goed werkt is dat dan een probleem of kan ik er gewoon mee gaan rijden stuureigenschappen enz worden niet geweizigd lijkt mij geen probleem.....maar mijn vader denkt er anders over.
 

Mustang Sally

MF veteraan
24 jun 2001
1.390
6
Onder de rook van Utrecht
Haaa,, bikkel...

En dit is nog maar het begin, echt waar...

Maar om op je vraag terug te komen, zolang je aan het rijwiel gedeelte niets veranderd, is er niets aan het handje. Dus niet boren, lassen en slijpen aan het frame en dergelijke. Er is echt geen agent die het verschil ziet, maar als je een keer brokken krijgt ( ongeacht of je schuldig bent of niet ) dan neemt de technische recherche je motor mee. Vinden die bepaalde modificaties, tjsa, dan zou je zomaar de schuld in je schoenen geschoven kunnen krijgen.

Een RDW keuring helpt bij deze niet, want als je je frame gaat modificeren, dan vereist de nederlandse wet dat je schriftelijke goedkeuring van de fabrikant hebt, en dat de betreffende fabrikant dus ook nog steeds instaat voor de sterkte van het frame en dergelijke....
Met andere woorden FORGET IT!. Of gewoon de gok nemen en doen. Maar aan spatborden, verlichting, zadels en dergelijke mag je kloten zoveel je wilt als je maar binnen de wettelijke marges blijft.

Kan je opvragen trouwens bij RDW.

Maar nog steeds veel succes, en ik ben benieuwd naar het resultaat! En laat je niet weerhouden door mijn antwoord. Keep us posted!
 

BogaddE

MF veteraan
28 mei 2001
1.772
0
36
Hengelo
www.maartennaaier.nl
Maar om op je vraag terug te komen, zolang je aan het rijwiel gedeelte niets veranderd, is er niets aan het handje. Dus niet boren, lassen en slijpen aan het frame en dergelijke. Er is echt geen agent die het verschil ziet, maar als je een keer brokken krijgt ( ongeacht of je schuldig bent of niet ) dan neemt de technische recherche je motor mee. Vinden die bepaalde modificaties, tjsa, dan zou je zomaar de schuld in je schoenen geschoven kunnen krijgen.
Ben je dan nog wel verzekerd?

Maar nog steeds veel succes, en ik ben benieuwd naar het resultaat! En laat je niet weerhouden door mijn antwoord. Keep us posted!
Ik zal hier wel een keertje foto\'s neegooien als ie klaar is (en dat kan niet lang duren, rolletje vol duurt mischien nog wel even).
 

Mustang Sally

MF veteraan
24 jun 2001
1.390
6
Onder de rook van Utrecht
Maw in een aangebout subframe mag wel gezaagd worden, maar in een aangelast subframe niet. |(
Ik weet eerlijk gezegd niet hoe de wet hier op in gaat, maar gezien de markt voor de subframes....

Maar klinkt eigenlijk wel logisch, dus zal de overheid het wel verboden hebben. Nee serieus, ik denk echt dat je wel eens heel erg gelijk zou kunnen hebben.
 

BogaddE

MF veteraan
28 mei 2001
1.772
0
36
Hengelo
www.maartennaaier.nl
Op zondag 10 februari 2002 ston er in Mustang Sally\'s signature het volgende:
Old Guzzi\'s never die, they just go faster
Ik heb er ook nog over nagedacht om een Guzzi te kopen, een V35 imola.
Was helaas al verkocht en de meesten zijn wel iets te duur voor me maar er zijn wel erg mooie guzzi\'s!

Niet echt on topic maar het is ook m\'n eigen topic.
 

Mustang Sally

MF veteraan
24 jun 2001
1.390
6
Onder de rook van Utrecht
Op zondag 10 februari 2002 01:06 schreef bogarde het volgende:

Ben je dan nog wel verzekerd?
Waarschijnlijk niet nee. Ik heb ooit eens een casus gelezen van een motorrijder die echt een minimale aanpassing aan het frame had gedaan , namelijk alleen de niet gebruikte montage ogen van het frame af geslepen om het frame een strakker uiterlijk te geven. Hij krijgt een aanrijding ( buiten zijn schuld om ) en motor wordt in beslag genomen. Vette pech dat de behandelend rechercheur exact dezelfde brommert reed..... Pas in hoger beroep kreeg hij alsnog gelijk, maar wel eerst vet kosten moeten maken aan advocaten voordat ze bij de rechtbank de eerdere uitspraak ongedaan maakten.
 

BogaddE

MF veteraan
28 mei 2001
1.772
0
36
Hengelo
www.maartennaaier.nl
Waarschijnlijk niet nee. Ik heb ooit eens een casus gelezen van een motorrijder die echt een minimale aanpassing aan het frame had gedaan , namelijk alleen de niet gebruikte montage ogen van het frame af geslepen om het frame een strakker uiterlijk te geven. Hij krijgt een aanrijding ( buiten zijn schuld om ) en motor wordt in beslag genomen. Vette pech dat de behandelend rechercheur exact dezelfde brommert reed..... Pas in hoger beroep kreeg hij alsnog gelijk, maar wel eerst vet kosten moeten maken aan advocaten voordat ze bij de rechtbank de eerdere uitspraak ongedaan maakten.
Maar ik laat het frame wel intact, niks erop of eraf. Ik verander enkel zadel en spatbord (met lampen en troep).
 

Mustang Sally

MF veteraan
24 jun 2001
1.390
6
Onder de rook van Utrecht
Guzzi\'s zijn vrij makkelijke fietsen om te verbouwen, de frames zijn recht-toe-recht-aan. Op mijn site staat bij het kopje \" resultaat\" vrij onderaan een foto van mijn motor met op de achtergrond een groen racy-achtige fiets, dit was vroeger een erg lelijke SP 65. Zo zie je maar dat je voor vrij weinig een leuke fiets kunt bouwen.

Kijk anders eens op de IMGA site.
http://home.tiscalinet.be/imga_guzzi/

Of hoe dat groene monstertje is gemaakt van begin tot eind....
http://home.tiscalinet.be/izzugar/index.html

Tijd voor meer Guzzi\'s op het forum.....
 

BogaddE

MF veteraan
28 mei 2001
1.772
0
36
Hengelo
www.maartennaaier.nl
Waarschijnlijk gaat mijn prutsproject (nog) niet door, kan altijd nog he })

M'n vader wil me er zeker niet mee op de weg hebben (kwam die ook mooi op tijd mee :( )
Het komt waarschijnlijk nog wel goed maar dan moet ik wel betere verbouwingen doen, tie raps en parkertjes vond hij niet zo geslaagd al vond ik het wel goed zitten.

Nou ja, binnenkort beter.
Ga dat kreng eerst maar eens aan het rijden krijgen.
 

Guzmo

MF'er
10 feb 2002
105
0
62
Waterlandkerkje
www.lagerboer.nl
Da's inderdaad wel een lekkere vette klep zeg.
Strakke vette fiets.

Zelfbouw, of zo gekocht?

Kheb het plaatje gejat voor op m'n website, tenzij je daar tegen bent tenminste...dan hoor ik dat wel...
He Mustang Sally.
Deze fiets is 100% eigen werk!! Ik ben er een aardig tijdje aan bezig geweest.
Trouwens, ik vind het prima dat je de foto op je site hebt gezet. Ik heb gisteren je site helemaal bekeken/gelezen zowat. ('k ga zo weer effe kijken natuurlijk :) )Goeie duidelijke site. Leuk he, eigen fietsje bouwen. Ik ben ook al een keer of 8 op treffen Boxmeer geweest. Dit jaar zal ik eens jouw fiets proberen traceren daar. Moet niet moeilijk zijn. Ook de mijne mag geen probleem opleveren dit jaar denk ik. Want met deze Guzzi ben ik nog niet geweest omdat ie pas klaar is van afgelopen december.
:]