Bij deze bied ik mijn zwarte Honda CBR600F4 te koop aan.
Bouwjaar: 1999
Kilometerstand: 76000
Cilinders: 4
Cilinderinhoud: 600 cc
Brandstoftoevoer: Carburateur
Vermogen: 110 pk
Maximaal toerental: 13500 RPM
Versnellingen: 6
Topsnelheid: 265 km/h (met originele tandwielen)
Originele uitlaat erbij, open uitlaat gemonteerd
Groter achtertandwiel voor meer trekkracht
Stalen remleidingen voor en achter voor een direct remgevoel
Druppellader
Nieuwe set remblokjes voor de voorkant
Goede banden
Steun voor navigatie op het stuur
De motor is technisch gezien goed in orde en er is vorige zomer nog vollop op gereden. Heeft elk jaar nieuwe olie gehad en afgelopen jaar nog een nieuwe accu.
Toen ik hem kocht in 2010 was het zadel niet meer goed, dit is vervangen.
5 jaar geleden zijn de voorvorkveren vervangen en is er nieuwe olie in de dempers gegaan en zijn de keerringen vervangen. Ook is er toen een nieuwe remschijf aan de voorkant gemonteerd omdat deze krom was toen ik hem kocht. De bon hiervan heb ik nog.
3 jaar geleden heb ik de tank opnieuw laten lakken omdat er roest op zat. Dit ziet er nu weer piekfijn uit.
Op de voorvork kroonplaat zit een bevestigingsmogelijkheid voor een navigatie of voor een telefoon. Deze kan er ook af en de originele dop heb ik nog.
Ik ben met de motor een paar keer op vakantie geweest naar de bergen en dit was top. Het is echt een super motor voor een beginner waar je genoeg vermogen hebt maar ook nog steeds comfortabel kunt rijden en ook in hogere versnellingen over een rotonde kunt bijvoorbeeld.
De motor is erg betrouwbaar en heeft mij in de bijna 9 jaar dat ik hem heb nooit laten staan. Ik heb de motor gisteren na een paar maanden stilstaan in de garage gestart en hij liep gelijk als een zonnetje.
Ik doe hem weg omdat ik een nieuwere motor heb gekocht. Ik heb er altijd met veel plezier op gereden en sta nog steeds van versteld hoe fijn de motor rijdt.
Vraagprijs: 1500 euro
--- Verkocht! ---
Bouwjaar: 1999
Kilometerstand: 76000
Cilinders: 4
Cilinderinhoud: 600 cc
Brandstoftoevoer: Carburateur
Vermogen: 110 pk
Maximaal toerental: 13500 RPM
Versnellingen: 6
Topsnelheid: 265 km/h (met originele tandwielen)
Originele uitlaat erbij, open uitlaat gemonteerd
Groter achtertandwiel voor meer trekkracht
Stalen remleidingen voor en achter voor een direct remgevoel
Druppellader
Nieuwe set remblokjes voor de voorkant
Goede banden
Steun voor navigatie op het stuur
De motor is technisch gezien goed in orde en er is vorige zomer nog vollop op gereden. Heeft elk jaar nieuwe olie gehad en afgelopen jaar nog een nieuwe accu.
Toen ik hem kocht in 2010 was het zadel niet meer goed, dit is vervangen.
5 jaar geleden zijn de voorvorkveren vervangen en is er nieuwe olie in de dempers gegaan en zijn de keerringen vervangen. Ook is er toen een nieuwe remschijf aan de voorkant gemonteerd omdat deze krom was toen ik hem kocht. De bon hiervan heb ik nog.
3 jaar geleden heb ik de tank opnieuw laten lakken omdat er roest op zat. Dit ziet er nu weer piekfijn uit.
Op de voorvork kroonplaat zit een bevestigingsmogelijkheid voor een navigatie of voor een telefoon. Deze kan er ook af en de originele dop heb ik nog.
Ik ben met de motor een paar keer op vakantie geweest naar de bergen en dit was top. Het is echt een super motor voor een beginner waar je genoeg vermogen hebt maar ook nog steeds comfortabel kunt rijden en ook in hogere versnellingen over een rotonde kunt bijvoorbeeld.
De motor is erg betrouwbaar en heeft mij in de bijna 9 jaar dat ik hem heb nooit laten staan. Ik heb de motor gisteren na een paar maanden stilstaan in de garage gestart en hij liep gelijk als een zonnetje.
Ik doe hem weg omdat ik een nieuwere motor heb gekocht. Ik heb er altijd met veel plezier op gereden en sta nog steeds van versteld hoe fijn de motor rijdt.
Vraagprijs: 1500 euro
--- Verkocht! ---
Bijlagen
Laatst bewerkt:
