Zwevende schijf beetje aandrukken

[superduc again]

Ik heb pas een gebruikte zwevende schijfrem gekocht
Nu vind ik dat er wat veel speling op zit
Dacht er over om de busjes met een hydraulische pers een tikie aan te drukken
Weet dat er nogal overspannen gedaan wordt over remmen
Maar dit is de achter rem en hij is van mijn harley en ik gebruik de achter rem nooit

 

[RamBal]

Waarom boeit die speling je dan?
Gewoon lekker laten.

 

[superduc again]

Denk dat ie verschrikkelijk gaat rammelen

 

[BolletjeBas]

Denk dat ie verschrikkelijk gaat rammelen

Ben je wel gewend toch?

 

[superduc again]

Nee mijn ducati koppeling rammelt niet

 

[DefensiveDriver]

Beetje naïef om te zeggen dat je je achterrem niet gebruikt. Om bv. een goede en juiste noodstop te maken heb je toch echt je achterrem nodig....maar als het toch niks uitmaakt kun je net zo goed je remklauw ervanaf halen dan rammelt de schijf nergens tegenaan

 

[jobbe]

zitten er geen veertjes achter de bussen?
bij een bmw zwevende schijf kun je die veertjes wat uit elkaar buigen, daarna zit ie weer goed..

Is zelfs mogelijk de veertjes te vervangen voor nieuwe.. (bmw levert die gewoon los!)

 

[K@W@]

schijf wordt redelijk door de blokjes gedempt..niks aan doen

 

[superduc again]

Beetje naïef om te zeggen dat je je achterrem niet gebruikt. Om bv. een goede en juiste noodstop te maken heb je toch echt je achterrem nodig....maar als het toch niks uitmaakt kun je net zo goed je remklauw ervanaf halen dan rammelt de schijf nergens tegenaan

Ben gewent om alleen met mijn voorrem te remmen
Op mijn duc ruim genoeg om een noodstop te maken ( 2 spiegler 8 zuiger klauwen Alth schijven , radiale rempomp)
Op mijn harley is het iets minder ( beringer radiaal pomp, performance machine 4 zuigerklauw en een zwevende schijf)
Heb de achterrem nog niet nodig gehad , maar je weet nooit dat je hem een keer nodig hebt

 

[BolletjeBas]

Wat zit er nu voor achterrem op je harley dan, en waarom heb je de keuze voor een zwevende schijf gemaakt als je hem toch niet gebruikt?

 

[superduc again]

Zit nu een vaste op niet geboord
Wil er eentje met gaatjes , die had ik al een tijdje liggen
Omdat ik van de week een klauw heb kunnen kopen met houder die ik aan de onderkant kan schroeven ga ik die schijf ook gelijk vervangen

 

[picaroon]

Waarom boor je de huidige dan niet vol met gaatjes? Je gebruikt 'm toch niet...

 

[superduc again]

Deze met gaatjes koste een paar tientjes , gaat meer aan boortjes kosten denk ik

 

[BolletjeBas]

Ik heb in een lang ver verleden 2 schijven voorzien van gaatjes ( ongeveer idem als op jouw foto ) en dat heb ik met 1 boortje gedaan, en dat boortje was daarna nog prima.

 

[FZR1000 Naked]

Busjes gewoon een beetje aandrukken.
Kan echt geen kwaad.

Wel zorgen dat je nog iets van speling overhoud.

 

[RetepV]

Wat zit er nu voor achterrem op je harley dan, en waarom heb je de keuze voor een zwevende schijf gemaakt als je hem toch niet gebruikt?

Exact mijn vragen. Zoals ik het begrijp, zit er nu geen zwevende schijf op en wil je er eentje op zetten. Als je een zwevende remklauw hebt, is dat helemaal niet nodig. Je wint er niks mee.

Edit:

Lezen, dan pas reageren RetepV...

Gewoon gaatjes in je remschijf laten boren (of zelf doen), als het je om de gaatjes gaat.

 

[Robertehv]

Even als ook (nog) Harley rijder.

Die achterrem heb je flink nodig als je echt in de ankers moet hoor, die zit er niet alleen voor de bijzondere verrichtingen.

 

[BolletjeBas]

Ja, maar een échte harleyrijder heeft 'm niet nodig, dat snap je toch wel?

 

[superduc again]

Heb ze inmiddels wat aan gedrukt , schijf is niet meer zwevend , maar rammelt ook niet meer, waarom zou je je achterrem gebruiken als je een goeie voorrem hebt
Ik ga het monteren , en zal er wat mee proef remmen , heb ik die rem ook eens geprobeerd

 

[BolletjeBas]

Ben benieuwd of je ze allemaal EXACT even ver aangedrukt hebt.

Ik denk dat je nu een trilling hebt, maar je gebruikt hem toch niet.

 

[superduc again]

Ben benieuwd of je ze allemaal EXACT even ver aangedrukt hebt.

Ik denk dat je nu een trilling hebt, maar je gebruikt hem toch niet.

De schijf is van zwevend vast geworden , denk dat het wel goed is ,had best goed zicht er op bij het persen op de hydraulische pers
En ach investering was 2 tientjes voor de schijf

 

[BolletjeBas]

Dat snap ik, maar als 1 ( of meerdere ) busjes aan de ene kant net ( halve mm ) meer ingedrukt word dan aan de andere kant, zit er een slinger in de schijf.

 

[MasterTommy]

Ik denk dat TS de geometrie van een harley niet helemaal begrijpt. Bij een sportfiets is de achterrem waardeloos bij een noodstop, maar bij een harley rust er een stuk meer gewicht op de achterkant.

Kan je het achterwiel de lucht in remmen?

Indien ja, achterrem waardeloos bij noodstop.

Indien nee, dan achterrem erbij bij noodstop.

 

[Abe]

Ik snap sowieso niet dat je een (semi) floater dicht gaat drukken. De reden om dat spul te laten zweven is een constanter contact met de remblokken en dus ook minder trillingen in 't geheel.

Nou zal dat laatste bij een Harley minder van belang zijn, maar toch.....

 

[BolletjeBas]

Lachen met blaadjes, olie, grind etc op het wegdek, lekker remmen met je voorrem.