kleppen deksel liften lukt niet

[Arghoslent]

Hoi,

Probeerde net mn kleppen deksel eraf te halen, volgens de haynes manual kan ik de carbs laten zitten.
echter heb ik niet genoeg ruimte om het deksel te liften. Loopt vast tegen de bracket waar de gaskabel in zit.

ik kan die bracket niet los krijgen met het gereedschap wat ik tot mn beschikking heb.
bijna geen ruimte om iets tussen te zetten en los te schroeven

hoopte eigenlijk ook dat ik de carbs kon laten voor wat het was

iemand ideeen?

 

[Synthetic.]

Yzf750? In principe moet je het deksel er zo af kunnen tillen zodra je die 8 bouten los hebt. Er zit vaak wat vloeibare pakking tussen de rubberen pakking die er tussen zit, dus het kan zijn dat ie een beetje kleeft. Maar met een beetje wrikken moet het volgens mij lukken zonder de carbs los te halen als je hem aan de carb kant als eerste omhoog lift.

Maar je carbs even loshalen is ook geen enorme klus hoor, die kun je zo weer terug drukken.

 

[Arghoslent]

is een yzf1000R,

heb het kleppen deksel ook los en kan het ook een paar cm liften , maar niet genoeg om hem weg te halen vanwege dat bracket

 

[Synthetic.]

Ah, op die manier.

De carbs zitten alleen met een inlaatrubber vast aan het motorblok, dus je kunt ze zo lostrekken en weer op z'n plek drukken als je klaar bent. Daar ontkom je denk ik niet aan

 

[Arghoslent]

ok dat word freubelen dan, slangen klemmen zetten echt handig niet bereikbaar

 

[Synthetic.]

Volgens mij kun je alles in een geheel loshalen (is tenminste bij de FZR, voorloper van de yzf, zo) . De slangen zou ik gewoon laten zitten als dat kan.

Ff de carbs heen en weer wrikken/trekken tot ze los komen, dan je kleppending doen en als je klaar bent druk je ze er weer in terug

 

[Arghoslent]

toch zou ik liever het bracket los maken

 

[MasterTommy]

toch zou ik liever het bracket los maken

Ook daarvoor moet je meestal de carburateurs eraf halen. Soms is de ruimte tussen de carburateurs zelfs zo klein dat je ze eerst moet splitsen voor je dat beugeltje los kan halen.

Maar het is een beetje een non issue. Er zijn weinig fietsen waar je niet met een verlengstuk en evt een kniestukje de klemmen van de inlaatrubbers losgedraaid krijgt zonder de halve motor te slopen. Klemmen los, carburateurs uit de rubbers trekken en je hebt zat ruimte. Aka goede voorbereiding. Het is geen oliewissel.

 

[MeanBlueMan]

Hoi,

Probeerde net mn kleppen deksel eraf te halen, volgens de haynes manual kan ik de carbs laten zitten.
echter heb ik niet genoeg ruimte om het deksel te liften. Loopt vast tegen de bracket waar de gaskabel in zit.

ik kan die bracket niet los krijgen met het gereedschap wat ik tot mn beschikking heb.
bijna geen ruimte om iets tussen te zetten en los te schroeven

hoopte eigenlijk ook dat ik de carbs kon laten voor wat het was

iemand ideeen?

[afbeelding]

Ja. Gereedschap regelen waarmee je dat wel kan.

 

[Arghoslent]

working on it

 

[Rambabbel]

toch zou ik liever het bracket los maken

Dat is stom.
Bovendien haal je je enorm veel onzinnig werk op je hals daarmee.

 

[Arghoslent]

duidelijk !

jammer dat de Haynes manual niet klopt, afijn carbs los halen dan maar

 

[magnamaniac]

Ik ken het gevoel. Volgens haynes zou dat bij m'n div900 ook moeten kunnen zonder de carbs te verwijderen. Nou ECHT NIET!

 

[PART 66]

Het kan zo zijn dat het de bedoeling is om de radiator los te maken van zijn beugels, zodat je deze lager kan hangen (met de waterslangen aangesloten). het kleppendeksel kan vervolgens via de voorkant weg.

 

[SP1R]

Een lange schroevendraaier doet je in zo'n geval veel plezier....

 

[MaximusII]

Het kan zo zijn dat het de bedoeling is om de radiator los te maken van zijn beugels, zodat je deze lager kan hangen (met de waterslangen aangesloten). het kleppendeksel kan vervolgens via de voorkant weg.

Radiateur voorover kantelen.
Staat ook beschreven op thunderace.nl

 

[Arghoslent]

heb de radiator er compleet af, ik heb alle stappen beschreven in de Haynes manual gedaan. Maar het blijkt niet te kloppen. maar dat komt wel goed verder. vh weekend toleranties meten.