ZZR1100 of ZX-10

[Simon357]

Help ik weet het niet meer.
Ik kan niet kiesen tussen het kopen van een KAWA ZX-10 en een ZZR1100. Ik kan n.l. een zzr 1100 kopen voor €2000 (hij moet er vanaf). Het is een zzr uit '91 met een blok van '94 dat 39000 km gelopen heeft. Of ik pik een ZX-10 van marktplaats af voor €1800.
Ik heb wat advies nodig aangezien ik deze motoren nog niet ken maar ze wel allebij mooi vind.
Ik weet alleen dat ik op de zzr1100 een modificatieset erop moet laten zetten vanwege de slechte olietoevoer naar de derde cilinder (gaat incl arbeidsloon €500,- kosten, omdat ik geen sleutelruimte en ervaring heb).

 

[M-71]

Iedereen met een ZX-10 zal je een ZX-10 aanbevelen boven een ZZR1100 uit de vroege jaren. Al vind ik de prijs van die ZX-10 wel verdacht laag..beetje te goedkoop om in goede staat te zijn..oogjes open dus als je daar naar gaat kijken.

 

[joeltje]

die mod is IMHO niet meer nodig met een blok van 93 en jonger...

ZZR1100 dus.

 

[Simon357]

Iedereen met een ZX-10 zal je een ZX-10 aanbevelen boven een ZZR1100 uit de vroege jaren. Al vind ik de prijs van die ZX-10 wel verdacht laag..beetje te goedkoop om in goede staat te zijn..oogjes open dus als je daar naar gaat kijken.

Waarom zou iedereen dat aanbevelen (voors en tegens)en waarom is €2000,- laag ik zie ze n.l. best vaak staan voor die prijs op marktplaats.

 

[M-71]

Iedereen op een zx-10 zal hem aanbevelen omdat ze anders wel een zzr1100 zouden rijden prijs van een zx-10 en een ouwe zzr zijn nagenoeg gelijk.

Ik heb nooit zzr1100 gereden, dus weet uit eigen ervaring niks erover.

ZZR1100 is de opvolger van de ZX-10..dus denk ook niet dat er echt heel grote verschillen zitten tussen de zx-10 en de eerste zzr's. (buiten het bekende olieprobleempje met de eerste zzr's)
Op papier heeft de ZZR ietsje meer vermogen en ietsje meer gewicht en schijnt wat minder sportief te rijden dan de zx-10.

Als ik me niet vergis zijn er ook wel mensen op het forum die zowel een zx-10 als een zzr1100 hebben gehad..wellicht kunnen die daar wat meer over zeggen over het verschil in rijgedrag.

Voor een goeie ZX-10 zit je snel op 3000-3500 in de randstad..dus dan is 2000 wel erg laag..al verschillen de prijzen nogal eens per regio

 

[Simon357]

Nu is mij een ZZR1100 uit '91 aangeboden met 62000 km op de teller, maar met een blok van '94 die volgens de eigenaar 39000 km heeft gelopen. Dit voor €1900,-.
Ik weet alleen niet of ik het moet vertrouwen dat dit donorblok echt van '94 is en echt 39000 km heeft gelopen.