Zijspan met CoC?
- Onderwerp starter Hubertje
- Startdatum
Guzzi Fox
MF veteraan
Ben jij dan ook Belg?
Guzzi Fox
MF veteraan
Nee niet van mij , denk wel dat het een eerlijke prijs is
- 28 jul 2014
- 2.034
- 770
Die keuring is dan toch enkel bij verkoop motor als ik het laatst goed gelezen heb? Snel zijn dus.
Benno123
MF veteraan
een '93-er is oude stijl 650 cc boxer. Kan best goede motor zijn maar dna moet je wel een beetje de historie kennen. Is nog de oude generatie zonder moderne remmen, startmotor en met soms dubieuze kwaliteiten van de gebruikte materialen. Maar als je de historie kent kan het een prima motor zijn
Benno
p.,s. als je interesse hebt vraag dan altijd wat foto's en deel die. Van foto's is al redelijk te zien wat voor model je daadwerkelijk te pakken hebt. er is heel veel uitwisselbaar met Oostblokmotoren dus het is geen verrassing om een Dnepr blok of versnellingsbak in een ural motor aan te treffen of andere creatieve samenstellingen. De sleutel tot originaliteit is eigenlijk dat er bijna geen twee dezelfde rond rijden, zeker niet die op leeftijd. er is altijd wel een eigenaar geweest die de zaken heeft aangepast of 'verbeterd'.
Benno
p.,s. als je interesse hebt vraag dan altijd wat foto's en deel die. Van foto's is al redelijk te zien wat voor model je daadwerkelijk te pakken hebt. er is heel veel uitwisselbaar met Oostblokmotoren dus het is geen verrassing om een Dnepr blok of versnellingsbak in een ural motor aan te treffen of andere creatieve samenstellingen. De sleutel tot originaliteit is eigenlijk dat er bijna geen twee dezelfde rond rijden, zeker niet die op leeftijd. er is altijd wel een eigenaar geweest die de zaken heeft aangepast of 'verbeterd'.
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
- Onderwerp starter
- #34
Dank.
Dit is er eentje
www.2dehands.be
Dneprs heb je van 1600, maar in de huidige markt is dat verdacht lijkt me.
Klopt dat Urals meestal kwalitatief beter waren?
Dit is er eentje
② Ural met zijspan — Motoren | Zijspanmotoren — 2dehands
Ural met geremd zijspan.Belgische papieren en GVA 1993.650cc boxer.4 versnelling vooruit en 1 achteruit.In originele staat.8820km.Is in gebruik.Nergens
www.2dehands.be
Dneprs heb je van 1600, maar in de huidige markt is dat verdacht lijkt me.
Klopt dat Urals meestal kwalitatief beter waren?
Die stickers zijn hier eens op het forum gemaakt/verhandeld
www.motor-forum.nl
Logo gezocht ... [offtopic?]
Hoihoi, 'tis misschien helemaal off-topic, maar omdat hier de meeste russen-rijders vertoeven stel ik mijn vraag hier maar even ... (meeste kans op succes :? ) Ik heb ooit een verbasterd Harleydavidson-logo gezien met daarin de tekst "Stalin Leninson Motorcycles" ... of zoiets, waarschijnlijk...
www.motor-forum.nl
Benno123
MF veteraan
Kwalitatief beter is een groot woord. Van beide merken zijn flinke zeperds gemaakt. dit lijkt een origneel export model geweest te zijn in ieder geval. Zijn al aanpassingen aan gedaan door een vorige eigenaar maar met een km-stand van 8800 km en deze leeftijd vraag ik me af waarom zo weinig km. Hij lijkt redelijk origineel qua opbouw maar veel meer is er niet af te leiden uit deze foto's
De prijs is ws. best redelijk tegenwoordig voor deze motoren. Het was wel eens anders
De prijs is ws. best redelijk tegenwoordig voor deze motoren. Het was wel eens anders
Benno123
MF veteraan
Stickers zijn in het verleden o.a. gemaakt door een van de MF-leden uit Etten-Leur en je komt ze nog geregeld tegen.Die stickers zijn hier eens op het forum gemaakt/verhandeld
Logo gezocht ... [offtopic?]
Hoihoi, 'tis misschien helemaal off-topic, maar omdat hier de meeste russen-rijders vertoeven stel ik mijn vraag hier maar even ... (meeste kans op succes :? ) Ik heb ooit een verbasterd Harleydavidson-logo gezien met daarin de tekst "Stalin Leninson Motorcycles" ... of zoiets, waarschijnlijk...
Quotahenny
Die hard MF'er
Iets ander budget, maar is dit niet iets voor je: <<Ongeldige link verwijderd>>
freon
MF veteraan
- 19 dec 2006
- 3.923
- 1.503
Daar kun je mee op vakantie zonder te hoeven sleutelen.
freon
MF veteraan
- 19 dec 2006
- 3.923
- 1.503
Ik weet niet wanneer het in BE een legale span is, maar op het NL kenteken staat dat hij 3 wielen en 4 zitplaatsen heeft. Hij is van 1988, ik weet niet of dat oud genoeg is.
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.373
- 5.945
Maar betekent dat dan dat volgend jaar 80% van de spannen in BE de weg niet meer op zouden mogen?
(gokje die 80%)
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.373
- 5.945
Het is in ieder geval echt een ural met een ural bak, dat is al heel wat...Dank.
Dit is er eentje
② Ural met zijspan — Motoren | Zijspanmotoren — 2dehands
Ural met geremd zijspan.Belgische papieren en GVA 1993.650cc boxer.4 versnelling vooruit en 1 achteruit.In originele staat.8820km.Is in gebruik.Nergens
Dneprs heb je van 1600, maar in de huidige markt is dat verdacht lijkt me.
Klopt dat Urals meestal kwalitatief beter waren?
freon
MF veteraan
- 19 dec 2006
- 3.923
- 1.503
Die Belgische overheid is al niks beter dan de Nederlandse overheid.
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Ik vind dat de RDW de L4e registratie best goed en gemakkelijk geregeld heeft.
Hubertje
MF veteraan
- 14 dec 2011
- 16.241
- 9.561
- Onderwerp starter
- #47
Geen idee, met de enduro's en omgebouwde crossers wordt dat in alle geval wel een ding...
Niet vanaf volgend jaar alvast, maar wel gaandeweg na ongeval en verkoop. Er zou gelukkig niet op gelijkvormigheid gecontroleerd worden, enkel wettelijke uitrusting en papieren.
Met verbouwde oldtimers is dat ook gebeurd.
Technische keuring van motorfietsen
Op 1 januari 2023 heeft Vlaanderen de motorfietskeuring ingevoerd, meer specifiek voor motorfietsen boven de 125 cc voor de tweedehandsverkoop en na een ongeval. Motorfietsen worden dus niet standaard onderworpen aan een periodieke keuring. De motorfietsen worden technisch gekeurd op hun…
www.vlaanderen.be
"
Oldtimers, customs en zelfbouwprojecten
In het besluit zijn geen vrijstellingen voorzien voor particulieren."Dit voorspelt niet veel goeds. Je kan een zijspan zien als een zelfbouwproject. De keuring op zich is niet heel spannend, gewoon remmen en verlichting. Maar ik denk dat je een zijspan moeilijk verkocht krijgt.
freon
MF veteraan
- 19 dec 2006
- 3.923
- 1.503
Quote:”De beslissing is het gevolg van de omzetting van de Europese richtlijn 2014/45/EU en kadert binnen het nieuw Vlaams Verkeersveiligheidsplan dat streeft naar nul verkeersdoden tegen 2050.”
In Nederland zijn 0 (nul) verkeersdoden per jaar ten gevolge van technische problemen met motoren. Is dat in België anders?
Deze wetgeving raakt me niet want in kom uit NL, ik verkoop mijn motoren niet en heb nog nooit een verkeersongeval gehad. Bovendien heb ik geen knotje, tattoo of piercing en zaag geen achterkant van een motor af. Toch ben ik tegen deze wetgeving omdat hij betuttelend is en geen bijdrage levert aan de verkeersveiligheid. Ik gun knotjes hun café-racer plezier.
In Nederland zijn 0 (nul) verkeersdoden per jaar ten gevolge van technische problemen met motoren. Is dat in België anders?
Deze wetgeving raakt me niet want in kom uit NL, ik verkoop mijn motoren niet en heb nog nooit een verkeersongeval gehad. Bovendien heb ik geen knotje, tattoo of piercing en zaag geen achterkant van een motor af. Toch ben ik tegen deze wetgeving omdat hij betuttelend is en geen bijdrage levert aan de verkeersveiligheid. Ik gun knotjes hun café-racer plezier.
