- Onderwerp starter
- #251
ahh kan ook , heb een 2000R en die heeft 't volgens mij niet
"Het Grote RSV1000 (R/Factory/Tuono) Topic #1
- Onderwerp starter Duccer 1098
- Startdatum
- Status
Kwalijksaki
Die hard MF'er
der_roedie
Die hard MF'er
Om nog even verder te gaan over de topsnelheden. De mijne staat nu voorlopig op 281 kmh (alles orgineel) en hij kan nog wel ietsjes harder.
- Onderwerp starter
- #256
die nieuwe milles gaan nog wel wat harder hoor
maar origineel is zonder sportuitlaten
maar origineel is zonder sportuitlaten
der_roedie
Die hard MF'er
Ohwja 
vergeten.....
vergeten.....
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
- Onderwerp starter
- #263
ze staan al in 10 verschillende topics gepost inmiddels 
denk da 1x wel genoeg is, vind er geen ruk aan, oude was juist mooi, de 2004-2004 mille vind ik ook geen mille meer op de naam na...
de nera doet me wel wat, doe mij maar de oud designs en ontwerpen.
denk da 1x wel genoeg is, vind er geen ruk aan, oude was juist mooi, de 2004-2004 mille vind ik ook geen mille meer op de naam na...
de nera doet me wel wat, doe mij maar de oud designs en ontwerpen.
jimmy
MF veteraan
Het 16t voor verhaal gaat op voor alle oudere modellen, dus ook voor de 98 tot 2000 modellen.
Zelf heb ik een 2000 model. 17t kwam niet verder dan 247km/u.
Met 16t nu top op 258km/u.
Ben zelf 1.90 en ong 96kg. Denk dat beide wel meespelen, want met 1.90 is het een hele toer om helemaal "weg te kruipen"achter het scherm.
Algemeen loopt de motor veel mooier in de lagere versnellingen.
Met betrekking tot eproms; het staat wel voor erasable programmable, maar dat betekent nog niet dat het een makkelijk verhaal is. Bij handbrandblussers zeggen ze ook"navulbaar". Jazeker, maar dan betaal je 100 euro bij een vulbedrijf, voor een blusser met een kostprijs van 30 euro.
Chiptuners met de nodige DURE test-, meet- en programeeraparatuur kunnen de zg kenvelden, welke in de eprom komen te staan, zelf programeren, maar dat kost je vele malen meer dan een orginele Aprilia eprom voor open dempers.
Ik ben nog geen bedrijf tegengekomen dat voor Mille's chiptuning aanbied, dus alles wat er momenteel verkrijgbaar is, komt van of Aprilia, van uitlaten fabrikanten of anders zijn het kopien daarvan.
Wat WEL zou kunnen isdat je ip de kenvelden van meerdere producten( dus copien van een aprilia eprom, Akra, Arrow, Puretech etc.) kunt testen op je machine en je zodoende met een voor jouw fiets meest opimale mapping hebt.Dat kan...... (Heb ooit van iemand gehoord dat Amman bv zo te werk gaat.)
Gewoon org. Aprilia tit.Evo of SP eprom voor open uitlaat kopen.......
Zelf heb ik een 2000 model. 17t kwam niet verder dan 247km/u.
Met 16t nu top op 258km/u.
Ben zelf 1.90 en ong 96kg. Denk dat beide wel meespelen, want met 1.90 is het een hele toer om helemaal "weg te kruipen"achter het scherm.
Algemeen loopt de motor veel mooier in de lagere versnellingen.
Met betrekking tot eproms; het staat wel voor erasable programmable, maar dat betekent nog niet dat het een makkelijk verhaal is. Bij handbrandblussers zeggen ze ook"navulbaar". Jazeker, maar dan betaal je 100 euro bij een vulbedrijf, voor een blusser met een kostprijs van 30 euro.
Chiptuners met de nodige DURE test-, meet- en programeeraparatuur kunnen de zg kenvelden, welke in de eprom komen te staan, zelf programeren, maar dat kost je vele malen meer dan een orginele Aprilia eprom voor open dempers.
Ik ben nog geen bedrijf tegengekomen dat voor Mille's chiptuning aanbied, dus alles wat er momenteel verkrijgbaar is, komt van of Aprilia, van uitlaten fabrikanten of anders zijn het kopien daarvan.
Wat WEL zou kunnen isdat je ip de kenvelden van meerdere producten( dus copien van een aprilia eprom, Akra, Arrow, Puretech etc.) kunt testen op je machine en je zodoende met een voor jouw fiets meest opimale mapping hebt.Dat kan...... (Heb ooit van iemand gehoord dat Amman bv zo te werk gaat.)
Gewoon org. Aprilia tit.Evo of SP eprom voor open uitlaat kopen.......
- Onderwerp starter
- #267
de oude milles hebbe een 17T voor zenne
17-42T is de standaard vertanding bij de gewone mille.
17-42T is de standaard vertanding bij de gewone mille.
- Onderwerp starter
- #268
ben je zeker dat hij vrij staat?
die van mij liep namelijk ook maar een 245 per uur tot een weekje terug.
heb mijn eprom laten hermappen bij ramaekers in Zolder ( zoon Mark heeft een tijdje RSV geraced in endurance met een 150 ahw pk monstertje)
ze hadden daar een hele boel info over de rsv mappings in de pc.
die van mij liep namelijk ook maar een 245 per uur tot een weekje terug.
heb mijn eprom laten hermappen bij ramaekers in Zolder ( zoon Mark heeft een tijdje RSV geraced in endurance met een 150 ahw pk monstertje)
ze hadden daar een hele boel info over de rsv mappings in de pc.
Laatst bewerkt:
jimmy
MF veteraan
de oude milles hebbe een 17T voor zenne
17-42T is de standaard vertanding bij de gewone mille.
zeg ik toch.......17t moet je ook vervangen....
(spraakverwarring, ik dacht dat jullie bedoelden het vervangen van 17t naar 16t, klopt inderaad dat 01/03 standaard 16t hebben)
Kwalijksaki
Die hard MF'er
- Onderwerp starter
- #274
de actiefoto's die op dat uur gemaakt worden ga ik hier echt niet posten 
heb nooit iemand gehad die ff wa foto's wou maken :s
toch maar eens laten doen
ga ik hier echt niet posten heb nooit iemand gehad die ff wa foto's wou maken :s
toch maar eens laten doen
SNaZZy_Fred
Die hard MF'er
Hier dan ff een fotootje van mij!!
- Status
