[ZXR 750] Project Zixxer!

GAAAAAAAF!!!! ik moet je heel eerlijk zeggen, ik begin nu te twijfelen om toch maar een undertray te nemen! ziet er wel erg gaaf uit bij jou namenlijk! Ook zeker goed werk met die uitlaat!
 
Wat zijn die ZXRen toch geil he, zeker qua design hun tijd ver vooruit! welke motoren uit begin 90er jaren vind nu iedereen nog mooi buiten de ZXRen???
 
SuperKris zei:
Wat zijn die ZXRen toch geil he, zeker qua design hun tijd ver vooruit! welke motoren uit begin 90er jaren vind nu iedereen nog mooi buiten de ZXRen???
Klik om te vergroten...


Uhhhmmmm..... Geen enkele?

Ik krijg meestal de vraag of hij uit 96-97 of zo is. Uiteraard niet van kenners, maar toch een leuk compliment. :P
 
Daylights zei:
Een ZX-7R topkuip er op vind ik vrij gewaagd... is ook vrij lastig te doen, wil je het een beetje netjes maken. Welk type ZXR heb je? Dus van welk bouwjaar?

Je kunt ook een racekuip laten maken bij Racing Research voor je ZXR, moet je alleen nog wel gaten voor je koplampen er in maken meen ik.
Klik om te vergroten...

ik heb een zxr uit 93. Maar zou er zo'n groot verschil zitten tussen de kuipen van een zxr en van een zx7r?
kijk een paar ophangpuntjes veranderen of wat extra gaten boren in me kuipen is toch niet zo erg aangezien daarna alles naar de spuiter gaat. Maarja als ze een totaal andere vorm hebben en die van de 7r niet om me frame past ofzo dan houdt het op.

Maar die undertray van jou is echt mooi. die moet ik ook maar is overwegen O-)
 
Gixxer Fighter zei:
Super :} :} :}
ziet er goed uit

maare als ik vragen mag, wat kost het nou om en setje uitlaatbochten te laten maken???

Wil zelf eigenlijk ook wel een nieuwe, straks is alles klaar hangt die oude uitlaat er nog onder |(
Klik om te vergroten...

Bij ZRG maken ze niet de bochten (vanaf het blok naar de collector) maar alleen de pijp vanaf de collector naar de einddemper. Eventueel ook een nieuwe eindemper als je dat zou willen. Dit koste mij destijds ik dacht 90 euri... dit was dan wel inclusief nieuwe demper ophangbeugel.
 
pietert zei:
ik heb een zxr uit 93. Maar zou er zo'n groot verschil zitten tussen de kuipen van een zxr en van een zx7r?
kijk een paar ophangpuntjes veranderen of wat extra gaten boren in me kuipen is toch niet zo erg aangezien daarna alles naar de spuiter gaat. Maarja als ze een totaal andere vorm hebben en die van de 7r niet om me frame past ofzo dan houdt het op.

Maar die undertray van jou is echt mooi. die moet ik ook maar is overwegen O-)
Klik om te vergroten...

Het kan!

meer info

Dit is wel een racekuip, maar zoals jezelf al aangaf maakt het niet uit of je een paar gaatjes moest boren. De vorm is iig goed
 
Mr Wheels zei:
Bij ZRG maken ze niet de bochten (vanaf het blok naar de collector) maar alleen de pijp vanaf de collector naar de einddemper. Eventueel ook een nieuwe eindemper als je dat zou willen. Dit koste mij destijds ik dacht 90 euri... dit was dan wel inclusief nieuwe demper ophangbeugel.
Klik om te vergroten...



90 euro inclusief nieuwe demper :} :} :}

ik heb nog een mooi dempertje, denk dat ik alleen maar een stuk bocht nodig heb (tussen collector en demper) dus dat kan dan nooit duur zijn.
 
Gixxer Fighter zei:
90 euro inclusief nieuwe demper :} :} :}

ik heb nog een mooi dempertje, denk dat ik alleen maar een stuk bocht nodig heb (tussen collector en demper) dus dat kan dan nooit duur zijn.
Klik om te vergroten...
hmmm... volgensmij staat er toch echt:

"Dit koste mij destijds ik dacht 90 euri... dit was dan wel inclusief nieuwe demper ophangbeugel."

;)

Wat een nieuwe demper kost weet ik dus niet :)
 
Gixxer Fighter zei:
90 euro inclusief nieuwe demper :} :} :}

ik heb nog een mooi dempertje, denk dat ik alleen maar een stuk bocht nodig heb (tussen collector en demper) dus dat kan dan nooit duur zijn.
Klik om te vergroten...
Even lezen Gix, 'inclusief nieuwe demper OPHANGBEUGEL' ;)

Maar ik zag net dat de weledele heer Wheels alle vragen al voor me beantwoord heeft, mijn dank hiervoor 8-)

Ik reed overigens ook al een tijdje rond met een verhoogde achterwiel ophanging door de moer van de veerpoot wat omhoog te draaien. Toch leek het mij geen veilig idee dat het volle gewicht op de schroefdraad van die veerpoot kwam, dus ook maar even wat ringen tussen gedaan.

PA240032.jpg


Tot nu toe de duurste ingreep, wel 50 eurocenten :Z
 
Goed bezig Day!!

Die standaard kwak begint op een heuse racekees te lijken, en ZO zien we dat graag.

OK, hop, naar de schuur de restopbouwen, zodat we het eindresultaat kunnen zien :X

Schiet toch eens op man!! :P

;)
 
Daylights zei:
Ik reed overigens ook al een tijdje rond met een verhoogde achterwiel ophanging door de moer van de veerpoot wat omhoog te draaien. Toch leek het mij geen veilig idee dat het volle gewicht op de schroefdraad van die veerpoot kwam, dus ook maar even wat ringen tussen gedaan.
Tot nu toe de duurste ingreep, wel 50 eurocenten :Z
Klik om te vergroten...


De schroefdraad kan iig zo'n 120 kg hebben.....

Ervaringsdeskundige zeg maar :X




Enneuhhh, is da ding nou nog nie opgebouwd...
 
Ziet er erg netjes uit :} :} . Mooi ding!


pietert zei:
Maar het project ziet er zeker goed uit. Zo'n verslag mag ik graag lezen.
Ik ben met een soortgelijk project voor me zxr750 bezig en moet ook nog kuipen op de kop zien te tikken.
Waar heb je die van jou vandaan?? En wat heeft het spuiten gekost als ik vragen mag?

Ga zo door!! ik blijf je project volgen.
Klik om te vergroten...

Ik was toevallig eens aan het kijk bij MDI en die hebben toevallig een hele set liggen.
Is dan wel niet origineel, maar misschien kun je er iets mee.

Klik hier.

full
 
bedankt voor de tip :}
Zoals gezegd ga ik eerst de mogelijkheid tot het monteren van zx7r kuipen bekijken, maar mocht het niks worden dan is dit zeker een hele mooie koop.
Zouden die kuipen wel ongeveer even dik en stevig zijn als het orgineel, of is het van dat slappe flexibele spul? want dat hoef ik niet.
 
pietert zei:
bedankt voor de tip :}
Zoals gezegd ga ik eerst de mogelijkheid tot het monteren van zx7r kuipen bekijken, maar mocht het niks worden dan is dit zeker een hele mooie koop.
Zouden die kuipen wel ongeveer even dik en stevig zijn als het orgineel, of is het van dat slappe flexibele spul? want dat hoef ik niet.
Klik om te vergroten...

even iets zeer praktisch, stel dat een ZX7r voorkant past, dan zit je nog met je luchtinlaten! die zitten bij een 7r namenlijk veeeel naders dan bij een 9oer zxr750!
 
SuperKris zei:
even iets zeer praktisch, stel dat een ZX7r voorkant past, dan zit je nog met je luchtinlaten! die zitten bij een 7r namenlijk veeeel naders dan bij een 9oer zxr750!
Klik om te vergroten...

Valt wel mee hoor... het 93'er model, de "L", heeft ook de luchinlaat aan de zijkant van de topkuip. Je moet er echter wel aan denken dat de airbox van een "L" model maar één luchtingang heeft (aan de linkerkant). Het rechter luchtkanaal zou dan dus alleen voor de show zijn. Wat je dan wel zou kunnen doen is een airbox van een ZX7R monteren. Ik weet alleen niet of de tank van de ZXR over een ZX7R airbox past... ;)
 
Mr Wheels zei:
Valt wel mee hoor... het 93'er model, de "L", heeft ook de luchinlaat aan de zijkant van de topkuip. Je moet er echter wel aan denken dat de airbox van een "L" model maar één luchtingang heeft (aan de linkerkant). Het rechter luchtkanaal zou dan dus alleen voor de show zijn. Wat je dan wel zou kunnen doen is een airbox van een ZX7R monteren. Ik weet alleen niet of de tank van de ZXR over een ZX7R airbox past... ;)
Klik om te vergroten...
Ohw ja, en nog een gat in je frame maken... goed idee ;)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

M
Gezocht, topkuip over na project.
Reacties
7
Weergaven
789
Masnem
M
Far-alley
Gsxr 750 (m) 1991 sproeier maat bij open luchtfilters.
Reacties
10
Weergaven
914
Robinjo
Robinjo
M
Honda VFR 750 1991 streetfighter
Reacties
12
Weergaven
3K
mark1979
M
Mike80
CBR 600 Streetfighter project
Reacties
21
Weergaven
3K
Mike80
Mike80
Petrolhead
Honda CBX 750 F1 project
3 4 5
Reacties
100
Weergaven
18K
Petrolhead
Petrolhead
Terug
Bovenaan Onderaan