Koelvloeistof zegt poef!

[BikeMau5]

Motor: 2005 Kawasaki ZX-6R


Ik was net koelvloeistof aan het bijvullen. Omdat ik de thermostaat even open wilde hebben zodat het hele systeem kon circuleren heb de motor goed warm laten draaien.

Geen problemen tot 99 graden celcius maar bij 100 graden sprong de slang net voor de pomp eraf en kon ik gaan dweilen... Ik heb het hele systeem nu leeg, incl. reservetank. Iemand enig idee waardoor dit zou kunnen komen?

Ter informatie: ik had van tevoren 5 cl demi-water direct in de radiator gegoten (afgevuld) en de reserve compleet gevuld tot aan het maximum level met demi-water, zeg een 25 cl... De reservetank is niet gebruikt tijdens het draaien.

Maakt het uit of de koelvloeistof kant en klaar is of bijgevuld moest worden met demi-water? Dit is de eerste keer sinds ik de motor in mijn bezit heb dat ik iets met de koelvloeistof moest doen.

Alle hulp is welkom!

BikeMau5

 

[Anoniempje327]

Waarom wil je de koelvloeistof gaan vermengen met demi water?
5cl ? Dat zijn 15 eetlepels

 

[BikeMau5]

Waarom wil je de koelvloeistof gaan vermengen met demi water?
5cl ? Dat zijn 15 eetlepels

Er bestaan koelvloeistoffen die aangelengd kunnen worden met demi water. Mijn broer heeft dit afgelopen week nog uitgevoerd bij zijn eigen motor.

Het was echt het afvullen van de radiator ja. De reservetank was wel leeg dus die heb ik helemaal afgevuld.

 

[Johnv]

Je moet je "reserve" ook niet boven minimum afvullen, tis een expansie vaatje ... Geen reserve

 

[Anoniempje381]

Er bestaan koelvloeistoffen die aangelengd kunnen worden met demi water.

Bijna alle koelvloeistoffen wel, het is alleen niet nodig.
Kan met gewoon water.

 

[Anoniempje327]

Waarom doe je water bij koelvloeistof ?
Als je niveau te laag staat gooi je er toch gewoon koelvloeistof bij ?

 

[BikeMau5]

Even met broeder gebrainstormed.

Onervaren als ik ben heb ik het systeem niet de kans gegeven te ontluchten. Door overdruk schoot de slang hoogstwaarschijnlijk los.

Klinkt aannemelijk?

 

[picaroon]

Klopt, maar die slang hoort niet los te schieten.

Overdruk is normaal en dan komt de radiatordop om de hoek kijken.

 

[Anoniempje381]

Is niet gewoon jouw slangklem kapot?
Of denk ik nu te simpel......

 

[MasterTommy]

Je moet je "reserve" ook niet boven minimum afvullen, tis een expansie vaatje ... Geen reserve

Waarom denk je dat de max. markering niet bovenaan staat? Juist, zodat je een buffer hebt.

Als je een expansievat afvult op max hoort deze nog genoeg buffer te hebben om de opwarmende koelvloeistof op te vangen zonder het eruit te gooien.

Gooit ie het er toch uit, dan zit er lucht in het systeem of komt het systeem niet op druk.

 

[bowser01]

100 graden???
das wel heel heet

 

[MartijnGP]

Om te beginnen doe je dit soort klusjes dus nooit vlak voor een rit

Luchtbel lijkt me apart. Gaat dan toch gewoo mee tot het uiteindelijk in het expansievat terecht komt? Of zou de lucht dan te ver uitzetten zodat de druk alsnog te hoog komt?

Heb je overigens de fiets in stilstand tot aan die 100 graden zitten jagen?

 

[BikeMau5]

Om te beginnen doe je dit soort klusjes dus nooit vlak voor een rit

Luchtbel lijkt me apart. Gaat dan toch gewoo mee tot het uiteindelijk in het expansievat terecht komt? Of zou de lucht dan te ver uitzetten zodat de druk alsnog te hoog komt?

Heb je overigens de fiets in stilstand tot aan die 100 graden zitten jagen?

Yep, lekker in de garage met de deur open

Volgende keer toch maar beter inlezen hoe en wat...

 

[Geerd]

Bijna alle koelvloeistoffen wel, het is alleen niet nodig.
Kan met gewoon water.

Kalk enzo

 

[Franko P]

100 graden???
das wel heel heet

Nee dat is niet heel heet.

 

[Anoniempje381]

Kalk enzo

Ja, dat maakt echt heel veel uit..........
Gedemineraliseerd water in een koelsysteem is een oplossing voor een niet bestaand probleem.
Maar daar schijnen motorrijders een handje van te hebben.

 

[Vroeem]

Om even in te haken op dit onderwerp. In het werkplaatshandboek van mijn Suzuki Gsx-r 600 k4 staat dat je inderdaad koelvloeistof moet mengen met demiwater. In een verhouding van 50/50. Is dit perse noodzakelijk aangezien ik al meer dan 2 jaar rij met 100% koelvloeistof.

 

[Lacher]

Het is beter te mixen met demiwater. pure koelvloeistof is te dik om goed te circuleren. dus gemixt met demiwater zal dan ook beter koelen.

 

[fireblade65]

Om even in te haken op dit onderwerp. In het werkplaatshandboek van mijn Suzuki Gsx-r 600 k4 staat dat je inderdaad koelvloeistof moet mengen met demiwater. In een verhouding van 50/50. Is dit perse noodzakelijk aangezien ik al meer dan 2 jaar rij met 100% koelvloeistof.

100% koelvloeistof bestaat uit 51,5% water, 46% glycol en 2,5% additieven, dus geen probleem hoor.

 

[Anoniempje327]

Het is beter te mixen met demiwater. pure koelvloeistof is te dik om goed te circuleren. dus gemixt met demiwater zal dan ook beter koelen.

Ik denk dat je in de war bent met stroop.

 

[Lacher]

ja test het anders uit.

 

[fireblade65]

Stroop smeer je op een pannekoek.

 

[Anoniempje327]

ja test het anders uit.

Hoe?

 

[Lacher]

Doe er stroop in. Het zal minder koelen omdat het minder goed geleidt maar het zal lukken!

 

[Lacher]

maar soit, on-topic. ik meende gelezen te hebben dat een mix beter geleidt dan pure koelvloeistof omdat het verdunt. en de koelvloeistof wordt vooral toegevoegd omdat het een hoger kookpunt heeft en een lager vriespunt.