Er-5 motor slaat uit bij wegrijden koude motor

[Djeez]

Vraagje, sinds een maandje heb ik een er-5. Rijd lekker, maar heeft 1 probleempje.
Als de motor koud is en ik wil de eerste keer wegrijden valt ie uit op het moment dat de koppeling het aangrijpingspunt bereikt. Ook als ik hem start met de choke en even stationair laat lopen valt ie uit. Wat ik wel kan doen is hem heel hoog in de toeren laten komen 5 à 6000 en dan de koppeling op laten komen, dan begint ie te lopen. Heeft 3 weken geleden een beurtje gehad waarbij de choke hoger is afgesteld. Overigens als ie eenmaal gelopen heeft, of in de zon heeft gestaan zijn de problemen beduidend minder. Enig idee wat het kan zijn?

 

[Prut_Potje]

Hoe hoog is het toerenaantal als hij helemaal is warmgelopen en stationair draait?
want moet namelijk rond de 1200-1300 toeren zitten.

 

[mr.old(s)cOOl!]

hallo djeez,


choke opnieuw [laten] afstellen, mengsel carbs is nu ontregelt door het beurtje?
denk dat ze ook aan je emissieschroeven hebben gezeten, > mengselschroeven.

 

[Djeez]

Als ie warm is, loopt ie stationair idd iets boven de 1000... Zal idd wel 1200/1300 zijn...

 

[DJ_Bartezzz]

en als hij eenmaal gekoppeld is rijd hij lekker? en trekt hij lekker door?

is het misschien een falende zijstandaard schakelaar?(waar een beetje olie en smeer de boel blokkeert?

 

[Djeez]

Dan gaat ie zonder problemen, maar vraag me af of daar zo'n zijstaander sensor opzit, ik kan namelijk ook wel wegrijden als dat ding uitgeklapt is.... Tenminste rustig....

 

[Squishy]

Maakt met of zonder choke wel verschil?

 

[Djeez]

Ik meen van niet, maar heb het ook niet echt geprobeerd, de motor valt volgens mij uit dan. Ik ga morgenvroeg meteen proberen.

 

[Djeez]

Ik heb vanmorgen gestart met choke (zonder ging niet) en toen de choke helemaal teruggedraaid na een paar minuten, in eerste instantie viel ie weer uit, maar had wel het idee dat ik iets minder hoog in de toeren moest om m rijdend te krijgen. Hij staat nu in de zon te wachten tot ik wegkan....

 

[kirill007]

Dan gaat ie zonder problemen, maar vraag me af of daar zo'n zijstaander sensor opzit, ik kan namelijk ook wel wegrijden als dat ding uitgeklapt is.... Tenminste rustig....

Dan werkt hij niet goed, want die is inderdaad aanwezig. (kijk bij de bovenkant van de standaard, daar zit er een cilinderachtig iets met een pin, controleer de kabels eens en of hij niet vast zit)
Heb je al geprobeerd om je stationair toerental een beetje te verhogen?

 

[Djeez]

Ok, ga ik daar eens naar kijken...
Nee, stationair loopt ie bij een warme motor op 1200/1300 toeren, volgens mij prima toch. En ook met de choke (4000 rpm) heeft ie dit probleem.
Overigens deed ie het ook toen ik vanmorgen niet meer hoefde te choken bij het wegrijden...
Ga vanmiddag eens even naar de zijstandaardschakelaar kijken

 

[Djeez]

Een beetje WD40 erop en het werd minder dwz bij 3000 rpm ging ie al rijden.
Van het weekend maar eens uit elkaar (laten) halen en schoonmaken. Hopelijk probleem opgelost...

 

[DJ_Bartezzz]

je verhaal klonk inderdaad als een half weigerende zijstandaard schakelaar.

Check ook vooral de schakelaar op je koppeling.
Die 2 moeten goed werken.
Goed inspuiten met WD40 wil wel helpen.

 

[Djeez]

schakelaar op de koppeling, daar moet ik ook eens naar kijken dan, ff zoeken waar het ding zit...

 

[Djeez]

Ben (nog) niet zo technisch.. maar heb het gevoel dat dat wel gaat komen... Mijn instructeur waarschuwde me er al voor.. zucht.

 

[Djeez]

Definitief opgelost! Wd40 en er word probleemloos gestart en weggereden.... Mag slotje op! Dank allemaal voor de feedback!

 

[DJ_Bartezzz]

mooi!
Veel rij plezier!