Jottum!
for president
Gaat helemaal goedkomen! Eind van de week klaar? (hele week mooi weer...)
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Zo, weer een mini update! Er zijn de afgelopen heel wat pakketjes langs gekomen, dus ik kom weer lekker vooruit! De belangrijkste, de Lidl acculader is bezorgd, dus kon ik m`n accu tot leven wekken (lees: vullen met zuur), en kijken hoe het stond met de elektra van de FJ.
Vanmiddag vol goede moed de hoes er af gegooid en met m`n multimeter in de aanslag alvast wat zaken doormeten zoals de weerstand van de nulaansluiting naar het frame. Die was best hoog Zo hoog zelfs dat mijn multimeter aangaf dat er geen verbinding was... Iets om uit te zoeken dus, maar niet getreurd, vrolijk verder....
Bij waar vroeger het stuur zat, eens gekeken hoe ik de tellerset moest aansluiten. Daar kwam ik wel een paar dingetjes tegen. Om te beginnen deze connector, netjes ingepakt in zwarte isolatietape....
[afbeelding]
Toen vond ik deze connector:
[afbeelding]
Je zou zeggen, daar hoort de tellerset op. Tsja, laat die nou net twee connectors hebben waar 9 en 4 gaatjes bij horen. En geen 13 op een rij....
Vervolgens vond ik deze twee connectors. Ze lijken hier te horen, maar zeker weten doe ik het niet (meer). Kan iemand bevestigen dat dit zo hoort?
[afbeelding]
Alle andere connectoren op de fiets lijken op de juiste plek te zitten en passen op hun bijpassende mannetje / vrouwtje. Alleen datgene wat alles moet verbinden, de tellerset, krijg ik dus niet aangesloten.
Wie helpt??
Die Blue-spot remklauw ziet er heel mooi uit. En het lijken verse remblokken (die krijg je niet versleten in de challenge ).
Als je op dit tempo doorgaat wordt het krap om proefritjes te maken Of ben je zeker van de technische staat van je FJ
Dat maakt toch niet meer uit. Ik heb de kleinste actiradius en bepaal dus de tankstops. Met deze brommer moet toch minstens 250 km op een tank gereden kunnen worden. Nou dan sta ik al droog hoor!... des te groter de actieradius.'
Dat maakt toch niet meer uit. Ik heb de kleinste actiradius en bepaal dus de tankstops. Met deze brommer moet toch minstens 250 km op een tank gereden kunnen worden. Nou dan sta ik al droog hoor!
Buiten dat. Ik heb nu drie tankbeurten gehad en 1:13, 1:14 en 1:15 gereden. Tijdens het leegrijden van de 1:15 tank heb ik wat bewuster sneller doorgeschakeld wat weer ten koste gaat van het geluid... En met een 17 liter tank ben ik toch eerder aan eenJe gebruikt je motor als smoes om te kunnen roken.
Kan op 2 manieren, afhankelijk van model.motor.
Via inlaatrubbers cilinders in.
Via luchtfilterhuis carterontluchting in.
En het kan alleen als de vlotterbakjes min of meer overstromen.
Of slecht afgestelde vlotters