bulldogshadow1
Rookie
Hoi, hopelijk vind ik hier wat goeie adviezen
Heb een 2002 Yamaha BT1100 Bulldog die momenteel inhoud bij weinig gas en pas als een idioot gaat trekken als je flink het gas opendraait.Stationair draaien is ook een probleem en uiteindelijk slaat hij af. De stationair afstel schroef lijkt ook nogal raar te reageren. Als ik eraan draai lijkt erin eerste instantie weinig te gebeuren, uiteindelijk loopt hij wel hoger in toerental maar dan heb ik het probleem met gas terugnemen dat hij slecht op de motor remt door een te hoogtoerental. Ben al een tijdje bezig het ding goed lopend te krijgen. Hij startte slecht, had last van terugslagen zodat de teller zelfs gereset werd enz... Daarbij had ik op een gegeven moment ook nog last van het feit dat er benzine kwam lopen uit het overloop pijpje..
Wat ik heb gedaan is het volgende;
- carburateurs -tig keer open gehad, gereinigd, nieuwe rubbers geplaatst (revisie setje van Tourmax)
- nieuwe bougies
- kleppen opnieuw gesteld
- nieuw luchtfilter
- vlotters hoger gesteld ivm benzine uit overlooppijpje en benzine in de rubber buizen naar luchtfilter.
Op een gegeven moment liep hij al wat beter maar had nog steeds last van benzine in de rubbers die naar het luchtfilter lopen.
Nu vandaag weer de carbs open gehad, alles nagelopen, netje weer in elkaar maar nog steeds inhouden, slecht stationair enz..
Nu wordt ik zo langzamerhand een beetje depri van dit ding . Vind het leuk on te prutsen maar aan het eind van de rit moet het dan wel vruchten afwerpen en in dit geval lukt dit helaas (nog) niet.
Nu begin ik langzaam aan te twijfelen of het wel aan de carbs ligt of dat ik het ergens anders moet zoeken.
Ik zie het niet zitten om deze motor naar een dealer te brengen want dan weet ik wel dat ik leeg ga lopen en dat is deze motor niet waard . Als ik weet dat er een goeie expert in de buurt zit die echt weet wat ie doet en de boel aanpakt, wil ik dat nog wel overwegen maar eerst wil ik hier eens kijken of er goeie gedachten zijn.
Hopelijk zitten hier een paar knappe koppen c.q experts die ervaring c.q oplossingen hebben voor deze voodoo bike
Zou lekker zijn want momenteel gebruik ik hem voor woon-werk verkeer en moet ik tussen de files door en dat ik nogal een onderneming met deze issues...
BvD, Harry
Heb een 2002 Yamaha BT1100 Bulldog die momenteel inhoud bij weinig gas en pas als een idioot gaat trekken als je flink het gas opendraait.Stationair draaien is ook een probleem en uiteindelijk slaat hij af. De stationair afstel schroef lijkt ook nogal raar te reageren. Als ik eraan draai lijkt erin eerste instantie weinig te gebeuren, uiteindelijk loopt hij wel hoger in toerental maar dan heb ik het probleem met gas terugnemen dat hij slecht op de motor remt door een te hoogtoerental. Ben al een tijdje bezig het ding goed lopend te krijgen. Hij startte slecht, had last van terugslagen zodat de teller zelfs gereset werd enz... Daarbij had ik op een gegeven moment ook nog last van het feit dat er benzine kwam lopen uit het overloop pijpje..
Wat ik heb gedaan is het volgende;
- carburateurs -tig keer open gehad, gereinigd, nieuwe rubbers geplaatst (revisie setje van Tourmax)
- nieuwe bougies
- kleppen opnieuw gesteld
- nieuw luchtfilter
- vlotters hoger gesteld ivm benzine uit overlooppijpje en benzine in de rubber buizen naar luchtfilter.
Op een gegeven moment liep hij al wat beter maar had nog steeds last van benzine in de rubbers die naar het luchtfilter lopen.
Nu vandaag weer de carbs open gehad, alles nagelopen, netje weer in elkaar maar nog steeds inhouden, slecht stationair enz..
Nu wordt ik zo langzamerhand een beetje depri van dit ding . Vind het leuk on te prutsen maar aan het eind van de rit moet het dan wel vruchten afwerpen en in dit geval lukt dit helaas (nog) niet.
Nu begin ik langzaam aan te twijfelen of het wel aan de carbs ligt of dat ik het ergens anders moet zoeken.
Ik zie het niet zitten om deze motor naar een dealer te brengen want dan weet ik wel dat ik leeg ga lopen en dat is deze motor niet waard . Als ik weet dat er een goeie expert in de buurt zit die echt weet wat ie doet en de boel aanpakt, wil ik dat nog wel overwegen maar eerst wil ik hier eens kijken of er goeie gedachten zijn.
Hopelijk zitten hier een paar knappe koppen c.q experts die ervaring c.q oplossingen hebben voor deze voodoo bike
Zou lekker zijn want momenteel gebruik ik hem voor woon-werk verkeer en moet ik tussen de files door en dat ik nogal een onderneming met deze issues...
BvD, Harry