Motor-Forum

Select Forum

Pan European Topic! deel 2


ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
bedankt, ik ga zaterdag eens kijken. tot die tijd is de garmin mijn snelheids meter.
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
Ok nou het was de kabel niet. Als ik de boor erop zet reageert de snelheidsmeter keurrig. Mijn boor gaat blijkbaar 40km/u, nuttige kennis.

Heb bij boonstra een nieuwe pickup voor op de vooras besteld voor €25, denk dat dat het wel oplost.
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

Berichten:
1.120
Reg. datum:
02 jul. 2005
Een bromboor dus😎
'98 ST1100 PamMY
'15 NC750XD snavel
'13 Volvo V40CC
'77 Puch Grand Prix
'72 Puch mv50 skyhunter

Honda Pan E. 1100

Berichten:
2.744
Reg. datum:
25 jul. 2013
Locatie:
thuis
da's het enige deel on het geheel van snelheidsmeting waar het nog kan zitten, ja.

zelf vandaag de voorveren en keerringen (laten) vervangen. een wereld van verschil!

ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
ok, ik heb de pick up vervangen, met de motor op de bok met een plankje eronder, en de voorvork bok van mijn circuitfiets was het een fluitje van een cent.

de krans van de oude pick up was gebroken, en stukjes ervan kwamen klem te zitten tussen de krans en de casing, waardoor ie niet meer kon draaien. de nieuwe doet het prima, voor 25 euro.

daarom hou ik van die oude motoren, alles lekker mechanisch, simpel uit te zoeken en makkelijk te repareren. geen electronische shit.
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

PanMan

Berichten:
788
Reg. datum:
02 nov. 2009
Locatie:
Hulst
Zo, even wat leven in dit draadje blazen.

Erg rustig hier!

Afgelopen zaterdag ben ik geBluDashed in Almelo dankzij het Nederlandse Pan Forum.

Ben daar erg blij mee! *O*
ST1300 Candy Graceful Red, Zumo 660, Stebel toetert, Manus spatlap, Tiger Gear Indicator, PanGert camerasteun, Hyperpro veren, Dual-color switchback knipperlichten, Fully LED, BluDash

ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
piccie?
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

PanMan

Berichten:
788
Reg. datum:
02 nov. 2009
Locatie:
Hulst
Kijk hier even, dan krijg je een indruk.

https://www.youtube.com/watch?v=ATWoTmuxY2w

Meer info en foto's kun je hier vinden:

https://st1100-1300.eu/th...-naar-blauw-met-wit.3329/
Rimconator wijzigde dit bericht op woensdag 26 oktober 2016 16:16 (46%)
ST1300 Candy Graceful Red, Zumo 660, Stebel toetert, Manus spatlap, Tiger Gear Indicator, PanGert camerasteun, Hyperpro veren, Dual-color switchback knipperlichten, Fully LED, BluDash

Berichten:
556
Reg. datum:
11 jan. 2009
rimco het is zo rustig omdat de meesten bij st 1300-1100 zitten of andersom.

Berichten:
190
Reg. datum:
05 nov. 2009
Locatie:
Canton, Mississippi
Netjes rimco
--- '93Honda XR600R - '08 Yamaha FZ6- '09 Yamaha XJ6 - '90 Yamaha XTZ750

PanMan

Berichten:
788
Reg. datum:
02 nov. 2009
Locatie:
Hulst
Ben er zelf ook erg tevreden mee. Het display is nu een stuk beter afleesbaar.

Verder heb ik alle lampen nu in Led, dus geen gloeilampen meer.

Zit zelf ook vaak op het st 1100 1300 forum, kom hier ook niet zo vaak meer.
ST1300 Candy Graceful Red, Zumo 660, Stebel toetert, Manus spatlap, Tiger Gear Indicator, PanGert camerasteun, Hyperpro veren, Dual-color switchback knipperlichten, Fully LED, BluDash

ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
het wordt tijd om de voorkant van de pan eens onder handen te nemen. het gaat om een 1993.

wat zijn goede voorbanden? ik vindt de BT battlax niks, ik heb liever een pilot road ofzo, maar volgens mij kan die het gewicht niet goed aan, is het karakas te zacht. hebben jullie ideeen? ik wil uiteraard alles: lang meegaan, goede grip in regen en kou, geen cupping door gewicht, en het liefst gratis :+

tevens, weet iemand de minimale dikte voor de remschijven?
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

CRF1000 & WR450F

Berichten:
4.176
Reg. datum:
13 jul. 2003
quote:
baka schreef op 31 oktober 2016 @ 10:04:
het wordt tijd om de voorkant van de pan eens onder handen te nemen. het gaat om een 1993.

wat zijn goede voorbanden? ik vindt de BT battlax niks, ik heb liever een pilot road ofzo, maar volgens mij kan die het gewicht niet goed aan, is het karakas te zacht. hebben jullie ideeen? ik wil uiteraard alles: lang meegaan, goede grip in regen en kou, geen cupping door gewicht, en het liefst gratis :+

tevens, weet iemand de minimale dikte voor de remschijven?


Waarom vind je de BT niets? Welke heb je?

Ik heb onder mijn ST1100 de Michelin Pilot Road 4GT gehad, prima bandje alleen een beetje zachte wang, waardoor gevoelig voor afwijkingen bandenspanning, en redelijk snel veel slijtage. En onder mijn ST1300 heb ik nu de BT T30 Evo, en die bevalt me echt super. Geeft goed vertrouwen ook in de regen, rijd heel constant en prettig. :}
Te veel om op te noemen...

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
14.954
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
baka schreef op 31 oktober 2016 @ 10:04:
het wordt tijd om de voorkant van de pan eens onder handen te nemen. het gaat om een 1993.

wat zijn goede voorbanden? ik vindt de BT battlax niks, ik heb liever een pilot road ofzo, maar volgens mij kan die het gewicht niet goed aan, is het karakas te zacht. hebben jullie ideeen? ik wil uiteraard alles: lang meegaan, goede grip in regen en kou, geen cupping door gewicht, en het liefst gratis :+

tevens, weet iemand de minimale dikte voor de remschijven?

Michelin heeft geen goede banden voor jouw motor (bandenmaat is een probleem).
Welke Battlax vondt jij niets? Bijna alle Bridgestones heten Battlax, het gaat om het nummer dat daar achteraan staat (bijvoorbeeld BT021, BT023 of T30).

Ik heb in mijn gesprekken met de bandenfabrikanten meermaals gevraagd waarom er bijna geen moderne banden meer geleverd worden voor de ST1100 en het blijkt dat deze wereldwijd bijna niet meer gebruikt/bereden worden. Nederland is echt een uitzonderingsland op dit gebied, wij rijden erg lang door met oude zware motoren. Hierdoor wil vrijwel geen enkele fabrikant nog de ontwikkelingskosten maken voor een zeer beperkte afname.

Wat je nog rest is de Bridgestone T30 EVO, de oudere Battlax BT023 (en daar heb je dus moeite mee begrijp ik), de hier minder bekende Avon Storm 3D-X, of een combinatie van de Dunlop Roadsmart II aan de voorkant en de Roadsmart III aan de achterkant.
www.motorbanden.eu


ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
quote:
Super Blackbird schreef op 31 oktober 2016 @ 14:13:

[...]

Michelin heeft geen goede banden voor jouw motor (bandenmaat is een probleem).
Welke Battlax vondt jij niets? Bijna alle Bridgestones heten Battlax, het gaat om het nummer dat daar achteraan staat (bijvoorbeeld BT021, BT023 of T30).

Ik heb in mijn gesprekken met de bandenfabrikanten meermaals gevraagd waarom er bijna geen moderne banden meer geleverd worden voor de ST1100 en het blijkt dat deze wereldwijd bijna niet meer gebruikt/bereden worden. Nederland is echt een uitzonderingsland op dit gebied, wij rijden erg lang door met oude zware motoren. Hierdoor wil vrijwel geen enkele fabrikant nog de ontwikkelingskosten maken voor een zeer beperkte afname.

Wat je nog rest is de Bridgestone T30 EVO, de oudere Battlax BT023 (en daar heb je dus moeite mee begrijp ik), de hier minder bekende Avon Storm 3D-X, of een combinatie van de Dunlop Roadsmart II aan de voorkant en de Roadsmart III aan de achterkant.


ah ik hoopte al dat je zou antwoorden. ik heb inderdaad die 023F en die vind ik vooral bij nat en koud weer weinig feedback geven. ik heb de hele tijd het gevoel dat ie onderstuurd.

misschien moet ik de T30 EVO een kans geven dan. ik check je site wel even.
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
14.954
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
Bedankt!
Maar denk ook even aan de Dunlops. De Roadsmart III is echt veel beter dan de T30 EVO, en de Roadsmart II maar iets minder.
Met name de grip bij nat weer is een enorme stap vooruit.
www.motorbanden.eu


PanMan

Berichten:
788
Reg. datum:
02 nov. 2009
Locatie:
Hulst
Misschien verstandig om ook eens contact op te nemen met Ad.

http://www.msd-motorbandenservice.nl/index.html

Hij kan je alles vertellen over motorbanden en je adviseren.

En nee, ik heb geen aandelen.
Rimconator wijzigde dit bericht op dinsdag 01 november 2016 15:20 (20%)
ST1300 Candy Graceful Red, Zumo 660, Stebel toetert, Manus spatlap, Tiger Gear Indicator, PanGert camerasteun, Hyperpro veren, Dual-color switchback knipperlichten, Fully LED, BluDash

ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
hoe zit het met de levensduur van de dunlop? en mijn achterband is nog prima, dus dan zou ik die dunlop moeten combineren met de bridgstone achter (ten minste tot die op is)

het gaat namelijk om snelweg km's naar mijn werk, dus ik hoef geen superscherp bochtenwerk te hebben, maar wel goed gevoel bij remmen op nat wegdek, en levensduur. ik rij ong 20k per jaar met deze motor.
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

Need 4 Speed, Food 4 Thought!

Berichten:
14.954
Reg. datum:
21 jun. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
baka schreef op 02 november 2016 @ 09:15:
hoe zit het met de levensduur van de dunlop? en mijn achterband is nog prima, dus dan zou ik die dunlop moeten combineren met de bridgstone achter (ten minste tot die op is)

het gaat namelijk om snelweg km's naar mijn werk, dus ik hoef geen superscherp bochtenwerk te hebben, maar wel goed gevoel bij remmen op nat wegdek, en levensduur. ik rij ong 20k per jaar met deze motor.

De combinatie Dunlop/Bridgestone is geen probleem.
De Roadsmart III is op levensduur getest door Das Motorrad (na de eerdere vergelijkingstest).
T.o.v. alle geteste concurrenten kwamen ze op 20% meer levensduur voor de achterband vergeleken met de op-een-na minst slijtende band, en aan de voorzijde was dat zelfs een ongelofelijke 80% langer.
Ik had hier toevallig vanmorgen een Blackbirdrijder met een stevige rijstijl en daarvan was na 8000km de achterband nog niet op de helft versleten, en de voorband nog veel beter.
www.motorbanden.eu


CRF1000 & WR450F

Berichten:
4.176
Reg. datum:
13 jul. 2003
Kijk eens aan, de MF oma is er weer in dit topic.. :W

Toch nog maar even afzwaaien bij mijn Pan-genoten.. Ik heb afgelopen weekeind mijn ST1300 ingeruild op een nieuwe CRF1000L (Africa Twin) met DCT 8-) Ik had een proefritje gemaakt en ik was vrijwel direct verkocht 8-)

Ik heb voor de ST1300 nog twee interessante items te koop:

- Top Sellerie zadel (zo goed als nieuw, vond hem te hoog dus heb alleen maar met originele zadel gereden.)
- Verheul motorhoes (exact op maat gemaakt voor ST1300 met standaard zij en topkoffer, de standaard voor ST1300 Verheul past er niet goed/correct op, deze wel)

Interesse? doe 'n PM.
Te veel om op te noemen...

Berichten:
686
Reg. datum:
19 mei. 2010
quote:
baka schreef op 02 november 2016 @ 09:15:
hoe zit het met de levensduur van de dunlop? en mijn achterband is nog prima, dus dan zou ik die dunlop moeten combineren met de bridgstone achter (ten minste tot die op is)

het gaat namelijk om snelweg km's naar mijn werk, dus ik hoef geen superscherp bochtenwerk te hebben, maar wel goed gevoel bij remmen op nat wegdek, en levensduur. ik rij ong 20k per jaar met deze motor.


Ik zou AVON banden zeker niet uitsluiten. Niet zo bekend maar maken goede banden! Had ze vroeger op mijn CBX550F2. En zeker eens langsgaan bij Ad.

http://www.msd-motorbandenservice.nl/index.html

Al was het voor een bakkie ;)
En nee, ik heb ook geen aandelen :W
Tripy 2 ~ Garmin GPSMAP 276Cx ~ Roadbookhouder voor A4

Berichten:
556
Reg. datum:
11 jan. 2009
insano je hebt een pb
geheel met de stx rider eens
d02500 wijzigde dit bericht op maandag 05 december 2016 21:24 (47%)

ZX10R05/Pan European

Berichten:
8.228
Reg. datum:
29 mrt. 2002
Locatie:
Hoorn (Noord Holland)
Ik ga mijn st1100 wat liefde geven komende week. Olie, filters, cardan olie, bougies etc. Nou heb ik ook een revisie setjes gekocht, met nieuwe ringen en stofringen Enzo, maar daar zit een klein wit bakje bij met rode tandpasta achtig spul erin. Ik heb wel vaker de remmen gedaan bij een doe het zelf sleutel zaak, en toen zat dat er niet bij.

Wat is het? Moet ik de pakkingringen ermee in smeren? Dat doe ik normaal met wat oude remvloeistof. Is het voor de blokken of de glijpennen? Daar heb ik vet voor.

Iemand enig idee waar ik het over heb?
I will ride eternal, shiny and chrome! Witness me!

Berichten:
556
Reg. datum:
11 jan. 2009
het zou koperpasta kunnen zijn en dat kan aan de achterkant van je blokken tegen piepen of aan de toppen van je blokken zodat ze lekker bewegen .

Berichten:
190
Reg. datum:
05 nov. 2009
Locatie:
Canton, Mississippi
ATE vet.

http://www.ate-info.de/en...emszylinder-paste-180-ml/
--- '93Honda XR600R - '08 Yamaha FZ6- '09 Yamaha XJ6 - '90 Yamaha XTZ750

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.