in Duitsland is het gewoon heel simpel.
uitlaat moet de volgende hebben:
DB-Killer met een kromme nek (stokcontrole)
Waar staat at de DB killer een kromme nek zou moeten hebben?
Mijn E gekeurde remus heeft een rechte db killer.
't gaat er volgens mij om dat bij de zgn. stokcontrole de bezemsteel niet verdwijnt in iets wat de staande gehouden motorrijder een uitlaatdemper noemt.