A
ZRX trefpunt deel 15, ze kunnen altijd beter!
- Onderwerp starter guntherrex
- Startdatum
G
GreyCat
Guest
Bedankt voor reacties en welkom.
Even flink zitten zoeken. Ik denk dat ik dit deel nodig heb :
ZRX 1200 Motorgehäuse
Lijkt me echter wel een niveautje hoog qua sleutelvaardigheid. (en een aardig eindje rijden...)
Even flink zitten zoeken. Ik denk dat ik dit deel nodig heb :
ZRX 1200 Motorgehäuse
Lijkt me echter wel een niveautje hoog qua sleutelvaardigheid. (en een aardig eindje rijden...)
Megalodon
Er gaat echt niets boven een ZRX!
Er is mijn inziens maar een goede oplossing en dat is een ander blok kopen en deze monteren. Een los blokdeel is erg lastig te vinden en dan moet je eea nog om gaan zetten. Op eBay in Duitsland staat nog wel het eea te koop. Dit lijkt mij de meest eenvoudige en uiteindelijke goedkoopste oplossing...
Megalodon
Er gaat echt niets boven een ZRX!
Ik weet niet hoe handig je bent, gehecht ben aan je ZRX en hoeveel kilometers hij heeft gereden (in verband met de dagwaarde) maar een ander motorblok en ik zie ook dat je stuurkuipje beschadigd is. Nog meer beschadigd / defect?
Economisch dus snel total loss...
G
GreyCat
Guest
Bedankt voor het meedenken, zeer op prijs gesteld.
Het begint idd tot me door te dringen..
Ik ben geen echte sleutelaar, heb van deze ZRX 6 dagen/3 ritten kunnen genieten, km op 64k.
Stuurkuip wel redelijk kunnen herstellen, nog de pearl white zien bij te werken, decals vrij prijzig.
Inmiddels een nieuw stuur en valdoppen van gsg gemonteerd (had ik dat direct maar gedaan), carterdeksels ( beide kanten hadden glijschade
gepoedercoat van een 1100 - liggen klaar, verdere bestellingen zoals pakkingen, voetsteun, knipperlicht, stuureinden maar even in de wacht gezet.Ik ging uit van succesvol lassen van huidige carter, maar opinie van 3 specialisten heeft me ontnuchterd
Wat is wijsheid. Ik was zo blij met deze machine.
Er zat ook een full acra op, die heeft glijschade aan de einddemper.
Mss beter kijken wat deze schadeRex nog oplevert en sparen voor een volgende droom...
G
GreyCat
Guest
Coert, ik lees je bericht net pas. Bedankt. Ga ik even achteraan.Welkom Michiel, jammer dat je al zo snel wat problemen hebt met je ZRX, misschien eens @jopiezrx een PB sturen?
Die heeft een 1200 blok liggen zoals je ziet.
Succes!
A
Anoniempje728
Guest
Kloten man, jammer van de mooie rex ! en idd een ander blok erin lepelen ,die decals kun je bij een autobeletterings bedrijf wel laten makenBedankt voor het meedenken, zeer op prijs gesteld.
Het begint idd tot me door te dringen..
Ik ben geen echte sleutelaar, heb van deze ZRX 6 dagen/3 ritten kunnen genieten, km op 64k.
Stuurkuip wel redelijk kunnen herstellen, nog de pearl white zien bij te werken, decals vrij prijzig.
Bekijk bijlage 1406433
Inmiddels een nieuw stuur en valdoppen van gsg gemonteerd (had ik dat direct maar gedaan), carterdeksels ( beide kanten hadden glijschade
Ik ging uit van succesvol lassen van huidige carter, maar opinie van 3 specialisten heeft me ontnuchterd
Wat is wijsheid. Ik was zo blij met deze machine.
Er zat ook een full acra op, die heeft glijschade aan de einddemper.
Mss beter kijken wat deze schadeRex nog oplevert en sparen voor een volgende droom...
A
Anoniempje515
Guest
Je kan op het Amerikaanse forum (ZRXOA) vragen aan Wan2fly, echte naam Frank, of hij de decalls voor je kan maken, hij heeft de spullen en de echte kleuren. Succes in ieder geval met het herstel van de schades. Groet, Anton
A
Anoniempje728
Guest
Kan ik de hele luchtfilterbak er zo uittrekken en blijft er dan nog wat over waar de accu in blijft zitten , of moet ik daar wat voor maken ?
Ik ga toch maar aan de pods denk ik , dat gepeuter met die k*tcarbs heb ik ook geen zin meer in , dan maar tegen die lelijke pods aankijken .
T hok dan maar een beetje uit t zicht zetten
Ik ga toch maar aan de pods denk ik , dat gepeuter met die k*tcarbs heb ik ook geen zin meer in , dan maar tegen die lelijke pods aankijken .
T hok dan maar een beetje uit t zicht zetten
A
Anoniempje728
Guest
Dit;Bedankt voor het meedenken, zeer op prijs gesteld.
Het begint idd tot me door te dringen..
Ik ben geen echte sleutelaar, heb van deze ZRX 6 dagen/3 ritten kunnen genieten, km op 64k.
Stuurkuip wel redelijk kunnen herstellen, nog de pearl white zien bij te werken, decals vrij prijzig.
Bekijk bijlage 1406433
Inmiddels een nieuw stuur en valdoppen van gsg gemonteerd (had ik dat direct maar gedaan), carterdeksels ( beide kanten hadden glijschade
Ik ging uit van succesvol lassen van huidige carter, maar opinie van 3 specialisten heeft me ontnuchterd
Wat is wijsheid. Ik was zo blij met deze machine.
Er zat ook een full acra op, die heeft glijschade aan de einddemper.
Mss beter kijken wat deze schadeRex nog oplevert en sparen voor een volgende droom...
Laser tools aluminium reparatie set
Nieuwe hypermoderne techniek voor het repareren van aluminium, zinc, magnesium en giet aluminium, met een gasvlam! Het Laser Brazing system is een soldeertechniek waarmee verbindingen te maken zijn op/aan aluminium die sterker zijn dan het oorspronkelijke materiaal!
komt uit een ander draadje hier uit een techniek topic , is dat wat voor jou misschien?
ZRXje
MF veteraan
Kijk maar eens terug want dit item is hier al meerdere malen de revue gepasseerd .En inmiddels een tongedraaid op de ZRX en op naar de volgende 100.000 km
Na al die jaren is het te verwachten dat de buddyseat niet meer is wat het is geweest want ik krijg snel last van zadelpijn. Ik wil de buddyseat (nog steeds origineel) dan ook laten aanpassen. Jullie ervaringen?
Bekijk bijlage 1406351
GREETZ
ZRXje
MF veteraan
For get it werkt niet , alu kun je zo niet repareren ten minste geen motorblok , alleen lassen , en dan moet je ook eigenlijk de samen stelling van het materiaal weten , dan gaat dit prima.Dit;
Laser tools aluminium reparatie set
Nieuwe hypermoderne techniek voor het repareren van aluminium, zinc, magnesium en giet aluminium, met een gasvlam! Het Laser Brazing system is een soldeertechniek waarmee verbindingen te maken zijn op/aan aluminium die sterker zijn dan het oorspronkelijke materiaal!www.autogereedschap.com
komt uit een ander draadje hier uit een techniek topic , is dat wat voor jou misschien?
GREETZ
ZRXje
MF veteraan
Kan ik de hele luchtfilterbak er zo uittrekken en blijft er dan nog wat over waar de accu in blijft zitten , of moet ik daar wat voor maken ?
Ik ga toch maar aan de pods denk ik , dat gepeuter met die k*tcarbs heb ik ook geen zin meer in , dan maar tegen die lelijke pods aankijken .
T hok dan maar een beetje uit t zicht zetten
Gaat dat wel met je kitje ?
A
Anoniempje728
Guest
welk kitje Huib?
Megalodon
Er gaat echt niets boven een ZRX!
Kan ik de hele luchtfilterbak er zo uittrekken en blijft er dan nog wat over waar de accu in blijft zitten , of moet ik daar wat voor maken ?
Ik ga toch maar aan de pods denk ik , dat gepeuter met die k*tcarbs heb ik ook geen zin meer in , dan maar tegen die lelijke pods aankijken .
T hok dan maar een beetje uit t zicht zetten
Accu blijf zitten. Het beste is een plaatje maken anders heb je een gapend gat. Ook zijn er beugeltjes om de zijkappen weer terug te monteren zodat je de pods niet meer ziet. Palerider / Peter heeft deze weet ik. Voorts nog een carterfiltertje monteren.
G
GreyCat
Guest
Bedankt voor meedenken Jan.Dit;
Laser tools aluminium reparatie set
Nieuwe hypermoderne techniek voor het repareren van aluminium, zinc, magnesium en giet aluminium, met een gasvlam! Het Laser Brazing system is een soldeertechniek waarmee verbindingen te maken zijn op/aan aluminium die sterker zijn dan het oorspronkelijke materiaal!
komt uit een ander draadje hier uit een techniek topic , is dat wat voor jou misschien?
Ik had begrepen van een framebouwer dat een motorblok in zijn geheel op de juiste temperatuur moet gebracht, in een oven dus. Anders is er kans op wijziging moleculaire structuur v. h. aluminium, kan grote problemen opleveren bij belasting. Blok moet dus uit het frame, tel maar uit het uurloon...
Vgl reactie van ZRXje.
Megalodon
Er gaat echt niets boven een ZRX!
Voorts is het aluminium "verontreinigd" met olie. Ik kan mij voorstellen dat dit ook een probleem op kan leveren.
ZRXje
MF veteraan
Andere sproeier bezetting
ZRXje
MF veteraan
sproeier bezetting meneer Jan
ZRXje
MF veteraan
idd , moet om het goed te doen gelijkmatig verwarmd worden , lassen , en weer in de oven langzaam gelijkmatig af laten koelen , dit om spanningen in het materiaal te verminderen/voorkomen.
eigenlijk werkt het zo bij alle giet soorten , giet aluminium , giet ijzer enz
Een motorblok word gezegd is van aluminium , maar dit klopt niet het is een ligt metaal , alu met ( zeg het maar )
ZRXJE = Huib , Huub , Huibert
GREETZ
A
Anoniempje728
Guest
DGP
MF veteraan
- 12 mei 2002
- 1.307
- 24
Over een kilometertje of 1.000 gaat mijn ZRX voor een grote beurt om o.a. de klepspeling te checken / stellen.
Over mijn buddyseat, heb drie bedrijven gemailed een week wat geleden, maar totaal geen response, dan zal ik er maar weer eens achteraan moeten bellen...
Blijkbaar gaat het super goed met de buddyseat-stofferings-branche dat ze het kunnen veroorloven alle offerteaanvragen te negeren.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #2.525
Daytona ripmo vs standard zadel
