Hulp Gevraagd! Klassiek knipperlicht probleem

28 sep 2012
55
0
Den Haag
Hallo,

Sinds een paar maanden ben ik de gelukkig eigenaar van een Honda CB1.
Heerlijke motor zonder enige problemen.

Tot nu...

Van de week tijdens het rijden wilde ik mijn richting aangeven.
Mijn linker knipperlicht (voor) sloeg op hol en knipperde super snel.
Thuis aangekomen merkte ik dan mijn linker (achter) knipperlicht niks deed.

De rechter kant doet gewoon normaal.
Probleem: Linksvoor heeft ADHD
Rechtsachter is overleden.

Wie kan mij hierbij helpen?
Zelf ben ik niet technisch en wil dus niet zomaar gaan kloten.

Alvast bedankt.
 
Hallo,

Sinds een paar maanden ben ik de gelukkig eigenaar van een Honda CB1.
Heerlijke motor zonder enige problemen.

Tot nu...

Van de week tijdens het rijden wilde ik mijn richting aangeven.
Mijn linker knipperlicht (voor) sloeg op hol en knipperde super snel.
Thuis aangekomen merkte ik dan mijn linker (achter) knipperlicht niks deed.

De rechter kant doet gewoon normaal.
Probleem: Linksvoor heeft ADHD
Rechtsachter Ris overleden.

Wie kan mij hierbij helpen?
Zelf ben ik niet technisch en wil dus niet zomaar gaan kloten.

Alvast bedankt.

Linksachter bedoel je toch?

Ben bang dat je je motor naar de sloop kan brengen...

Geintje, vervang je lampje (linksachter) maar 's, 99% dat die gewoon doorgebrand is ;)
 
Haha zelf heb ik ADHD maar die Ritalin beviel niet in de brandstof tank.

Ik heb toevallig een nieuw paar knipper lichten liggen.
Zal het dus gewoon moeten vervangen maar zelfs daar ben ik geen held in.

Ik zal dan de achterste vervangen maar dan is nog steeds de linksvoor hyper.
 
Precies, alleen het lampje vervangen. Even open schroeven en de rest wijst zich vanzelf wel.

Als er een knipperlicht kapot is gaat de andere altijd sneller knipperen. Omdat ie 2x zoveel stroom doorkrijgt op dat moment, dat moet hij dan dus ook weer kwijt. Zodra je je lampje vervangen hebt zullen ze dus beide weer normaal knipperen. :]
 
Precies, alleen het lampje vervangen. Even open schroeven en de rest wijst zich vanzelf wel.

Als er een knipperlicht kapot is gaat de andere altijd sneller knipperen. Omdat ie 2x zoveel stroom doorkrijgt op dat moment, dat moet hij dan dus ook weer kwijt. Zodra je je lampje vervangen hebt zullen ze dus beide weer normaal knipperen. :]
:N Das alleen als je een knipperlicht relais hebt wat zijn knippersnelheid baseert op de belasting. Als je een digitale hebt zoals ik die in de blackbird heb zitten heb je daar geen last van.
 
Fokking hell man, een lampbolletje kan iedereen toch vervangen |( zelfs als je niet technisch bent. op internet kunnen we alles, maar een lampje vervangen ho maar.

Google of youtjoep kun je een hoop vinden hoor :W


Fok, te snel geantwoord, tis vrijdag |( B|
 
Laatst bewerkt:
Precies, alleen het lampje vervangen. Even open schroeven en de rest wijst zich vanzelf wel.

Als er een knipperlicht kapot is gaat de andere altijd sneller knipperen. Omdat ie 2x zoveel stroom doorkrijgt op dat moment, dat moet hij dan dus ook weer kwijt. Zodra je je lampje vervangen hebt zullen ze dus beide weer normaal knipperen. :]
Vrouwenlogica ?
 
Precies, alleen het lampje vervangen. Even open schroeven en de rest wijst zich vanzelf wel.

Als er een knipperlicht kapot is gaat de andere altijd sneller knipperen. Omdat ie 2x zoveel stroom doorkrijgt op dat moment, dat moet hij dan dus ook weer kwijt. Zodra je je lampje vervangen hebt zullen ze dus beide weer normaal knipperen. :]



nee dus, :z :W
 
Hallo,

Sinds een paar maanden ben ik de gelukkig eigenaar van een Honda CB1.
Heerlijke motor zonder enige problemen.

Tot nu...

Van de week tijdens het rijden wilde ik mijn richting aangeven.
Mijn linker knipperlicht (voor) sloeg op hol en knipperde super snel.
Thuis aangekomen merkte ik dan mijn linker (achter) knipperlicht niks deed.

De rechter kant doet gewoon normaal.
Probleem: Linksvoor heeft ADHD
Rechtsachter is overleden.

Wie kan mij hierbij helpen?
Zelf ben ik niet technisch en wil dus niet zomaar gaan kloten.

Alvast bedankt.


voor een niet technisch iemand ff uitgelegd, ;)


Je knipperrelais is gemaakt om een bepaald vermogen te kunnen schakelen,
nu, als er een lampje kapot is wordt de belasting op het relais ineens veel minder


hierdoor zal het relais veel sneller 'laden" als normaal [condensator] en weer afvallen.

dat veroorzaakt dat hyper geknipper, bv ook met te lichte wattage lampjes die er aftermarket worden gemonteerd.
pas je dan het relais niet aan krijg je hetzelfde verschijnsel.

met oudere relais heb je dit euvel altijd, maar tegenwoordig zijn er ook digitale/lastonafhankelijke relais,
deze kijken niet naar belasting en knipperen altijd op dezelfde snelheid, [1Hz]

dit zijn de 3 polige relais met een aparte aansluiting op vaste massa. ;)




dus lampje vervangen en klaar.
 
Laatst bewerkt:
uitleggen?

Ik was het eens met Hans50, die vroeg zich ook af waar die opmerking op sloeg.
Kiki92 bemoeit zich wel vaker met dingen waar ze helemaal geen verstand van heeft,
zo denkt ze bv ook dat een 25KW 200 kan rijden.




*way offtopic trouwens*
 
Fokking hell man, een lampbolletje kan iedereen toch vervangen |( zelfs als je niet technisch bent. op internet kunnen we alles, maar een lampje vervangen ho maar.

Google of youtjoep kun je een hoop vinden hoor :W


Fok, te snel geantwoord, tis vrijdag |( B|



er zijn echt A-technische mensen bij hoor, die kunnen alles via de pc maar irl ho maar.


*niet dat dat erg is..* :9

:Y ;)
 
Laatst bewerkt:
Hij komt er tenminste eerlijk voor uit en daarom vraagt hij het op een forum waar mensen weten hoe het moet. Als ik mijn remlicht wil vervangen moet ook mijn hele kuipset er af, ik snap best dat mensen zich dan afvragen of dit echt wel nodig is en of ze niet iets over het hoofd zien. Als de TS een schroefje had gezien waardoor de lamp gedemonteerd kan worden had hij dit topic niet geopend, denk ik...
 
Terug
Bovenaan Onderaan