WolfTechnics
MF veteraan
Heeft iemand hier ervaring mee?
Ik heb gelezen en gezien (foto's ebay) dat de nokkenas van een GS450 exact hetzelfde is als de nokkenas van de GS425, enkel zijn de nokken in een andere hoek vanwege milieu eisen destijds.
Wie kan beamen of de afmetingen van de inlaat en uitlaat nokkenas van de GS425 hetzelfde zijn als die van de GS450.
En zal dit een prestatiewinst opleveren? De gs425 heeft wat scherpere nokken en dus strakkere timing.
Mijn winterproject is mijn motor een beetje opknappen, en daar hoort een top-end revisie bij, dus kan ik proberen twee gs425 nokkenassen op de kop te tikken, lijkt me een leuk projectje.
Puur voor de hobby/fun, ik ben dus niet uit op 80 PK extra
Ik heb gelezen en gezien (foto's ebay) dat de nokkenas van een GS450 exact hetzelfde is als de nokkenas van de GS425, enkel zijn de nokken in een andere hoek vanwege milieu eisen destijds.
Wie kan beamen of de afmetingen van de inlaat en uitlaat nokkenas van de GS425 hetzelfde zijn als die van de GS450.
En zal dit een prestatiewinst opleveren? De gs425 heeft wat scherpere nokken en dus strakkere timing.
Mijn winterproject is mijn motor een beetje opknappen, en daar hoort een top-end revisie bij, dus kan ik proberen twee gs425 nokkenassen op de kop te tikken, lijkt me een leuk projectje.
Puur voor de hobby/fun, ik ben dus niet uit op 80 PK extra