Hier nog 3 foto's van die Lilac,was 250cc,kenteken begon met UU weet ik nog,bouwjaar 1961.Ingerolen op een Suzuki GS750,bij Hemo in Hekelingen.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Bijna.Lilac is in de begin jaren 60 opgegaan in Kawasaki,net als Meguro,die maakten destijds kopieën van de BSA A10,en de Harley Liberator,WLA45.Daar kwam dan de Kawasaki W1 uit voort,een kopie van de BSA.Groet,Coert.
Ernst Degner was een wegracer en hij heeft Suzuki wel wat wijzer gemaakt op het gebied van wegracers en vooral over roterende inlaten.Ohh,ik dacht dat die Harley en die BSA ook gepikt waren,ze waren er goed in inderdaad,haha Weer wat geleerd dus,dat het licentie bouw was wist ik niet.Die MZ kopieen zijn toch pas gekomen nadat Ernst Degner overgelopen was? Of zit ik er naast?
Beetje laat, maar toch.Ernst Degner was een wegracer en hij heeft Suzuki wel wat wijzer gemaakt op het gebied van wegracers en vooral over roterende inlaten.
[afbeelding]
Met een mooie tekst...,
Prachtig bochtenwerk maken.
Urenlang.
Als een hinde zo vrij.
Het logge automobiel voorbij.
Juichen.
Keer op keer.
Kan bijna op een tegeltje gedrukt worden...
Enne..., kan het nou aan mij liggen, of is dat een oud circuit Zandvoort op de achtergrond...
Oke nu met foto hier mijn 1e motor de honda CB 750 KZ dacht dat hij van 1979 was. Ooit gekocht bij Gaartman motoren in Apeldoorn[afbeelding]