ZX10R deel 38 "The Reign of The Ninja"

[vato55]

Dag mannen,
Ik ben vandaag naar deze gaan kijken en heb een proefrit gemaakt. Rijdt goed. Enige waar ik aan moest wennen is dat hij echt in de versnelling valt. Klak klak.. Maar goed de koppeling was dan ook enorm wennen na 4 jaar Tuono Factory.
Het moeilijke vind ik om te achterhalen of het een 2013 model is of een 2014.
Kunnen jullie hier wat over zeggen ? Wat is jullie indruk ?

Bij voorbaat dank voor de hulp !

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...3262794,6.2721001&zipcodeRadius=100&fnai=prev

Kan je zo niet echt zien denk ik. Tijdens mijn zoektocht kwam ik deze kleurstelling tegen bij de bouwjaren 2012, 2013 en 2014 Dat Klak Klak heeft die van mij ook, zal wel normaal zijn

 

[Worldbeater]

En die tank is wat raar apart gewrapt of bestickerd, geen schade?

 

[Gh0st]

Probleem gevonden...stekker van de throttle body zat er niet goed op

K zei t nog tegen suus

 

[Tini-R]

K zei t nog tegen suus

 

[Tini-R]

Oh, nou beter dat dan een rete duur onderdeel.

Ja idd

 

[Jeulle]

Zijn er meer mensen die bij t optrekken en vooral als de motor terug valt in touren dan je vertanding hoort lopen/ rammelen? Hij doet t al zo lang als ik hem hem maar vroeg t me nu eigenlijk pas af..:-p

 

[Dimis]

Zijn er meer mensen die bij t optrekken en vooral als de motor terug valt in touren dan je vertanding hoort lopen/ rammelen? Hij doet t al zo lang als ik hem hem maar vroeg t me nu eigenlijk pas af..:-p

Ik hoor bij mij wel een geluid als ik het gas erop heb. Ik weet niet of dat de vertanding is, ik kan het moeilijk plaatsen. Je hoort zoveel mensen zeggen dat een Kawa nou eenmaal bijgeluiden heeft, geen idee of het kwaad kan. Hij loopt als een zonnetje en heb er nog nooit problemen mee gehad.

 

[F-J]

Zijn er meer mensen die bij t optrekken en vooral als de motor terug valt in touren dan je vertanding hoort lopen/ rammelen? Hij doet t al zo lang als ik hem hem maar vroeg t me nu eigenlijk pas af..:-p

Is het niet gewoon de ketting die je hoort?*niet van je distributie maar gewoon de aandrijfketting naar je wiel*

Grtz,fRank

 

[ZX7-aRnold]

Oké thanks Arnold.
Dan wordt het die enuma ketting denk , kan jij deze leveren ?

Ik heb ze van EK en Afam, alleen geen witte...

 

[Racekip #1]

Zijn er meer mensen die bij t optrekken en vooral als de motor terug valt in touren dan je vertanding hoort lopen/ rammelen? Hij doet t al zo lang als ik hem hem maar vroeg t me nu eigenlijk pas af..:-p

Het kan zijn dat je ketting en tandwielen aan vervanging toe zijn.

 

[Dimis]

Is het niet gewoon de ketting die je hoort?*niet van je distributie maar gewoon de aandrijfketting naar je wiel*

Grtz,fRank

Het kan zijn dat je ketting en tandwielen aan vervanging toe zijn.

Dat is dan wel apart, want het geluid gaat bij mij weg als ik al rijdend de koppeling aantrek.

 

[Jeulle]

Ketting en en tandwielen zijn nog geen 1000 km oud dus dat zal t niet wezen.. Zal de ketting eens iets strakker zetten miss scheelt dat..

 

[groenereus]

Ik heb ze van EK en Afam, alleen geen witte...

Oke Arnold . toen ik dees vanmiddag las heb ik toch maar gelijk actie ondernomen , MCR hier om de hoek kan dus idd ook niet aan een witte ketting komen .
Heb met hun afgesproken dat zei voor de tandwielen zorgen , en ik lever de ketting , en die gasten monteren heel het gerei erop .
Het is net gelukt om die witte ketting te bemachtigen bij m.louis in duitsland .
Dus ik hoef me geen zorgen meer te maken dat ik met versleten rommel naar Bruno knal

 

[Dunlop03]

Ketting en en tandwielen zijn nog geen 1000 km oud dus dat zal t niet wezen.. Zal de ketting eens iets strakker zetten miss scheelt dat..

Ik zou eerst je kettingspanning controleren voordat je hem strakker zet. Als die goed is ligt het niet aan je ketting en hoef je hem ook niet te spannen. Met een te strakke ketting gaat er naar van loop van tijd veel meer rammelen.

 

[Tini-R]

En beter iets te los dan te strak

 

[adyF]

Ws wordt dit zomer het niet meer voor mij om te rijden. Weliswaar zal ik 1 a 2 weekenden wel wat leuks huren, maar kopen niet.

Maar ben wel aan het oriënteren en het wordt gewoon weer een Ninja.
Gix 1000 kom je onder de duizend cc's zo ongeveer 1 op de 3 tegen.
De R1 is mooi, komt ook wat vaker voor en is, tot verhouding met de Ninja, duurder.
De S1000RR kan ik pas betalen als ik met de baas naar bed ga en daar wordt vriendinlief niet vrolijk van... en de Fireblade lijkt mij wat aan de tamme kant (zou er ooit wel een proefrit willen maken om te ontdekken).

Dus hierbij zou ik jullie mening nog willen weten, welke bouwjaar raden jullie mij aan? Vinden jullie de allereerste generatie mooi? Of zeggen jullie pak het 'vers' aan en koop de 2010+ model? Alles behalve de 2006/7, vind die dubbele R1-look uitlaat er niet bij passen en vooral de voorkant is lomp en groter.

Alvast bedankt!

 

[Dimis]

Ws wordt dit zomer het niet meer voor mij om te rijden. Weliswaar zal ik 1 a 2 weekenden wel wat leuks huren, maar kopen niet.

Maar ben wel aan het oriënteren en het wordt gewoon weer een Ninja.
Gix 1000 kom je onder de duizend cc's zo ongeveer 1 op de 3 tegen.
De R1 is mooi, komt ook wat vaker voor en is, tot verhouding met de Ninja, duurder.
De S1000RR kan ik pas betalen als ik met de baas naar bed ga en daar wordt vriendinlief niet vrolijk van... en de Fireblade lijkt mij wat aan de tamme kant (zou er ooit wel een proefrit willen maken om te ontdekken).

Dus hierbij zou ik jullie mening nog willen weten, welke bouwjaar raden jullie mij aan? Vinden jullie de allereerste generatie mooi? Of zeggen jullie pak het 'vers' aan en koop de 2010+ model? Alles behalve de 2006/7, vind die dubbele R1-look uitlaat er niet bij passen en vooral de voorkant is lomp en groter.

Alvast bedankt!

RSV4

 

[adyF]

Heb niets met Aprilia. Ducati ook niet.

 

[Jankoopss]

Mannen (en vrouwen)

Ik ben 1.96 en wil volgend jaar een ZX10R aanschaffen, zijn er bepaalde jaartallen wat qua formaat beter zou zijn voor mij als andere jaartallen?

Hoe ouder hoe beter, ik jakker ze toch af.
(alles gaat kapot)

Heb laatst iets meegekregen over model 04/05...is dit correct? en waar moet ik dan naar kijken? vaste punten aan zo`n fiets wat kan mankeren?

Rij nu een FZR1000 maar mis net dat ene beetje

GROETEN

 

[Ridder Bauknecht]

Motor staat er weer netjes bij na een uitgebreide detail.
Over 2 weken voorvork en achterdemper laten service'en en misschien vroegtijdig kleppen laten stellen en gasklephuizen sycroniseren. Dan staat alles op punt!

 

[mick85]

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Motor staat er weer netjes bij na een uitgebreide detail.
Over 2 weken voorvork en achterdemper laten service'en en misschien vroegtijdig kleppen laten stellen en gasklephuizen sycroniseren. Dan staat alles op punt!

foto's doen het niet.

 

[baka]

foto's doen het niet.

je meot tegenwoordig betalen voor 3rd party links bij die site

on to the next. weet iemand nog een goede image host site?

 

[Worldbeater]

RSV4

Die is op het circuit zelfs nog iets betrouwbaar dan een S1000RR, maar niet zo makkelijk te tijden en universeel als de Kawa.

Heb niets met Aprilia. Ducati ook niet.

Ik niets met Yamaha en Ducati. Heb een RSV4.

 

[Ridder Bauknecht]

je meot tegenwoordig betalen voor 3rd party links bij die site

on to the next. weet iemand nog een goede image host site?

Nee bedankt photobucket!

 

[Worldbeater]

Nee bedankt photobucket!

Ik prop die account ook al ruim 15 jaar vol met foto's.
En alles mooi in een eigen mapje, per motor, per onderwerp.
Nu dit.