Veren set voor de motor. Tja? Maar wat? Waarom?

[BuGs_BuNnY]

Ik heb een vfr800 2003 gekocht maar de veren zijn denk ik af want deint wel 10 cm achter.

Ivm veel kilometers lijkt mij dat veren ook een keer moet worden vervangen ipv afstellen

En ik ben een gewone normale sportieve rijder zonder circuit ambities maar als het veel verschil maakt heb ik er wel geld voor over.

Onderstaande 3 keuzes heb ik naar mijn idee maar wat is het beste om te doen?

1: - Origineel kopen en laten vervangen?

2: - Hyperpro kopen en dan alleen veren? (ivm progressieve veren?)

3: - Hyperpro compleet?

 

[Anoniempje327]

De rebound afstelling haalt deze eruit ,maar de grote van het deinen (10cm) heeft wel met een slappe veer te maken ,als je bedenkt dat de totale veerweg 12cm is.
de veer moet 10% inzakken door het eigen gewicht van de motor en als je erop zit is dat 30% tijdens het rijden zal dit meer zijn,maar 10 cm lijkt me vrij veel tenzij je over een drempel knalt.

Maar een slappe veer ga je met de veervoorspanning niet verhelpen.

 

[Janbros]

De rebound afstelling haalt deze eruit ,maar de grote van het deinen (10cm) heeft wel met een slappe veer te maken ,als je bedenkt dat de totale veerweg 12cm is.
de veer moet 10% inzakken door het eigen gewicht van de motor en als je erop zit is dat 30% tijdens het rijden zal dit meer zijn,maar 10 cm lijkt me vrij veel tenzij je over een drempel knalt.

als hij effektief 10cm "deint" moet de "demper" dringend een naamsverandering ondergaan.
met aan de veer te prutsen ga je dat niet kunnen verhelpen.

 

[cock]

Maar een slappe veer ga je met de veervoorspanning niet verhelpen.

Het houd idd een keertje op.
Haal je de afstelling van 10 en 30% niet meer dat is de veer echt aan vervanging toe.

 

[Anoniempje327]

Het houd idd een keertje op.
Haal je de afstelling van 10 en 30% niet meer dat is de veer echt aan vervanging toe.

je kan die 10% instellen of de 30% maar nooit beide.
Verstel je die 10% dan loopt die 30% net zo hard weer mee.
Wil je het beide perfect hebben dan moet je een veer kiezen die precies past bij je gewicht.

 

[Bikefreak]

Een veer is zo snel niet "op".
Wat heeft je motor gelopen en is die km stand correct ?

 

[cock]

je kan die 10% instellen of de 30% maar nooit beide.
Verstel je die 10% dan loopt die 30% net zo hard weer mee.
Wil je het beide perfect hebben dan moet je een veer kiezen die precies past bij je gewicht.

Wat wil je nu eigenlijk bereiken met mij te vertellen hoe het moet ,heb alleen antwoord gegeven op een vraag van iemand die niet teveel wil uitgeven aan bijv een dure Wilbers,dus probeer hem te helpen om te kijken of zijn veer echt af is of dat het een kwestie van stellen is .
Ik heb zelf wel een Wilbers met Hydraulische preload verstelling en en ingaande high en lowspeed verstelling ,dus weet wat het verschil maakt.

Ik voel me constant aangevallen

 

[Anoniempje327]

Wat wil je nu eigenlijk bereiken met mij te vertellen hoe het moet ,heb alleen antwoord gegeven op een vraag van iemand die niet teveel wil uitgeven aan bijv een dure Wilbers,dus probeer hem te helpen om te kijken of zijn veer echt af is of dat het een kwestie van stellen is .
Ik heb zelf wel een Wilbers met Hydraulische preload verstelling en en ingaande high en lowspeed verstelling ,dus weet wat het verschil maakt.

Ik voel me constant aangevallen

Ik val je niet aan, ik probeer er achter te komen wat je nu bedoeld.
Ik denk dat zonder de motor te hebben gezien en gevoeld wat de vering doet er weinig zinvols te vertellen is over wat er precies niet goed is.

 

[cock]

Ik val je niet aan, ik probeer er achter te komen wat je nu bedoeld.
Ik denk dat zonder de motor te hebben gezien en gevoeld wat de vering doet er weinig zinvols te vertellen is over wat er precies niet goed is.

Dat is een feit
Daarom geef ik in mijn eerste bericht de basis afstelling om daar te beginnen

 

[Bikefreak]

Ik voel me constant aangevallen

Dan kun je hier beter weggaan.......
Op MF wordt vaak eerst geschreeuwd en dan pas nagedacht.. of nooit nagedacht.........

 

[Anoniempje327]

Voelt u zich snel persoonlijk aangevallen? Hoe komt dat?

 

[cock]

Dat wist ik al.

 

[Zeroground]

Zeg gewoon eens velg tegen een wiel, dan issie wel even zoet.

On: volg de tips en ga langs een veringprof. Als je de ervaringen leest over de Nederlandse veringsspecialisten, dan zullen die je in het algemeen goed helpen. En dan niet meteen van alles proberen te verkopen, maar eerst fatsoenlijk advies geven.

 

[cock]

Zeg gewoon eens velg tegen een wiel, dan issie wel even zoet.

On: volg de tips en ga langs een veringprof. Als je de ervaringen leest over de Nederlandse veringsspecialisten, dan zullen die je in het algemeen goed helpen. En dan niet meteen van alles proberen te verkopen, maar eerst fatsoenlijk advies geven.

hoezo weet hij het verschil niet

 

[Abe]

Dan kun je hier beter weggaan.......
Op MF wordt vaak eerst geschreeuwd en dan pas nagedacht.. of nooit nagedacht.........

Dan kun jij misschien ook beter wachten tot dat de TS weer eens reageert

Dadelijk praat je 'm een TX36 aan terwijl 'ie dit jaar toevallig voor het eerst weer met een CB500 uit het jaar kruik rijd gedurende 3 mooie ná zomerdagen?

 

[Anoniempje327]

hoezo weet hij het verschil niet

Ik wel.
Half Nederland weet het niet.

 

[Anoniempje327]

Dan kun jij misschien ook beter wachten tot dat de TS weer eens reageert

Dadelijk praat je 'm een TX36 aan terwijl 'ie dit jaar toevallig voor het eerst weer met een CB500 uit het jaar kruik rijd gedurende 3 mooie ná zomerdagen?

In de openingspost staat dat hij een vfr800 2003 heeft.

 

[Bikefreak]

Dadelijk praat je 'm een TX36 aan terwijl 'ie dit jaar toevallig voor het eerst weer met een CB500 uit het jaar kruik rijd gedurende 3 mooie ná zomerdagen?

Wat ik hem heb geadviseerd kun je teruglezen in dit topic.
Jij doet nu precies wat ik naar TS aangeef. Mensen beginnen te reageren zonder zich in te lezen. Bedankt voor het leveren van het voorbeeld

 

[indewegrijer]

Dat is een feit
Daarom geef ik in mijn eerste bericht de basis afstelling om daar te beginnen

ik denk dat je gebruikersafbeelding ook niet meehelpt aan de beeldvorming omtrent je kennis van vering

 

[midlifecrisis]

Ik wel.
Half Nederland weet het niet.

Dat zijn ook geen motorrijders.

 

[Anoniempje327]

Dat zijn ook geen motorrijders.

Ik denk dat de helft van de motorrijders het ook niet weet.

 

[cock]

ik denk dat je gebruikersafbeelding ook niet meehelpt aan de beeldvorming omtrent je kennis van vering

Dat plaatje is daar ook nie voor bedoeld.

 

[BuGs_BuNnY]

Ik denk dat de motor idd maar naar een specialist moet.

Degene die dit aanbod is natuurlijk ook prima maar heb slechte ervaring met 2e hands slijtage gevoelige motoronderdelen.

Die zaak in Tynaarlo lijkt ook wel goed en kan er natuurlijk altijd even heenrijden.

http://www.marktplaats.nl/a/motoren...-vtec.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618