bram1991
Die hard MF'er
Hoi ik heb effe een vraagje,
Nu wil ik zelf mijn voorvorkkeerringen vervangen en ben ik al lekker een eindje op weg.
heb de vorken van mijn wiel af.
Doppen bovenop eraf gehaald en veer eruit getrokken.
Vervolgens de inbus onderop losgedraaid.
Toen netjes het stofhoesje losgemaakt.
Klemringetje bovenop de keerring eruit gehaald.
En toen.
Nu zou ik dus de vork uit elkaar moeten kunnen trekken. toch?
Echter als ik ze van elkaar af trek dan klinkt het alsof er ijzer op ijzer klapt op het punt waar ook de keerring zit.
Moet ik hier nu heel hard aan trekken ofzoiets of doe ik iets fout.
Het betreft een honda rebel voorvork.
Schema hieronder
Uploaded with ImageShack.us
onderdeel 9 en 6 zou ik dan moeten tegenkomen als ik ze eruit schuif. maar hij blijft dus ergens klemmen daarzo.. en als ik voel met een schroevendraaier lijkt het net alsof er nog een ijzeren ring bovenop de keerring zit.
Ik snap het eventjes niet meer geloof ik.
Nu wil ik zelf mijn voorvorkkeerringen vervangen en ben ik al lekker een eindje op weg.
heb de vorken van mijn wiel af.
Doppen bovenop eraf gehaald en veer eruit getrokken.
Vervolgens de inbus onderop losgedraaid.
Toen netjes het stofhoesje losgemaakt.
Klemringetje bovenop de keerring eruit gehaald.
En toen.
Nu zou ik dus de vork uit elkaar moeten kunnen trekken. toch?
Echter als ik ze van elkaar af trek dan klinkt het alsof er ijzer op ijzer klapt op het punt waar ook de keerring zit.
Moet ik hier nu heel hard aan trekken ofzoiets of doe ik iets fout.
Het betreft een honda rebel voorvork.
Schema hieronder
Uploaded with ImageShack.us
onderdeel 9 en 6 zou ik dan moeten tegenkomen als ik ze eruit schuif. maar hij blijft dus ergens klemmen daarzo.. en als ik voel met een schroevendraaier lijkt het net alsof er nog een ijzeren ring bovenop de keerring zit.
Ik snap het eventjes niet meer geloof ik.