blauwetulp15
Die hard MF'er
- 18 mei 2016
- 708
- 43
Let even op, je bent (normaal) dus niet verzekerd via je gewone verzekering bij het rijden op een circuit!
eN ALS JE SCHADE MAAKT AAN DE BOARDING ,MOET JE DE schade betalen..
Knop stond verkeerd.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Let even op, je bent (normaal) dus niet verzekerd via je gewone verzekering bij het rijden op een circuit!
eN ALS JE SCHADE MAAKT AAN DE BOARDING ,MOET JE DE schade betalen..
Knop stond verkeerd.
niet gevallen allemaal goed gegaan en lekker gereden.
Snelste tijd van onze groep was een 2:37 (geen idee of dit echt snel is, maar voor mn gevoel zat ik voor de dag wel op m'n max)
M'n vriendin was op der Monster 620iE, en Dash (ook van het forum) op de CB1
Michelin PR4 bandjes na een dagje sturen:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
De monster deed het ook wel aardig!
[afbeelding]
niet gevallen allemaal goed gegaan en lekker gereden.
Snelste tijd van onze groep was een 2:37 (geen idee of dit echt snel is, maar voor mn gevoel zat ik voor de dag wel op m'n max)
M'n vriendin was op der Monster 620iE, en Dash (ook van het forum) op de CB1
Michelin PR4 bandjes na een dagje sturen:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
De monster deed het ook wel aardig!
[afbeelding]
Ik heb het filmpje bekeken en dat ziet er goed uit. Even ter bevestiging, rijdt de NC direct voor de motor met camera? Het verbaast me dat een NC nog zo goed mee komt met de rest. Begrijp ik het ook goed dat inhalen alleen is toegestaan op het rechte stuk? Verder zou ik zelf nooit zo plat door de bocht gaan, maar heb ook geen circuit ervaring.
Gaaf 2.37 is niet slecht hoor, wat voor bandenspanning heb je gereden 2,2 voor 2,1 achter of straat spanning?
Dat is helemaal waar, je staat ervan te kijken hoe je die 54 pk's kunt benutten. Ik had een '99 transalp 600cc met 50 pk. In het begin dacht ik: hoe kan Honda nu een750cc motor ontwikkelen met 'maar' 54 pk.....Een NC is best snel hoor. Kan je nog lelijk op vergissen. Toen wij in Noorwegen waren, was de NC nog in ons bezit. Het was een groepreis maar het werkelijk rijden overdag deed je gewoon zoals je het zelf wil (alleen, in een groepje, etc). De overige groepsleden vonden dat ik op mijn Crosstourer best wel stevig doorreed (is wat anders dan circuit-achtig) maar waren nog meer verbaast dat mijn vrouw op de NC dit gewoon bij kon benen.
Dus mij verbaasde dat filmpje niet.
Eindelijk iemand gevonden die stalen remleidingen levert
Fren Tubo Brake Lines 152177-1 in Exhaust
Weet niet of er meer interesse is hier voor stalen leidingen maar ben er al lang naar opzoek dus dacht deel het even hier.
Nou, best wel interesse. Maar alleen niet voor de S. Jammer.
En ben bang dat de lengte niet naar mijn zin is. Te lang of te kort.
Breng liever zelf de kabels weg bij zo'n slangen boer hier in Delft.
Maar waardeer het dat je meedenkt.
ja bij Bike Design te Delft, heb ik al gevraagd die doen het nog niet, te duur en weten nog niet exact welke aanluitingen.
Gaat dan om het 2016 model en later, leidingen er af halen is het mooist maar dan ben je de fiets een tijde kwijt.
mail van ze:
Hi Mick,
Ik ben van de week even bij Overkamp Motors geweest en de honda bekeken.
Heel veel wijzer ben ik niet geworden omdat ik de aansluiten van remhandel naar ABS pomp niet zichtbaar is. De aansluitingen die onder de kroonplaat zitten lijkt me niet zo een probleem al denk ik wel dat dit een kostbare zaak zou worden gezien het wel moeilijke aansluitingen zijn.
De aanvraag voor de gegevens loopt nog wel bij goodridge in Engeland. Zodra ik iets van hun hoor neem ik weer contact op met je.
Grtn,
Erwin
Ok , nou dan wachten we af. Ik heb een s in Delft bij Groenewold Motoren kabels laten maken op het moment dat mijn motor een beurt kreeg en kon er op wachten want hij had ze binnen een uur klaar. Was makkelijk.
Maar het is bij elkaar een duur geintje maar als je zeker weet dat je je motor nog lang houd, zoals ik, kan je het zeker doen.
Meen dat er in de gemiddelde instructie boekje staat dat na 2 jaar [of 4] je remleiding vervangen dient te worden. Maar er is geen hond die dat doet.
Rijden zoveel motoren met standaard oude remleidingen.
Een NC is best snel hoor. Kan je nog lelijk op vergissen. Toen wij in Noorwegen waren, was de NC nog in ons bezit. Het was een groepreis maar het werkelijk rijden overdag deed je gewoon zoals je het zelf wil (alleen, in een groepje, etc). De overige groepsleden vonden dat ik op mijn Crosstourer best wel stevig doorreed (is wat anders dan circuit-achtig) maar waren nog meer verbaast dat mijn vrouw op de NC dit gewoon bij kon benen.
Dus mij verbaasde dat filmpje niet.
Hallo heren, wij hebben ooit bij www.melvin.de stalen remleidingen besteld voor een transalp. Wellicht hebben ze voor de Honda NC modellen ook wel stalen leidingen.Nou, best wel interesse. Maar alleen niet voor de S. Jammer.
En ben bang dat de lengte niet naar mijn zin is. Te lang of te kort.
Breng liever zelf de kabels weg bij zo'n slangen boer hier in Delft.
Maar waardeer het dat je meedenkt.
Zojuist de Givi d1111st gemonteerd om wat beter uit de voeten te kunnen op de snelweg. van voren ziet het er netjes uit als je er achter zit heb je toch wel het gevoel van 'ruit'. ben benieuwd hoe hij op de snelweg is. binnendoor merkte ik al wel meer turbulentie ipv 'schone lucht' misschien wordt het mn winter ruitje.
hoe ervaren jullie de Givi d1111st?