Motor-Forum

Select Forum

Zijn er nog meer SR500 rijders/sters?


Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
4strokerules schreef op 27 januari 2013 @ 00:30:

[...]



Als je interesse hebt, heb nog een nieuwe big end pen over. ;)


Ik ga toch voor nieuw,en heb een Prox kit besteld.
Kost €132,gratis verzenden.Setje bij Kedo kost €165.

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
Dit verschil kende ik niet:ik had een zuiger van m'n vorige sr(48T)naast m'n huidige 2J4 zuiger staan en zag dat de hoogte nogal verschild.Het hemd van de oude is 6mm langer.
Heb ze niet gewogen,ga op zoek naar een fijne weegschaal,ben benieuwd of er verschil inzit.DSC01063.JPG

Als je bij Kedo een nieuwe originele zuiger besteld,is er geen keus tussen oud of nieuw.
Ik ga er even van uit dat een Wiseco hetzelfde weegt als een originele.

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Laat het ons weten! Dee sispens is killing me!
FZSsemans wijzigde dit bericht op dinsdag 29 januari 2013 19:36 (41%)
Dat zien we morgen dan wel weer

De Specialist.

Berichten:
17.442
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:
texoot schreef op 29 januari 2013 @ 17:11:
Dit verschil kende ik niet:ik had een zuiger van m'n vorige sr(48T)naast m'n huidige 2J4 zuiger staan en zag dat de hoogte nogal verschild.Het hemd van de oude is 6mm langer.
Heb ze niet gewogen,ga op zoek naar een fijne weegschaal,ben benieuwd of er verschil inzit.[afbeelding]

Als je bij Kedo een nieuwe originele zuiger besteld,is er geen keus tussen oud of nieuw.
Ik ga er even van uit dat een Wiseco hetzelfde weegt als een originele.



Welke zuiger ga je bestellen ? Een Wiseco ?
Every loser needs a fucking hero.

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
4strokerules schreef op 31 januari 2013 @ 15:56:

[...]



Welke zuiger ga je bestellen ? Een Wiseco ?


In het kader van het beoogde low-budget project ga ik mss de originele zuiger nog gebruiken.Onderblok slokte aardig wat budget op B| Moet de cilinder nog even laten meten,die ligt nog bij de straler.
Zuiger en veren lijken nog wel bruikbaar,slotspeling was iig nog ok.

Desmodu(d)e

Berichten:
2.069
Reg. datum:
01 jun. 2005
Pffft, even het stof van het topic. ;-)

Lang, lang geleden had ik ook een SR500. (Goede ouwe tijd.) En nu kom ik nog een onderdeel tegen. Ik heb nog een RR "dip stick" thermometer ter vervanging van de peilstok. Om niet helemaal in de commerciële modus te schieten zal ik hier geen verkoop verhaal houden, maar de kans op een geďnteresseerde is het grootst. Dus, als er een liefhebber is om deze thermometer over te nemen, hoor ik het wel.
Wil je een aap op je mobiel? SMS dan "BAVI AAN" naar 3333!

sr500,xt500

Berichten:
417
Reg. datum:
16 nov. 2008
Als je mij even een pb doet kunnen we het misschien eens worden? Sorry voor je topic texoot.
jotex

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
jotex schreef op 16 februari 2013 @ 11:48:
Als je mij even een pb doet kunnen we het misschien eens worden? Sorry voor je topic texoot.


Donders,ik zoek nog zo'n ding!Ben ik net te laat zeker?

Tis trouwens niet mijn topic hoor :+

Berichten:
638
Reg. datum:
27 apr. 2010
Locatie:
Bussum
Voor SR rijders die het frame willen poedercoaten, ik heb van de vorige eigenaar van mijn sr frame een dop gekregen om de olievulopening van het frame af te dichten.

Met de afspraak hem te delen met andere sr rijders. Dus als je m wilt gebruiken dan kun je mij een PM sturen.
zen and the art of motorcycle construction/maintainance/riding

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
Die ga ik onthouden!Heb al eens gezocht naar zoiets,maar die draad kom je niet veel tegen.
Mijn frame moet nog wel gestraald worden,ws najaar/winter.

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
Weet iemand wat de binnendiameter van de originele uitlaatbocht van een sr is?Heb nu een nieuwe dikke bocht die ik wil gebruiken,maar heb vandaag een uitlaat incl bocht van een Ktm gekocht.
Deze is 36mm binnenmaat,maar is wel een fraaie bocht,begin dus te twijfelen of ik hem ga gebruiken. 8-) 8-)

www.facebook.com/gertepiet

Berichten:
517
Reg. datum:
06 feb. 2009
Locatie:
Purmerend
Heb losse originele bocht liggen, ga ik opmeten. Heb er nu een enkelwandige rvs-bocht op zitten en een goed passende & ogende verchroomde imitatiedemper. Gisteren nog 2 uurtjes rondgeploft met m'n SR. Opvallend veel (toer)motorrijders tegengekomen. Tja, met dat mooie lenteweer.... Over een paar dagen is het weer winterrrrrr
Guzzi V7II + Yamaha SR + M(u)Z fanaat. Zie ook mgcn.nl, xtsr500.nl, kjmv.nl en www.Facebook.com/gertepiet

www.facebook.com/gertepiet

Berichten:
517
Reg. datum:
06 feb. 2009
Locatie:
Purmerend
Texoot! De binnenmaat aan de demperzijde van de originele uitlaatbocht: 37 mm (buitenwerks 41 mm) Succes met de nieuwe schoorsteen!
Guzzi V7II + Yamaha SR + M(u)Z fanaat. Zie ook mgcn.nl, xtsr500.nl, kjmv.nl en www.Facebook.com/gertepiet

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
gertepiet schreef op 07 maart 2013 @ 20:02:
Texoot! De binnenmaat aan de demperzijde van de originele uitlaatbocht: 37 mm (buitenwerks 41 mm) Succes met de nieuwe schoorsteen!


Weet je dat zeker?Betekend dat de binnen-en buitenbuis beide 1mm wanddikte zijn,want de bocht is dubbelwandig.Hoort daar geen ruimte tussen te zitten?

www.facebook.com/gertepiet

Berichten:
517
Reg. datum:
06 feb. 2009
Locatie:
Purmerend
T.p.v. de demperaansluiting is het enkelwandig (2 mm) over de eerste 3 a 4 centimeter van de bocht. Vervolgens dubbelwandig (2x 1 mm + spouwdikte) tot aansluitflens aan cilinderkop. De buitendiameter zal t.p.v. dubbele wand dus iets van 47 mm zijn. Je kunt ook het bochtje komen bekijken.....
Guzzi V7II + Yamaha SR + M(u)Z fanaat. Zie ook mgcn.nl, xtsr500.nl, kjmv.nl en www.Facebook.com/gertepiet

www.facebook.com/gertepiet

Berichten:
517
Reg. datum:
06 feb. 2009
Locatie:
Purmerend
Heb de bocht nog eens beter bekeken. De binnendiameter aan de demperzijde verloopt van 37 naar 35 (na 16 mm van het eind). Buitendiameter ibocht is trouwens 45 mm. Conclusie: binnenpijp rond 37 en wanddikte 1 mm., buitenpijp verloopt van 41 naar 45 en wanddikte 2 mm. Pfffff.... hoop dat je hier wat mee kan!
Guzzi V7II + Yamaha SR + M(u)Z fanaat. Zie ook mgcn.nl, xtsr500.nl, kjmv.nl en www.Facebook.com/gertepiet

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
Bedankt voor de metingen,ik ga toch de Kedo bocht gebruiken.Had al een hap uit de achterbrug gehaald,en vind de lijn van de bocht onder het blok toch ook wel mooi.

sr500,xt500

Berichten:
417
Reg. datum:
16 nov. 2008
Is er iemand hier die bekend is met de cdi ontsteking van Electrex uit Engeland? Model STK-405(L)
Zo ja, wat zijn de ervaringen?
Of weet iemand een betaalbare variant voor een sr/xt?
Speedrex heeft geen model wat uitgaat van de simpele spoelen van de xt-generator, kedo is erg duur met zijn powerdynamo.......
jotex

www.facebook.com/gertepiet

Berichten:
517
Reg. datum:
06 feb. 2009
Locatie:
Purmerend
Via www.wrtolkamp.nl zal het ook niet voordeliger uitpakken met Powerdynamo. Heb dat wel gedaan voor mijn RD uit 1974. Electrex is mij niet bekend. In India (daar rijdt nog genoeg ouwe zooi rond) zit ook nog een fabricant/leverancier. In ieder geval voor de RD. Even via Ebay zoeken! Wie weet! Succes!
Guzzi V7II + Yamaha SR + M(u)Z fanaat. Zie ook mgcn.nl, xtsr500.nl, kjmv.nl en www.Facebook.com/gertepiet

www.facebook.com/gertepiet

Berichten:
517
Reg. datum:
06 feb. 2009
Locatie:
Purmerend
In MOTOR Magazine No. 6 nog een artikel over een SR500 Marathonmotor. Eentje uit 1987. Gaat al richting de 100.000 km! Dusssss.... Moet het verhaaltje nog lezen.... Stark spul: De mijne (uit 1993) is ook al probleemloos en ruim over de 45.000 heen!
gertepiet wijzigde dit bericht op donderdag 14 maart 2013 18:50 (6%)
Guzzi V7II + Yamaha SR + M(u)Z fanaat. Zie ook mgcn.nl, xtsr500.nl, kjmv.nl en www.Facebook.com/gertepiet

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
Zijn er sr rijders die een Mikuni VM38 (of36)gebruiken?
Ik zou graag willen weten wat voor sproeierbezetting je hiervoor gebruikt.Heb al wel veel info gevonden,maar Amerika of Australie heeft toch een wat ander weerbeeld.... :+

Ook wil ik graag weten of de motor een beetje goed wil starten,dat gaat bij mij niet altijd even lekker.Wil soms ook terugslaan O-)

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Waarom die carb? Is er eentje zonder acceleratiepompje, en dat is juist leuk. (Zat alleen op de ouwe modellen)
Dat terugslaan doen ze wel vaker, boeie
Goed starten door met name rijker stationair mengsel. Die nieuwe carbs zijn allemaal te arm afgesteld voor emissie eisen. Iets meer doorlaat mag best. Overigens is 36 al redelijk groot, probleem is dat je vaak te weinig vacuum trekt bij lagere toeren.....en dan loopt ie ook kud.
Ga je ook meer open filters van K&N erop zetten, want dat maakt ook weer uit voor je afstelling.
Dat zien we morgen dan wel weer

Ducati s2r800

Berichten:
2.886
Reg. datum:
23 mei. 2007
Die carb kocht ik voor een paar tientjes,de oude was kets verrot.Deze Mikuni's zijn kogelvrij,er zitten geen membraantjes en zooi in.
Ik denk dat ik bij het starten de warmstartknop van de originele mis,die zette de schuif net iets open.Bij m'n vorige sr had ik een Mikuni TM36 vlakschuif en daar draaide ik de schuif altijd iets omhoog voor de warmstart.
Ik ga iig nog wel wat experimenteren met het stationair mengsel.

Tegenwoordig op de fiets

Berichten:
5.981
Reg. datum:
06 sep. 2008
Ja, tis een ouwe bak, en ik had m ooit gemeten op de CO meter.....stond ie op 3,5-4 van de choke af. Fuk het milieu, maar starten als een toyota! Hhaha
Dat zien we morgen dan wel weer

Berichten:
3.578
Reg. datum:
23 apr. 2007
Locatie:
Amersfoort
quote:
texoot schreef op 10 april 2013 @ 20:45:
Zijn er sr rijders die een Mikuni VM38 (of36)gebruiken?
Ik zou graag willen weten wat voor sproeierbezetting je hiervoor gebruikt.Heb al wel veel info gevonden,maar Amerika of Australie heeft toch een wat ander weerbeeld.... :+

Ook wil ik graag weten of de motor een beetje goed wil starten,dat gaat bij mij niet altijd even lekker.Wil soms ook terugslaan O-)


Ik heb er nog 1 klaar liggen die er op komt zodra hij het enigszins goed doet en m'n andere motoren ook rijden B|
-Yamaha SR500 '79
-Suzuki GSX1100E '80
-Yamaha XTZ750 '94 Super Ténéré

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.