turbo xj650 alternatief

[dwainwesthoff]

Hallo allemaal.
Ik heb een yamaha xj650 turbo(cafe-racer) waarvan de turbo overleden is
nu is mij de vraag. Wat is een goed alternatief voor deze tubo?.
Van een auto ofzo?.
Ik ben auto monteur en mijn baas heeft ook een sloop
dus heb wel aardig keuze. En materiaal genoeg.
Jeeft mischien iemand hier ervaring mee?
Gr dwain

 

[divided]

wat zit er nu op ?
ik zal hetzelfde type nemen anders moet je de motor ook weer opnieuw afstellen

 

[reinhoud]

Van een auto er op knoeien!
De grote moet je zelf even uitvogelen, ik heb er zelf een op van een EVO III, maar dat zal voor de jouwe wel wat te groot zijn, die van mij is 1240 cc.

 

[reinhoud]

wat zit er nu op ?
ik zal hetzelfde type nemen anders moet je de motor ook weer opnieuw afstellen

Opnieuw afstellen zal zeer waarschijnlijk niet nodig zijn.

 

[K@W@]

As stated earlier, the Seca uses a Mitsubishi TC03-06A turbocharger. This unit is capable of developing up to 14psi (unregulated), but was limited to 7psi on the 1982 models, and then increased via a "power-up kit" (see below) to 12psi for 1983. the 06A seems to be exclusive to the Seca, however the TC03-9A was common on Mitsubishi Colt and Mirage, both with 1.8L engines. According to Turbo Power of California, the 9A differed from our 6A by using staggered veins on the compressor for improved volume at high RPMs, but it was a trade off for slightly slower boost rise down low. I was told the clipped veins also let the compressor come out of a stall quicker.

I found a great technical write up on turbocharger on TurboMustangs.com that is worth reviewing for those interested.

 

[reinhoud]

Trouwens, is dat ding laten reviseren niet goedkoper dan een goede nieuwe aanschaffen?

 

[K@W@]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/560284599.htm

 

[Gixxer-harry]

Fietsje met veel slimme turbo oplossingen er op (jammer dat sommige onderdelen haast niet meer te vinden zijn)

 

[Leblowski]

Even kijken wat de XJ 650 nu aan pk's maakt en daar een turbo bij vinden die om en nabij het zelfde vermogensplaatje past.

Even uit de losse pols denk ik dat een T15 prima voldoet voor een 650 een T2 zal net aan zijn.
Of iets vergelijkbaars een IHI bijv.

je kan ook even hier neuzen

TMIOA

 

[superduc again]

Turbo van een smart , blokje is ook 700cc

 

[kornfed]

 

[dwainwesthoff]

Bedankt allemaal.

nog een vraag.
aangezien de turbo van de xj voor het achterwiel zit, dus onder caeter niveau,
kan ik hem ook voor de motor en wat hoger maken?.

 

[reinhoud]

Bedankt allemaal.

nog een vraag.
aangezien de turbo van de xj voor het achterwiel zit, dus onder caeter niveau,
kan ik hem ook voor de motor en wat hoger maken?.

Yep!
Reageerd ie waarschijnlijk wat beter op het gas ook, kortere weg tussen kop en turbo.

 

[dwainwesthoff]

Bedankt allemaal.

nog een vraag.
aangezien de turbo van de xj voor het achterwiel zit, dus onder caeter niveau,
kan ik hem ook voor de motor en wat hoger maken?.
ik heb wel eennpaar turbo's van diezels liggen
Die zijn of veel groter of die van een kangoo is ongeveer het zelfde aleen de uitlaat
turbine is een stuk kleiner.
Dit zou betekenen dat hij eerder komt. Dat is niet zo erg.
maar zou die het wel volhouden tot 12000 toeren?..

 

[dwainwesthoff]

Sorry.de helft staat in mijn voorge bericht

 

[reinhoud]

Een turbo kan te klein zijn, dan valt de druk bij een bepaald aantal toeren wat terug.

Een turbo van een Daihatsu Charade GTTI kan misschien nog wel eens in de buurt komen, die heeft 1.0 3 cilindertje. Dat is geloof ik een RHB5 turbootje.

 

[dwainwesthoff]

Ok..ik ben al opzoek naar zo 1..

 

[dwainwesthoff]

Ik heb nu een t15 kunnen krijgen van me baas.
maar nu heb ik die vlenzen nodig.
.hoe kom ik er aan of moet ik die laten uitsnijden?.

 

[reinhoud]

Zelf maken...