Pimmie
MF veteraan
Inderdaad helemaal uit elkaar... Moet nu nog een revisiesetje voor de flatslides zien te vinden...
Heb wel vandaag een onbeschadigde linker kuip gevonden voor een J uit 92...
ZXR 750 Topic deeltje 7: Seriously Easy Going....
- Onderwerp starter Big Sexy MF
- Startdatum
Inderdaad helemaal uit elkaar... Moet nu nog een revisiesetje voor de flatslides zien te vinden...
Heb wel vandaag een onbeschadigde linker kuip gevonden voor een J uit 92...
Ja, anders verblindt je de rest van het verkeer, die tweede is namelijk groot licht.
Je zou hem misschien ook flink naar beneden kunnen richten en doorlussen, maar de reflector (en dus het lichtbeeld) is gewoon anders.
Pimmie
MF veteraan
Zo, beginnen er weer een beetje netjes uit te zien...
Moet nog wat oude kit verwijderen die de vorige eigenaar heeft gebruikt...
Moet nog wat oude kit verwijderen die de vorige eigenaar heeft gebruikt...
Laatst bewerkt:
Duke Nukem
MF veteraan
- 8 dec 2007
- 3.870
- 2.409
Ik geloof dat ik me dat herinner, wel jammer dat je 'm niet overgenomen hebt toendertijd, dan was ie tenminste nog in beeld gebleven. Maar als de baas het zegt....
.Inderdaad helemaal uit elkaar... Moet nu nog een revisiesetje voor de flatslides zien te vinden...
Heb wel vandaag een onbeschadigde linker kuip gevonden voor een J uit 92...
Revisiesets voor flatslides, worden die nog verkocht?
Ok, ik ga tzt wel op zoek naar een andere koplamp. Hadden alle H modellen dit zo? Of moet ik er 1 zoeken van een J ofzoiets?
Pimmie
MF veteraan
Zat geen standaard airbox op toen ik em kocht maar 4 losse K&N filters...
En er zijn nog revisie setjes te koop, o.a. via frankmxparts.com. Je wilt alleen de prijs niet weten...
Ik geloof dat ik me dat herinner, wel jammer dat je 'm niet overgenomen hebt toendertijd, dan was ie tenminste nog in beeld gebleven. Maar als de baas het zegt....
tja....hij stond een jaar of anderhalf te vroeg te koop...
Pimmie
MF veteraan
Duke, bij een J is het simpeler om de 2de lamp te laten branden.
Als ik het me goed herinner was de bedrading al voorbereid en had je alleen een andere spiegel met glas nodig...
Als ik het me goed herinner was de bedrading al voorbereid en had je alleen een andere spiegel met glas nodig...
Pimmie
MF veteraan
Die is wel stoer... 
Naar dat gele plexi ben ik nog op zoek, ideetje voor endurance model uit die tijd...
Naar dat gele plexi ben ik nog op zoek, ideetje voor endurance model uit die tijd...
Duke Nukem
MF veteraan
- 8 dec 2007
- 3.870
- 2.409
Als ik het zo zie dan lijkt de koplamp exact hetzelfde als van een J, dan kan ik er gewoon een J koplamp in zetten toch?
Pimmie
MF veteraan
Ben langzaam spullen aan het verzamelen voor revisie... Heb voor de vakantie nog een goede linkerkuip kunnen vinden.
Verder heb ik onderdelen van de flatslides in de ultrasoon gehad.. Binnenkort een soort brug maken om de ZXR wat hoger te zetten voor een wat comfortabele werkhouding...
Bedoeling is om het frame te gaan verfstrippen voor de endurance look (blank metaal), onderdelen van het koelsysteem schoonmaken en verven, en het blok goed onderzoeken... Genoeg te doen dus...
MadUwe
MF veteraan
Die van mij mag in de bingo. Ik heb nu 6 motoren en ik wil van 2 afscheid nemen waaronder de ZXR. Lopend weg gezet maar staat alweer een goed jaar stil. Accu is iets meer dan een jaar oud, banden ex-circuit met ruim profiel. 83000km en voorzien van een Micron demper. Maak me los voor weinig!
~[/quote]
Pimmie
MF veteraan
Ziet er goed uit Honda!
MadUwe
MF veteraan
Ik volg het op de voet Jelle, een M1 was het toch?
Ik heb afgelopen week een nieuwe NAKS geplaatst, die ik overgenomen had van Throttletwister.
Mijn ZXR was koud stil, maar warm had hij een flinke ratel tussen 2000-4500rpm ongeveer. Stationair stil en hoogtoerig ook (althans... geen ratel
).
Nieuwe NAKS erin en weer helemaal top
Mijn ZXR was koud stil, maar warm had hij een flinke ratel tussen 2000-4500rpm ongeveer. Stationair stil en hoogtoerig ook (althans... geen ratel
).Nieuwe NAKS erin en weer helemaal top
Pimmie
MF veteraan
Ik heb afgelopen week een nieuwe NAKS geplaatst, die ik overgenomen had van Throttletwister.
Mijn ZXR was koud stil, maar warm had hij een flinke ratel tussen 2000-4500rpm ongeveer. Stationair stil en hoogtoerig ook (althans... geen ratel
Nieuwe NAKS erin en weer helemaal top
Moest effe nadenken, 'NAKS'?
En een stille kouwe ZXR moet je eigenlijk ook niet vertrouwen...
Laatst bewerkt:
Dat is weer een ander project...dit is een zxr K, met de stofzuigerslangen nog zeg maar
Big Sexy MF
MF veteraan
- 24 mrt 2011
- 2.024
- 1
- Onderwerp starter
- #1.399
Zo, na heul lange tijd afwezig te zijn geweest zijn we weer bijgelezen.
Nog to do deze lente aan de zxr;
-andere knipperlichten achter en voor (de led achter zag je bijna niet)
-andere spiegels (spiegels met ingebouwde knippers weg)
-ketting en tandwielen vervangen
Over dat laatste: ik zie dat in de h/j/l modellen een verschil zit. Is dat alleen in de achtertandwielverhouding van 44/45/46 tanden?
En zijn ze door elkaar te gebruiken?
Nog to do deze lente aan de zxr;
-andere knipperlichten achter en voor (de led achter zag je bijna niet)
-andere spiegels (spiegels met ingebouwde knippers weg)
-ketting en tandwielen vervangen
Over dat laatste: ik zie dat in de h/j/l modellen een verschil zit. Is dat alleen in de achtertandwielverhouding van 44/45/46 tanden?
En zijn ze door elkaar te gebruiken?
