mike26racing
Die hard MF'er
Aliexpress.com
Vakkundig door Chinese kinderhandjes gemaakt voor de helft van het geld ;-)
Vakkundig door Chinese kinderhandjes gemaakt voor de helft van het geld ;-)
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
~Overigens maak ik op die KTM690 super makkelijk wheelies
(Net als op mijn vorige motoren) maar op de terra wil het maar niet lukken.
En dat is het resultaat van die verrekte katalysators. Uitboren die handel!Valt mij trouwens wel op dat de uitlaat aardig aan het verkleuren is naar blauw/paars.
Komen we weer niet de Eifel door. Dat was juist wél het plan nadat het níet meer kon met de CBR1000F, die had een flinke open race uitlaat. Mooi in tunnels, minder over de grensEn dat is het resultaat van die verrekte katalysators. Uitboren die handel!
In z'n twee, 3/4000 toeren, beetje koppeling en hoppatee! Doorschakelen naar drie lukt me sporadisch in de lucht.En dat is het resultaat van die verrekte katalysators. Uitboren die handel!
Klopt Djustmie, heb derhalve je verslag niet gelezen (was eigenlijk benieuwd naar je ervaringen met je Boosterplug).
Kan je niet gewoon de tekst copy/pasten?
Ik dacht eerst dat jij omgedraaid was!
en heel rustig offroaden gaat nu geweldig!
Met rustig offroaden bedoel ik, stationair in zn 2e versnelling kijken of ik reeën, konijntjes of naakte vrouwen zie. Voor echt offroad werk hoor je op een 300 2t te zitten.bij heel rustig offroaden (lees single tracks , mtb paadjes) loopt de motor
loei maar dan ook echt loei heet (ga het daarom niet eens doen met deze temperaturen)
Als ik na die paadjes de motor nog stationair laat lopen gaat zelfs het rode waarschuwingslampje aan. Gaat pas uit als ik weer normaal ga rijden.