Thiez
Die hard MF'er
Na de gehele winter wat huiverig geweest te zijn (je weet nooit wat je aan gaat treffen de eerste keer),vandaag toch mijn kleppendeksel maar eens geopend om te kijken naar de klepspeling.
De status van nokken en ketting zag er goed uit.
Daarna klepspeling meten (eerste regel is speling, tweede regel wat erin zit, derde regel wat er in moet):
Nu is op de meeste plaatsen de speling te groot. En collega van mij vond dat apart en dacht aan vervuiling. Aangezien door slijtage klepspeling meestal kleiner wordt.
Hij adviseerde eerst eens fles reiniger in de benzine en een flinke toch maken.
Wat zouden jullie doen?
- reiniger, flinke rit en dan nog eens kijken?
- shims vervangen zoals nu gemeten?
De status van nokken en ketting zag er goed uit.
Daarna klepspeling meten (eerste regel is speling, tweede regel wat erin zit, derde regel wat er in moet):
Nu is op de meeste plaatsen de speling te groot. En collega van mij vond dat apart en dacht aan vervuiling. Aangezien door slijtage klepspeling meestal kleiner wordt.
Hij adviseerde eerst eens fles reiniger in de benzine en een flinke toch maken.
Wat zouden jullie doen?
- reiniger, flinke rit en dan nog eens kijken?
- shims vervangen zoals nu gemeten?
Laatst bewerkt: