ktm sx250 start niet

[Yamahammer]

Hallo,

Gisteren startte de ktm nog prima en liep ook goed.
Vandaag niet meer. Kreeg harde ploffen en vlammen uit de uitlaat, en.zelfs wat rook vanonder uit het blok.

Bougie is in orde, krijgt ook benzine en lucht.

Nu merkte ik dat de bougie maar heel zwakjes en weinig vonkte.
Bij het loshalen brak de kabel die op de bougie gaat..

Ik zag bij de breuk alleen maar groene corosie...

Zou het kunnen dat de slechte kabel de oorzaak was van het slecht starten?
En die kabel die loopt naar een rood kastje , hoe heet dat kastje met kabels, en kan ik die zo kopen/ vervangen en zou dan het probleem verholpen kunnen zijn?

Hartelijk dank voor het meedenken.

Ktm is van 2002 2 takt

Grt

Nick

 

[Yamahammer]

Is dat rode ding nou een bobine, cdi, of ontsteking? Of een combo... Weet niet wat ik precies moet kopen.

 

[x7]

Alleen een bobine.

 

[Yamahammer]

Sorry dat ik zo lastig ben, maar op mijn kastje zitten 7 atekkers en op die bobines die ik overal.zie maar 2?

 

[Yamahammer]

Niemand?

 

[gassen]

Maak een foto van je ontsteking, misschien dat daar iets uit te halen is qua merk/type
Ik ken Motoplat, Kokusan en SEM , wat er bij jou op zit ken ik niet.

 

[Yamahammer]

oke, ik denk dat ik er uit ben. Volgens mij zitten de bobine en de cdi bij mij in 1.

Dus dan moet ik wss los een cdi + bobine kopen right?

duur grapje

 

[johnmxracing]

Probeer is iets heel simpels ....

Strip de bougie kabel aan de kant van de bougie , draai de koperdraad om de bougie heen waar normaal de dop op gaat....kijk nu eens of hij weer goed vonkt.

Met die bougiedop die er nu opzit en vanaf gekomen is kan je geen conclusie trekken .... 2 tellen werk en kost niets

 

[Yamahammer]

goeie tip john! dat ga ik proberen, dankjewel... keep you guys updated

 

[johnmxracing]

goeie tip john! dat ga ik proberen, dankjewel... keep you guys updated

Pak meteen ff een nieuwe bougie , heb je dat ook uitgesloten ....

 

[Yamahammer]

Nieuwe bougie geprobeerd, de nieuwe bougie dop paste niet opnieuw een zwakke vonk denk ik... Krijg de machine niet gestart. Hij vonkt 8 vd 10 keer per kick. Soms 1, soms meerdere vonkjes. Bij de ktm dealer vos in oss.zeggen ze geen cdi units te kunnen krijgen voor de ktm sx250 van.2002. Nu heb ik een cdi bobine combo ( hoe heet dat ookweer?) iemand nog suggesties? Of iemand die m wil maken voor n mooi prijsje? Omgeving oss brabant. Bedankt en groetjes

 

[gassen]

Haal de bougie dop eraf, en leg het uiteinde van de kabel een mm of 10 van het blok af.
Geef een hengst op de kickstarter, je zou nu een reeks lange vonken moeten kunnen zien

Heb je dat al geprobeerd? Als je hiermee vonken trekt zou het goed niet aan je ontsteking kunnen liggen.

Kwam ook rook onder het blok vandaan?
Heb je nog voldoende compressie?
UItlaat er al vanaf gehad om de zuiger te kunnen bekijken?

 

[Yamahammer]

Er kwam idd rook onder uit het blok... Tot 3 x toe icm met een harde klap/ sis/ plof... Ook n vlam uit de uitlaat. Wat kan dat betekenen? Dat van die bougie zal ik morgen eens proberen!

Bedankt weer!

 

[gassen]

Pakking er tussenuit geblazen of een keerring lek.

 

[Yamahammer]

Welke pakking of keering zou dat waarschijnlijk zijn? Mvg nick

 

[johnmxracing]

hoezo past die nieuwe bougiedop niet

Je weet hopelijk wel dat je het dopje bovenop de bougie eraf kan draaien voor als je een bougiedop gekocht heb met een klein gaatje

 

[gassen]

Keerring kunnen er twee zijn (krukas) waarvan diegene aan de koppelingskant geen rook naar buiten zal geven (zit nog een koppelingsdeksel voor). Die ander zou kunnen maar dan moet het deksel van de ontsteking (nummer 46) ook "lekken".
Pakkingen: de voetpakking van de cilinder of je cartermiddenpakking (tussen beide carterhelften).

nummer 33 is de pakking

9 en 18 zijn de keerringen.

 

[Yamahammer]

er was dus helemaal niks mis... kon gewoon nog niet goed doorkicken omdat ik een gekneusde enkel had gekregen van mijn 500

 

[gassen]

Motor de schuld geven van je eigen gebrek.
Maw je bent hersteld? En wat de motor betreft: "don't fix if aint broke" .