Spaakwielen op een XJ900?

[Arvand]

Hallo Allemaal,

Afgelopen weekend heb ik een Yamaha XJ900 ui 1991 als project motor gekocht, de originele velgen zijn oké, maar het liefst zou ik spaakwielen willen monteren. Mijn vraag is echter, is er iemand die weet of er spaakvelgen zijn die standaard passen op een XJ900 of met een kleine aanpassing? Het gaat vooral om het achterwiel, aangezien de motor cardanaandrijving heeft. Zelf dacht ik aan de velgen van een Virago, heeft iemand enig idee of deze passen? Of andere suggesties?

Alvast bedankt.

 

[Anoniempje327]

Andere velgen op een gietwiel gaat niet lukken.
Je hebt dan echt lossen naven en spaken nodig.

 

[tremalzo]

De xv535 heeft spaakwielen en cardanaandrijving. De opnemer op de naaf past op de cardanaandrijving van de xz550. De onderdelen van de verschillende types zijn dus in principe uitwisselbaar. Ik zou eens de onderdeelnummers van de verschillende types langs elkaar leggen om te zien wat uitwisselbaar is. Als je een passende naaf hebt is de volgende stap een passende velg en omspaken.

 

[vroembert]

De virago heeft cardan, maar of de velg ook past, geen idee, misschien dat een velgspecialist hierin uitkomst kan bieden, daar zal je toch heen moeten, want ik ga er vanuit, dat je niet met een 15 inch achterwiel wil rijden en dan een andere velg op de naaf moet laten spaken.

 

[Arvand]

Precies, daarom ook dat ik over de virago begon. Die heeft spaakwielen met cardan. Velgen mogen wel wat kleiner zijn, dat is op zich niet zo'n issue. De XJ900 wordt meer een soort street tracker, ten minste dat is de bedoeling. Suggesties voor velgspecialisten?

 

[vroembert]

Haan wheels.

 

[AadmanZ]

Interessante keuze voor een straat tracker.. Een cardan aangedreven viercylinder.

(Flat/Dirt) Trackers hebben trouwens vaak/meestal gietwielen..

 

[Arvand]

Ja het is inderdaad niet de standaard keuze voor een street tracker (misschien gebruik ik ook wel een verkeerde benaming), vaker toch XS650's, of SR500's of iets dergelijks. Daarnaast is het mijn eerste project en voor een basis XS650 betaal je toch al gauw een aardig bedrag, deze XJ900 heb ik voor een mooi bedrag kunnen kopen. Trackers zijn er inderdaad met gietwielen, maar de motoren zoals bij bijvoorbeeld Blitz hebben toch vaak spaakwielen, persoonlijk vind ik dat mooier. Maar als het onmogelijk is of heel erg in de papieren gaat lopen behoud ik de huidige velgen.

 

[AadmanZ]

Ja het is inderdaad niet de standaard keuze voor een street tracker (misschien gebruik ik ook wel een verkeerde benaming), vaker toch XS650's, of SR500's of iets dergelijks. Daarnaast is het mijn eerste project en voor een basis XS650 betaal je toch al gauw een aardig bedrag, deze XJ900 heb ik voor een mooi bedrag kunnen kopen. Trackers zijn er inderdaad met gietwielen, maar de motoren zoals bij bijvoorbeeld Blitz hebben toch vaak spaakwielen, persoonlijk vind ik dat mooier. Maar als het onmogelijk is of heel erg in de papieren gaat lopen behoud ik de huidige velgen.

Hier was ik al een beetje bang voor.. XJ is niet echt een makkelijke basis ben ik bang..
Die jongens van Blitz/wrenchmonkees/CRD etc etc etc zijn ook niet gek (nou ja niet helemaal) en kiezen niet voor niks de motoren die je het meest ziet..

Maar niks mis met de standaard velgen toch? Je moet alleen het tracker idee een beetje loslaten.

Toch nog een klein beetje trackert

 

[MRT187]

Succes met je project! Of de wielen over te zetten weet ik niet...maar omspaken van een 15 naar bijv 17 of 18 inch kost best aardig wat knaken....

Maar leuke basis, ben benieuwd wat er uit komt qua tracker

Toen ik een chopper als basis nam voor een caferacer verklaarde de meesten me ook voor gek....en nu trekt ie aardig wat bekijks

 

[Arvand]

Dankjewel, ik heb contact opgenomen met een wielen specialist. Echter geeft hij aan dat ik zelf voor een naaf moet zorgen voor het wiel van de XJ900. Maar volgens mij is dat het voornaamste probleem, dat er geen losse naaf te verkrijgen is. Hebben jullie suggesties?

 

[daddyphilipsen]

suzuki intruder heeft spaakwielen met cardan. honda goldwing eerste serie heeft spaakwielen met cardan. misschien dat hier wat van pas te maken is.
Anders iemand vinden die het hart uit de achtervelg kan draaien en 2 aluringen kan draaien die eromheen passen en dan vast laten lassen. Gaatjes laten boren voor de spaakkoppen en dan inspaken.
Maak je gewoon zelf een spaaknaaf.

 

[Leejoow]

Succes met je project! Of de wielen over te zetten weet ik niet...maar omspaken van een 15 naar bijv 17 of 18 inch kost best aardig wat knaken....

Maar leuke basis, ben benieuwd wat er uit komt qua tracker

Toen ik een chopper als basis nam voor een caferacer verklaarde de meesten me ook voor gek....en nu trekt ie aardig wat bekijks

Foto?

Pretty please....

 

[MRT187]

Foto?

Pretty please....

Je klinkt als m'n buurmeisje van 9 maar vooruit
Enige dat ik nog moet maken is een pedestrian slicer ....

 

[Arvand]

Je klinkt als m'n buurmeisje van 9 maar vooruit
Enige dat ik nog moet maken is een pedestrian slicer ....

[afbeelding]

[afbeelding]

Haha, ziet er goed uit hoor! Ik hoop dat ik in de buurt kan komen van een dergelijk resultaat!

 

[leeuwis88]

suzuki intruder heeft spaakwielen met cardan. honda goldwing eerste serie heeft spaakwielen met cardan. misschien dat hier wat van pas te maken is.
Anders iemand vinden die het hart uit de achtervelg kan draaien en 2 aluringen kan draaien die eromheen passen en dan vast laten lassen. Gaatjes laten boren voor de spaakkoppen en dan inspaken.
Maak je gewoon zelf een spaaknaaf.

Zorg dan wel dat de ringen dik genoeg zijn.
Mijn motor had een voornaaf met aluminium ringen van 3mm dik. De gaten waren enorm uitgesleten. Daarom maar nieuwe ringen laten maken van 3mm dik staal.

 

[Leejoow]

Je klinkt als m'n buurmeisje van 9 maar vooruit
Enige dat ik nog moet maken is een pedestrian slicer ....

[afbeelding]

[afbeelding]

Hijs goed ! Mooi ding zo. Zelf gemaakt neem ik aan?

 

[AadmanZ]

Ik zou eerst de motor gaan ombouwen, en kijken wat je er dan van denkt als je een eind op weg bent. Weet niet hoeveel knutsel ervaring je hebt, maar als dat niet heel veel is zou ik eerst eens proberen om hem naar je zin te maken met de huidige wielen (die op zich helemaal niet verkeerd zijn)

Dat wielen verhaal is meteen een van de lastigste en duurste dingen die je kunt gaan doen.

 

[MRT187]

Ik zou eerst de motor gaan ombouwen, en kijken wat je er dan van denkt als je een eind op weg bent. Weet niet hoeveel knutsel ervaring je hebt, maar als dat niet heel veel is zou ik eerst eens proberen om hem naar je zin te maken met de huidige wielen (die op zich helemaal niet verkeerd zijn)

Dat wielen verhaal is meteen een van de lastigste en duurste dingen die je kunt gaan doen.

heb de mijne ook eerst opgebouwd met de originele gietwielen....en toevallig liep ik toen tegen een donor Z650 aan, voorvork en wiel overgezet, achterwiel paste 1-op-1

 

[MRT187]

Hijs goed ! Mooi ding zo. Zelf gemaakt neem ik aan?

Meeste aanpassingen wel, alleen het laswerk heb ik uitbesteed...ieder z'n vak zeg maar...

Spuitwerk is door een vriend van me gedaan en het voorwerk hebben we samen gedaan...