Lucheftruck
MF'er
Hallo allemaal,
Zit met een vreemd probleem, laatste keer dat ik ben wezen rijden viel mijn ktm 690 smcr uit 2013 uit. Na wat drukken op de zekeringen kwam ik er achter dat zekering 1 defect was (ignition, combination instrument) deze heb ik toen vervangen voor een nieuwe en toen deed ie het weer.
Vandaag wilde ik de motor even starten, maar wat bleek bij het contact aanzetten geen beeld op het display en ook geen zoemende pomp. Ik heb een zekeringen tester gebruikt( kabeltje op de min en dan zo"n soort schroevendraaidrtje er aan, lampje/zekering er in) ben alle zekeringen bijlangs gegaan en wat blijkt. Zekering 2,3 en 4 waren defect. Nieuwe plaatsen bleek echter ook niet te werken. Ik heb toen met het metertje gemeten op de zekeringhouders zelf, maar aan beide kanten geen spanning. Wie weer waar dit aan kan liggen? En al helemaal omdat ik de motor werkend weg heb gezet.
2: clock, ignition (efi control unit)
3: ept control unit
4: fuel pump
Hopelijk weet iemand het
Groet Luc
Zit met een vreemd probleem, laatste keer dat ik ben wezen rijden viel mijn ktm 690 smcr uit 2013 uit. Na wat drukken op de zekeringen kwam ik er achter dat zekering 1 defect was (ignition, combination instrument) deze heb ik toen vervangen voor een nieuwe en toen deed ie het weer.
Vandaag wilde ik de motor even starten, maar wat bleek bij het contact aanzetten geen beeld op het display en ook geen zoemende pomp. Ik heb een zekeringen tester gebruikt( kabeltje op de min en dan zo"n soort schroevendraaidrtje er aan, lampje/zekering er in) ben alle zekeringen bijlangs gegaan en wat blijkt. Zekering 2,3 en 4 waren defect. Nieuwe plaatsen bleek echter ook niet te werken. Ik heb toen met het metertje gemeten op de zekeringhouders zelf, maar aan beide kanten geen spanning. Wie weer waar dit aan kan liggen? En al helemaal omdat ik de motor werkend weg heb gezet.
2: clock, ignition (efi control unit)
3: ept control unit
4: fuel pump
Hopelijk weet iemand het
Groet Luc
Laatst bewerkt:
