zzr 1100 slijtage onderdelen algemeen

[Hans626378]

Hallo ZZr 1100 liefhebbers.
Wil wel eens weten hoelang de slijtage onderdelen meegaan
zoals de:

Ketting-tandwielen
Achter schok rubber
Banden v
Banden a
Remblokjes v
Remblokjes a
Schrijfremmen

dus graag info ,ook hoe deze bereden worden
Race-Snel-toer-en wettelijk (lees slaapverwekkend)

Groet

 

[beemertje]

Hallo ZZr 1100 liefhebbers.
Wil wel eens weten hoelang de slijtage onderdelen meegaan
zoals de:

Ketting-tandwielen
Achter schok rubber
Banden v
Banden a
Remblokjes v
Remblokjes a
Schrijfremmen

dus graag info ,ook hoe deze bereden worden
Race-Snel-toer-en wettelijk (lees slaapverwekkend)

Groet

stek je vraag eens op het ZZR forum (ff Google)

 

[DJ.Verhulst]

De ZZR1100 is bekend als behoorlijk betrouwbaar

http/users.tkk.fi/~pmpaavol/mopo/kawa_zzr1100_tuning/imagepages/image7.html

schijnt voor het soort fiets sport tourder behoorlijk zuinig te zijn goede bescherming wind , maar sportief genoeg om een straf blokje om te krullen.

 

[KingCoder]

Hallo ZZr 1100 liefhebbers.
Wil wel eens weten hoelang de slijtage onderdelen meegaan
zoals de:

Ketting-tandwielen
Achter schok rubber
Banden v
Banden a
Remblokjes v
Remblokjes a
Schrijfremmen

dus graag info ,ook hoe deze bereden worden
Race-Snel-toer-en wettelijk (lees slaapverwekkend)

Groet

Ik heb deze '98 ZZR1100 gekocht in 2003 met 18.000 op de teller, en ben nu zo'n 50.000 km verder.
Ik hoe het niet echt bij dus moet het een beetje op gevoel doen maar hier is het lijstje:

Ketting-tandwielen: in die 50000km 1 keer vervangen, vorig jaar.
Achter schok rubber: ? weet niet eens wat dat is
Banden v: Pirelli Diabolo Strada: om de 15 à 20.000 km
Banden a: Pirelli Diabolo Strada: om de 8 à 10.000 km
Remblokjes v + Remblokjes a: vervang ik in het voorjaar meestal preventief, als onderdeel van de het-nieuwe-jaar-begint beurt. Meestal zijn ze nog niet op hoor, maar zo duur is zo'n setje niet en remmen zijn belangrijk. Pak meestal de klauw ook even uit elkaar.
Schrijfremmen: nog steeds de originele denk ik.


Verder om de 10.000 een beurtje: olie, oliefilter, luchtfilter, bougies. Met name het laatste daar issie nogal gevoelig voor: kennelijk verslijten die bougies ofzo. Ik merk meestal dattie van een 8 à 9.000 wat slechter gaat lopen. Nieuwe bougies lost dat op.

Qua verbruik verder zalige fiets hoor, loopt meestal iets van 1:15 à 1:17