spruitstuk los van de motor, wat te doen

[yamahalifestyle]

Good evening

Ik heb een foto gemaakt van mijn spruitstuk die zoals je ziet, los is gaan zitten voor bij de ingang van de motor.
(ik kan em van links naar rechts bewegen)
Het is maar 1 van de vier ingangen, en heb een vermoeden dat dit eerder is vast gelast door de vorige eigenaar.

Ik kwam erachter door dat mijn uitlaat erg veel ging knallen doordat de motor veel zuurstof mee pakt. en voelde alleen bij dat spruitstuk lucht eruit komen vanuit de motor.

kan iemand mij advies geven wat ik heb beste kan doen???

 

[Kawa-Ad]

Afhankelijk van je eigen handigheid lijkt mij dit makkelijk te repareren.
Zie dat de draadgaten vrij zijn ,dus moet wel makkelijk te fixen zijn.

 

[kevinblade]

is het een kawasaki??
dan moet je de halve maantjes even bestellen.

 

[SaKuL]

is die pijp niet gescheurd bij het gedeelte waar ie geklemd moet worden?

 

[artie]

Je mist gewoon de flens waar de pijp mee vast hoort te zitten......

 

[yamahalifestyle]

Je mist gewoon de flens waar de pijp mee vast hoort te zitten......

die heb ik idd weggehaald voor de foto, erop pakt de scheur nog steeds lucht door de scheur

het is een '89 Yamaha FZR600

wilde naar de locale motorstore hier in barendrecht gaan maar op advies van mensen die zeiden dat dat onnodig duur zou worden, niet gedaan

 

[yamahalifestyle]

is die pijp niet gescheurd bij het gedeelte waar ie geklemd moet worden?

bij de ingang houd de pijp ook meteen op... vandaar ook het weg kunnen bewegen van de ingang...

 

[Anoniempje313]

bij de ingang houd de pijp ook meteen op... vandaar ook het weg kunnen bewegen van de ingang...

Dan is de mond van het spruitstuk weg.

Zit dat niet toevallig nog in de uitlaatpoort?

Overigens goed gezien paar reacties terug


Repareren: laat het mondje weer teruglassen, als je het kunt vinden.
Anders laat je er een stukje van dezelfde diameter op zetten, pak je wat uitlaatpakking (liefste een dun staalwolachtig bandje in de vorm van een kraag), waarna je de flens weer terugplaatst.

Andere oplossing; zoek een gebuikt setje uitlaatbochten.

Oh ja, beun de haas oplossing: gum gum plakken.

 

[crazybond700]

Bekend probleem bij de fzr 600, makkelijkste is een ander setje scoren. Lassen is een optie, echter is het materiaal meestal aardig op.

 

[yamahalifestyle]

gumgum LOL... thnx bro's, jullie hebben me net ff wat meer inzicht gegeven.
ik ga checken of tie nog in de uitlaatpoorts zit! TOP!

 

[kevinblade]

die heb ik idd weggehaald voor de foto, erop pakt de scheur nog steeds lucht door de scheur

het is een '89 Yamaha FZR600

wilde naar de locale motorstore hier in barendrecht gaan maar op advies van mensen die zeiden dat dat onnodig duur zou worden, niet gedaan

Mijn advier is gewoon zo door blijven rijden, de goedkoopste oplossing.
Maar goed dat je hebt geluisterd naar die mensen, voor het zelfde geldt rij je naar die motorstore en hebben ze een snelle goedkope manier voor je, maar dat zal je nooit weten

 

[J_oram]

Voor mijn fzr400 heb ik voor 50 euro een perfecte tweedehands uitlaat kunnen scoren.. zl voor de 600 niet heel anders zijn

 

[indewegrijer]

Mijn advier is gewoon zo door blijven rijden, de goedkoopste oplossing.
Maar goed dat je hebt geluisterd naar die mensen, voor het zelfde geldt rij je naar die motorstore en hebben ze een snelle goedkope manier voor je, maar dat zal je nooit weten

Nou, laten we wel wezen, zo'n FZR uit 89 zal een dagwaarde hebben van een paar knaken. Ga je (ik althans..) toch niet heel snel mee naar een motorboer.

 

[midlifecrisis]

Nou, laten we wel wezen, zo'n FZR uit 89 zal een dagwaarde hebben van een paar knaken. Ga je (ik althans..) toch niet heel snel mee naar een motorboer.

mijn ouwe blade heeft ook een dagwaarde van 1000- 1500[max] ,maar hij is me zelf veel meer waard.

probeer roukema eens voor een paar uitlaat bochten,en er zullen wel meer sloperijen zijn.

http://motordude.nl/motor links/Diverse bedrijven/sloperijen.htm

 

[Buikschuiver oet Dre]

het brik van mij is ook oud Lees (+25 jaar) en als ik er niet uit kom ga ik ook naar de "motorboer" Daarvoor zijn ze er toch??????

en anders even zoeken naar een tweedehands spruitstuk.

 

[Anoniempje313]

het brik van mij is ook oud Lees (+25 jaar) en als ik er niet uit kom ga ik ook naar de "motorboer" Daarvoor zijn ze er toch??????

en anders even zoeken naar een tweedehands spruitstuk.

Psies.

En onderhoud wordt niet duurder of goedkoper bij een duurdere of goedkopere motor.

Er is hooguit verschil in de intensiteit van reparatie, kosten van onderdelen, en natuurlijk de hamvraag; vindt iemand het waard.

 

[indewegrijer]

Psies.

En onderhoud wordt niet duurder of goedkoper bij een duurdere of goedkopere motor.

Er is hooguit verschil in de intensiteit van reparatie, kosten van onderdelen, en natuurlijk de hamvraag; vindt iemand het waard.

You are timmering the spijker op z'n kop. Om met m'n ouwe hok naar de dealer a raison 60e/u te gaan, vind ik het niet waard. Mocht ik er zelf bij een storing niet uitkomen, dan gaattie weg.

 

[master3rnie]

past een FZR600R uitlaat ook?

ik ben bezig met een rvs bochten set op te knappen.
de aansluit flenzen waarmee de uitlaat aan de kop zit waren gescheurd,
daar laat ik op dit moment nieuwere stevigere voor maken.

 

[crazybond700]

Bij de fzr club zijn vast nog wel mensen die een extra bocht over hebben. Ik had er tot september ook 2, alleen heb alles verkocht..

 

[yamahalifestyle]

Nou jongens, heb dus gekeken om het spruitstuk eraf te halen...
zit bij de 1 van de middelste flens niet eens een schroef om die eraf te halen.
alsof tie eraf is geschuurd.....
en we weten allemaal dat de spruitstuk uit 1 deel bestaat... NIKS eraf dus plus nu zal ik de hele boel eraf moeten slopen, wil ik het nog kunnen maken :S:S:S ellende

 

[Robertehv]

http://link.marktplaats.nl/585254847

 

[Husky250]

Zo te zien is de flens (ring zichtbaar op de foto) doorgescheurd aan de pijp.
Ik zou het hele spruitstuk demonteren en even naar een lasser brengen, is een fluitje van een cent om daar even een kraagje om te lassen. Kun je gelijk ook de andere flenzen controleren.

 

[REV1]

You are timmering the spijker op z'n kop. Om met m'n ouwe hok naar de dealer a raison 60e/u te gaan, vind ik het niet waard. Mocht ik er zelf bij een storing niet uitkomen, dan gaattie weg.

De hamvraag is dan: Wat heb ik als ik 500 euro uitgeef aan mijn motor, en wat heb ik als ik voor die 500 euro een andere motorfiets koop?

Twee nieuwe banden voor m'n motorfiets is ook de halve dagwaarde en toch leg ik er nieuwe banden op als het nodig is.

 

[Flurpsel]

fzrclub.nl

enorm veel enthousiastelingen die een heleboel onderdelen hebben liggen. vast en zeker 2e handsje te scoren

 

[master3rnie]

tjah, of je nu een goedkope motor rijd of niet. vervangingsonderdelen zul je toch moeten blijven vervangen. en voor 500 euro koop je denk ik een motor terug in dezelfde staat.