- Onderwerp starter
- #3.251
geeft me de illusie van snelheid 
mooi radiateurtje... tealdo?
mooi radiateurtje... tealdo?
ZRX trefpunt deel 15, ze kunnen altijd beter!
- Onderwerp starter guntherrex
- Startdatum
Ruilen?
kawa ronald
Die hard MF'er
We gaan toch niet lelijk doen Jan 
A
Anoniempje728
Guest
ben jij 100kg op een carbonfiets ?
ik dacht niet dat jij zo zwaar was 
Pimmie
MF veteraan
Pimmie
MF veteraan
geeft me de illusie van snelheid
mooi radiateurtje... tealdo?
Ali Express geloof ik... zal wel lekken...
Heb em via een vriend vanaf de vakantie besteld...
jopiezrx
Kawasaki zrx for a lifetime!
Whoehaha....nou inderdaad...denk dat niemand hier nog rond de 60kg weegt...agh dat gewicht ,een beetje t zelfde als een wielrenner van 100kg op een carbonfiets.
Nee inderdaad, ik zit er 8 kilo boven. Eigenlijk hetzelfde gewicht als ik woog toen ik 20 was..
Heb het geluk niks aan te komen, wat ik ook eet.
Heb het geluk niks aan te komen, wat ik ook eet.
Ghehe, ik zei laatst tegen Jenny: volgens mij weeg ik ondertussen wel weer rond de 95 kilo...
Dag later ga ik voor de gein eens op de weegschaal staan in m'n onderbroek. Oei... als m'n onderbroek 6 kilo weegt dan klopt die 95.
Dag later ga ik voor de gein eens op de weegschaal staan in m'n onderbroek. Oei... als m'n onderbroek 6 kilo weegt dan klopt die 95.
Ach weet je, als je je maar lekker voelt. Ik ben eigenlijk wat te licht, maar dat ben ik al jaren. 
Het maakt eigenlijk weinig uit toch?
Ik ben eigenlijk wat te licht, maar dat ben ik al jaren. Het maakt eigenlijk weinig uit toch?
- Onderwerp starter
- #3.263
Ik hou van ronde getallen, 100 is een mooi rond getal
Toch is (vooral onafgeveerd) gewicht verliezen op de motor wel iets wat ik merk bij (stevig) doorrijden. Daarnaast vind ik het knutselen gewoon leuk natuurlijk.
16 September wil ik een dagje zandvoort gaan doen, zijn er ng meer mensen die eens een dagje circuit willen doen?
Toch is (vooral onafgeveerd) gewicht verliezen op de motor wel iets wat ik merk bij (stevig) doorrijden. Daarnaast vind ik het knutselen gewoon leuk natuurlijk.
16 September wil ik een dagje zandvoort gaan doen, zijn er ng meer mensen die eens een dagje circuit willen doen?
kawa ronald
Die hard MF'er
Als die lek is heb ik er nog 1 te koop voor je
A
Anoniempje728
Guest
Vandaag is ff een echt rondje gedaan met t hok, tot nu vindt ik t verschil tussen de pods en t grote filter nihil (buiten de pokkeherrie 
) de ' nieuwe carbs' zijn perfect ,alleen t verschil valt mij tot nu wat tegen, woensdag wordt t misschien beter , dan gaat t ding op de bank
) de ' nieuwe carbs' zijn perfect ,alleen t verschil valt mij tot nu wat tegen, woensdag wordt t misschien beter , dan gaat t ding op de bank
Dan zullen je carbs wel wat rijker gezet worden denk ik zo. Ze krijgen denk ik nu meer lucht dan voorheen. 
A
Anoniempje728
Guest
Daar heb ik m ook op aangepast natuurlijk.maar we gaan t zien!Dan zullen je carbs wel wat rijker gezet worden denk ik zo. Ze krijgen denk ik nu meer lucht dan voorheen.
Ik heb t grote filter nog hė
Vandaag is ff een echt rondje gedaan met t hok, tot nu vindt ik t verschil tussen de pods en t grote filter nihil (buiten de pokkeherrie
Daartussen schijnt ook nagenoeg geen/weinig verschil tussen te zitten (naar wat ik lees op ZRXOA). Pods geven alleen een coolheidsfactor en het gemak om de carbs 'zo' los te halen zonder te kutten met de luchtfiilterbox. En je hebt meer ruimte in de kofferbak
- Onderwerp starter
- #3.269
Yup qua vermogen zal er weinig tussen zitten. Ik vond het geluid wel goed destijds.
A
Anoniempje728
Guest
Eigenlijk zijn de pods dus voor luie mensen 
.
T voordeel ,ik heb t grote filter nu met Factory set up, en ook met dynojet setup gehad ,daarbij gaat dynojet toch veruit met de eer strijken ,een veel levendiger en fijn op t gas reagerende motor ,als ik de motor nu met de pods goed naar m n zin krijg met dynojet , zal ik met de tijd ook hem nog een x met de Factory kit en pods doen ,
gewoon omdat t kan
.T voordeel ,ik heb t grote filter nu met Factory set up, en ook met dynojet setup gehad ,daarbij gaat dynojet toch veruit met de eer strijken ,een veel levendiger en fijn op t gas reagerende motor ,als ik de motor nu met de pods goed naar m n zin krijg met dynojet , zal ik met de tijd ook hem nog een x met de Factory kit en pods doen ,
gewoon omdat t kan
Gewoon de kleur van je bougies in de gaten houden, als die juist van kleur zijn en hij gaat lekker op het gas klopt het.Eigenlijk zijn de pods dus voor luie mensen
T voordeel ,ik heb t grote filter nu met Factory set up, en ook met dynojet setup gehad ,daarbij gaat dynojet toch veruit met de eer strijken ,een veel levendiger en fijn op t gas reagerende motor ,als ik de motor nu met de pods goed naar m n zin krijg met dynojet , zal ik met de tijd ook hem nog een x met de Factory kit en pods doen ,
gewoon omdat t kan
Zo heb ik de mijne ook gedaan voordat hij op de bank ging en hij bleek perfect. Iets rijk begonnen en toen gaan rijden en afstellen. Gewoon steeds de bougies gelezen en steeds iets armer gezet totdat de kleur goed was.
A
Anoniempje728
Guest
hij gaat op de bank
Pimmie
MF veteraan
Dan liever afstellen op de bank. Elke keer de carbs er tussenuit halen is gewoon zo'n gekloot. De bougies aflezen is deels juist, in de hoge toeren kan de kleur anders zijn dan in de lage toeren.
Op de bank is niet goedkoop (200/250 euro) maar wel precies afgesteld zoals gewenst
A
Anoniempje728
Guest
Ik denk dat wel meevalt wat prijs betreft, t ligt eraan hoe je erheen gaat, als je de ombouw zelf doet en de carbs in de basis goed hebt , dan heb je aan 1 of 2 runs genoeg.hij heeft voor mij nu een uurtje gerekend a.s week. Dus ik ga t zien !Dan liever afstellen op de bank. Elke keer de carbs er tussenuit halen is gewoon zo'n gekloot. De bougies aflezen is deels juist, in de hoge toeren kan de kleur anders zijn dan in de lage toeren.
Op de bank is niet goedkoop (200/250 euro) maar wel precies afgesteld zoals gewenst
