ZX6R uit 1996 lekt benzine

[Redbull1231]

Beste leden

Ik heb een vraag en kan er nog niet helemaal uit komen waar dit nou precies aan kan liggen.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen

Ik heb een Kawasaki ZX6R uit 1996 en er lekt benzine langs me het needle (vacuüm naald) ? Zie foto
Ligt dit dan aan mijn vlotter naald dat die niet meer goed afsluit of is het iets anders ?

 

[RG-gamma]

Vlotternaald,minder waarschijnlijke oorzaak kan zijn een lekke vlotter.
Doorlekende naald kan door slijtage komen of vuil wat er tussen zit,bijvoorbeeld door roest in de tank,
dat laatste moet je dan eerst oplossen anders blijf je aan de gang.

 

[bluesrider]

De foto's die je er bij plaatst zijn niet je vlotternaald maar je gasnaald. Vlotternaalden bevinden zich in de vlotterbak onderaan de carburateurs.

Kawasaki NINJA ZX-6R 1996 Carburateur Onderdelen - MSP

Kawasaki NINJA ZX-6R 1996 Carburateur Onderdelen - koop al uw onderdelen met slechts enkele muiskliks bij de nummer 1 online detailhandelaar in Europa voor originele reserveonderdelen

www.motorcyclespareparts.eu

Onderdeel: 16030

grtz,

Cees

 

[RR.]

Beste leden

Ik heb een vraag en kan er nog niet helemaal uit komen waar dit nou precies aan kan liggen.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen

Ik heb een Kawasaki ZX6R uit 1996 en er lekt benzine langs me het needle (vacuüm naald) ? Zie foto
Ligt dit dan aan mijn vlotter naald dat die niet meer goed afsluit of is het iets anders ?

Gebeurt het bij de andere carburateurs niet?

 

[RG-gamma]

Ik weet niet hoelang dit al zo is ,maar controleer eerst de motorolie of daar geen benzine in zit,
wees ook heel voorzichtig met starten want als een cilinder volgelopen is met benzine en je start dan de
motor is de kans op motorschade heel groot,beter is om dan eerst de bougie er uit te halen en dan de
motor een paar keer rond te draaien zodat eventueel een te veel aan benzine er uit kan,hou wel een doek voor het bougiegat anders
zit de hele tent onder de benzine.

 

[rene53]

Ik weet niet hoelang dit al zo is ,maar controleer eerst de motorolie of daar geen benzine in zit,
wees ook heel voorzichtig met starten want als een cilinder volgelopen is met benzine en je start dan de
motor is de kans op motorschade heel groot,beter is om dan eerst de bougie er uit te halen en dan de
motor een paar keer rond te draaien zodat eventueel een te veel aan benzine er uit kan,hou wel een doek voor het bougiegat anders
zit de hele tent onder de benzine.

benzine loopt de carb uit hoor , kans dat het een cilinder in loopt is wel heel erg klein

 

[rene53]

niet goed ? klapdeurdokter ?

 

[klapdeurdokter]

benzine loopt de carb uit hoor , kans dat het een cilinder in loopt is wel heel erg klein

Hoeft ook maar iets in te lopen.... cilinder.
Vloeistoffen zijn niet samendrukbaar! Noemen ze waterslag..dus krak zuiger..

 

[rene53]

bij de meeste carbs is de kant van het filter lager dus loopt de peut er daar wel uit ,( volgens mij bij alle mikuni`s en keihin`s in ieder geval ) volgens mij is het technisch zo`n beetje onmogelijk , maar goed , het zal allemaal wel weer onzin zijn

 

[klapdeurdokter]

Is wel injectieblok..kijk waar de gasklep zit? Daar zit die van jouw ook...rest kun je erzelf bij bedenken

 

[B07]

bij de meeste carbs is de kant van het filter lager dus loopt de peut er daar wel uit ,( volgens mij bij alle mikuni`s en keihin`s in ieder geval ) volgens mij is het technisch zo`n beetje onmogelijk , maar goed , het zal allemaal wel weer onzin zijn

filter zit bovenop de carb hoor, ga maar is goed kijken hoe het zit bij een zx6r, carburateurs zitten ook nog eens gekanteeld benzine loopt naar beneden de cilinder in, en niet omhoog het luchtfilter in

 

[MSW]

Vlotterhoogte al gecontroleerd?

 

[W.Berenschot]

Beste leden

Ik heb een vraag en kan er nog niet helemaal uit komen waar dit nou precies aan kan liggen.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen

Ik heb een Kawasaki ZX6R uit 1996 en er lekt benzine langs me het needle (vacuüm naald) ? Zie foto
Ligt dit dan aan mijn vlotter naald dat die niet meer goed afsluit of is het iets anders ?

wat is het probleem ,zo werkt toch een carburateur.motor loopt niet op lucht en benzine dus er moet benzine gemengd worden is de juiste verhouding en dat gebeurd bij gasnaald.

 

[RG-gamma]

wat is het probleem ,zo werkt toch een carburateur.motor loopt niet op lucht en benzine dus er moet benzine gemengd worden is de juiste verhouding en dat gebeurd bij gasnaald.

Niet als hij stilstaat

 

[W.Berenschot]

Niet als hij stilstaat

maar op filmpje loopt tie toch .
of ben ik rijp voor een bejaardenhuis

 

[rene53]

filter zit bovenop de carb hoor, ga maar is goed kijken hoe het zit bij een zx6r, carburateurs zitten ook nog eens gekanteeld benzine loopt naar beneden de cilinder in, en niet omhoog het luchtfilter in

aha , dan neem ik mijn woorden terug , dat wist ik niet , ken eigenlijk alleen maar carbs die zo goed als recht hangen

 

[Redbull1231]

Bedankt voor de reacties tot nu toe heb twee gasnaalden omgedraaid nog steeds het zelfde probleem bij dezelfde carburateur. De andere drie hebben het niet. Ga twee vlotter naalden en vlotters omdraaien om te kijken of dat dan het probleem is.

 

[rene53]

zijn die carbs wel eens goed schoon gemaakt ? lekkage kan eigenlijk alleen maar een carb zijn die niet afsluit

 

[RG-gamma]

maar op filmpje loopt tie toch .
of ben ik rijp voor een bejaardenhuis

Ja je heb gelijk,ik dacht dat het foto,s waren

 

[Redbull1231]

Heb nog twee vlotter naalden omgedraaid toen bleef het zelfde probleem. Toen heb ik er twee compleet omgedraaid ook dat dingetje waar de vlotter naald inzit. Toen zat stroomde de andere over dus nieuwe vlotter naald en dat dingetje waar die inzit nieuw besteld. Probleem opgelost hij wilde ook niet harder dan 120 in zijn 6 dan verzoop die dus. Nu 230 gereden en hij wil harder.

Bedankt voor het mee denken