zin of onzin van tussengas
- Onderwerp starter Waus
- Startdatum
maar ik vraag me toch af of dit schadelijk is voor je bak......street-fighter
MF veteraan
het is beter voor je koppeling omdat je in de ene versnelling bijvoorbeeld 2000 rpm heb en als je dan terug schakel zit je op 5000 rpm bijvoor beeld en als je met die stoot gas het blok op 5000 rpm brengt heeft je koppeling minder te lijden. dus het is zeker niet schedelijk maar beter 
groet steven
groet steven
- Onderwerp starter
- #6
blue devil
MF'er
Ik deed dat eerst ook nooit. Maar sinds tijdens een rijvaardigheidscursus me achterwiel slipte tijdens remmen ben ik tussengas gaan geven. Sindsdien is het een gewoonte geworden, maar nu met mijn Yoshi klinkt het gewoon super...is al reden genoeg vind ik
Ik merk bij mezelf dat het makkelijker is als je remhendel zo dicht mogelijk op je gashendel zit. Dan heb je dus meer ruimte(je hoeft je hand niet te strekken om je remhendel te pakken), en kan je dus je pols bewegen zonder dat je remvertraging verandert.
Dus ik hoop voor je dat je remhendel verstelbaar is, en zet hem maar op standje peuterhandje. Het moet lukken dan.
Laatst bewerkt:
Ik doe het eigenlijk altijd, remmen, terugtikken, koppeling los, beetje anti achterwiel blokkeer gas, terugtikken, enzovoort.
Ik doe het trouwens overal viel me laatst op, voor de bocht eerst ff terugschakelen, beetje gas, en dan pas een beetje bijremmen.
Ik doe het trouwens overal viel me laatst op, voor de bocht eerst ff terugschakelen, beetje gas, en dan pas een beetje bijremmen.
Racekip #1
MF veteraan
- 9 mrt 2003
- 49.913
- 528
nu ik er over nadenk ik doe dat ook eigelijk altijd op de bromfiets, ook omdat net met name lekker klikt.
Roderickdepineut
MF veteraan
met mijn 2 rondjes op de Nordscleife heb ik dat ook gedaan , ook om een beetje de remmen te sparen met dat gigantische hoogteverschil. Steeds tussen gas geven om dat stuk gietijzer op toeren te houden !!
van 170 naar 70 afremmen met 8% naar beneden ongeveer !! De eerste keer is dat best spannend. De weg ziet er spekglad uit enz...
Klinkt ook wel leuk trouwens
van 170 naar 70 afremmen met 8% naar beneden ongeveer !! De eerste keer is dat best spannend. De weg ziet er spekglad uit enz...
Klinkt ook wel leuk trouwens
je kan ook gewoon je koppeling met gevoel bedienen...
tussengas, bullshit, kost tijd, want je bent aan het remmen en heb al je concentratie nodig om je rem in knijpen, en dan ga jij nog ff een zwengeltje met je hand aan je gas geven...
zeker als je op het circuit rijdt moet je meteen naar de versnelling waar je wezen moet niet....dus niet per versnelling koppeling op...afremmen...terug schakelen...afremmen(op de motor rem he)...enz.enz.
zeker als je op het circuit rijdt moet je meteen naar de versnelling waar je wezen moet niet....dus niet per versnelling koppeling op...afremmen...terug schakelen...afremmen(op de motor rem he)...enz.enz.
tzR Bikeboy
Rookie
Als ik moet terug schakelen doe ik altijd ff de koppeling opkomen, en ik rem er natuurlijk bij. 
Redline Rider
MF veteraan
- 5 mei 2003
- 10.851
- 15
Voor me gevoel heb ik wel meer remkracht als ik tijdens het aanremmen van een bocht iedere versnellig terug even de koppeling laat opkomen. Het voelt iig gecontroleerder
En het klinkt zo lekker, rakketakketakke
Volgende circuit dag maar meteen naar de juiste versnelling + zachtere remblokken
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
Daarvoor doe ik het ook, op m'n racer. Andere truc is je stationair toerental hoger te zetten. Ik geef trouwens niet echt tussengas maar ik blijf tijdens het afremmen bij sommige bochten (nationale) wat gasgeven (3000 toeren zeg maar). Trap hem een paar versnellingen terug en laat dan de koppeling weer gecontroleerd opkomen.
Laatst bewerkt:
Dash
MF veteraan
dus de truuk om je koppeling te sparen is:
1 koppeling in
2 versnelling omhoog/omlaag
3 vrijwel gelijk met schakelbeweging tussengas geven
4 koppeling weer op laten komen
is dat um? alles om m`n koppeling te sparen
1 koppeling in
2 versnelling omhoog/omlaag
3 vrijwel gelijk met schakelbeweging tussengas geven
4 koppeling weer op laten komen
is dat um? alles om m`n koppeling te sparen
