ZRXje
MF veteraan
Ja idd reageert sneller op het gas , maar verwacht geen wonderen , maar je merkt het wel
GREETZ
ZRX trefpunt deel 15, ze kunnen altijd beter!
- Onderwerp starter guntherrex
- Startdatum
GREETZ
A
Anoniempje728
Guest
ook geen voordeel dusIk merkte er niet bijster veel van, maar nadelig is het in ieder geval niet
Die gast waar ik t ding op de bank heb ,
lacht er een beetje om , en zegt, t zit in je hoofd .
ZRXje
MF veteraan
Zelf gemaakt .
Nou, ik kan met 100% zekerheid zeggen dat hij weldegelijk veel beter op het gas reageert. Ik weet niet meer waar ik m vandaan heb, zal Ebay zijn. Is wel het beste upgrade voor je geld.ook geen voordeel dus
Die gast waar ik t ding op de bank heb ,
lacht er een beetje om , en zegt, t zit in je hoofd .
A
Anoniempje728
Guest
Laatst bewerkt door een moderator:
A
Anoniempje728
Guest
De meningen zijn dus wat verdeeld. Maar voor een paar tientjes koop je zo'n ding dus als het geen kwaad kan vind ik het wel wat om ook te proberen.
Zelf maken gaat hem voor mij niet worden.
Dan ben jij de objectieve testkees!
Ebay
K007 KAWASAKI 1998 ZRX1100 ZRX GPZ1100 GPZ 4 DEGREE IGNITION ADVANCER ROTOR | eBay
K007 KAWASAKI 1998 ZRX1100 ZRX GPZ1100 GPZ 4 DEGREE IGNITION ADVANCER ROTOR | Vehicle Parts & Accessories, Motorcycle Tuning & Styling | eBay!
www.ebay.nl
ook geen voordeel dus
Die gast waar ik t ding op de bank heb ,
lacht er een beetje om , en zegt, t zit in je hoofd .
In mijn perceptie niet voelbaar, maar misschien wel meetbaar. Geen idee. Was niet zo duur en kon in ieder geval geen kwaad. Een tank benzine is duurder en aangezien ik dagelijks moet tanken maakte het mij niet veel uit
Ik heb ook die slangenzooi op de kleppendeksel afgehaald en block-off plates gemonteerd. Misschien is het de combinatie maar anders dan dat hij daardoor veeeeel beter, lager en rustiger stationair loopt en de carbs veeeel beter zijn te synchroniseren denk ik dat het verschil in de vervroeger zit. Heb ook gelezen dat er verschil tussen zit en hij niet altijd de juiste vervroeging doet dat er op staat. Nieuw met oud vergelijken moet dat uitwijzen.In mijn perceptie niet voelbaar, maar misschien wel meetbaar. Geen idee. Was niet zo duur en kon in ieder geval geen kwaad. Een tank benzine is duurder en aangezien ik dagelijks moet tanken maakte het mij niet veel uit
kawa ronald
Die hard MF'er
En Jan wat kwam er uit op de bank (pk)?
A
Anoniempje728
Guest
De carbs liggen nog op de werkbank , ik heb ook nog wat andere dingen te doen dan de zrx
is kijken of ik er binnenkort ff aan toe kom.
Laatst bewerkt door een moderator:
jopiezrx
Kawasaki zrx for a lifetime!
jopiezrx
Kawasaki zrx for a lifetime!
Ik vind de advancer merkbaar...
Maar nu moet ik ook zeggen dat hij er al in zat,en in dit blok.ook zzr nokkenassen zitten...maar in vergelijking met mijn oude standaard blok wel een verschil...
Maar nu moet ik ook zeggen dat hij er al in zat,en in dit blok.ook zzr nokkenassen zitten...maar in vergelijking met mijn oude standaard blok wel een verschil...
ZRXje
MF veteraan
Hoe weet je dan dat het aan de advancer ligt , misschien zijn de nokkenassen de oorzaak.
Als ik jou uitspraak lees , is het een beetje appels met peren vergelijken
- Onderwerp starter
- #2.719
tja... ik merkte het wel, maar dat zal tussen de oren zitten :p
oranje zrx heb ik niet, maar de zrx is nog even uit de running op het moment. Dus is het natuurlijk de vraag of er een ktm mee mag rijden tussen de kawa's
van het weekend maar even een rubbertje vervangen bij de bmw zodat ie de verkoop in kan:
alleen nog de klepdeksels poedercoaten
oranje zrx heb ik niet, maar de zrx is nog even uit de running op het moment. Dus is het natuurlijk de vraag of er een ktm mee mag rijden tussen de kawa's
van het weekend maar even een rubbertje vervangen bij de bmw zodat ie de verkoop in kan:
alleen nog de klepdeksels poedercoaten
Hij zal er dan wel geen verstand van hebben,logisch dat ik daar 130 km voor rij .
Wie is dat dan?
Mijn 1100 heeft er 1 in zitten, toen ik hem kocht. Ik ben, voor ik hem kocht wezen proefrijden op een paar standaard 1100"s voor ik hem kocht, en ik merk wel een verschil in gas reactie. Nou is er wel het 1 en ander verandert aan mijn 1100, dus ik weet niet of het alleen aan die vervroeger ligt natuurlijk.
jopiezrx
Kawasaki zrx for a lifetime!
Vandaar dat ik ook zei of het nou wel daadwerkelijk te vergelijken is. Die standaard ZRX-en waar ik ben mee wezen rijden hadden zelfs de originele uitlaat eronder..
En die van mij dus niet. Dit, gecombineerd met een dyno-jet kitje, afgesteld op een rollenbank, die vervroeger en een ander luchtfilter maakt het wel meer verschil .
Eigenlijk kun je het pas echt zien als je alleen die vervroeger hebt.
Pimmie
MF veteraan
Als het goed is komt de mijne vanmiddag binnen, dan de standaard uitlaat er op, dan laat ik het weten...
Mijn ervaring met advancers is verschillend, op de ene motor een rustiger loop, de ander iets betere gas respons...
Mijn ervaring met advancers is verschillend, op de ene motor een rustiger loop, de ander iets betere gas respons...
A
Anoniempje728
Guest
nolimits ! fijne kerel ,zonder kapsones
