A
Anoniempje177
Guest
- Onderwerp starter
- #2.451
Wat bedoel je met overjarig? Dat ze nog nieuw waren van bij de dealer, maar hun bouwjaar reeds voorbijgestreefd wegens nog niet verkocht? Dan maakt het niet uit, je rijdt immers wél een nieuwe!... 3 GSXen gehad. Allemaal nieuw (wel overjarig) gekocht.
... De nieuwe met die puntkont was toen al uit en ik vind 'm nog steeds niet mooi met dat maffe achterlicht.
... Zonder 'ellende van buitenaf' kun je er met normaal gebruik en fatsoenlijk onderhoud wel heel lang mee doen.
Tijdens mijn 3e GSX reed ik al veel minder (gezinnetje, huis, werk om de hoek, je kent het wel), dus toen de grote broer (Z1000) van mijn eerste motor (Z650) gekocht.
De hobby werd anders , meer sleutelen en in originele staat herstellen dan rijden , ook dat ken je vast wel .
Minder km/j , maar eigenlijk wel continu een motor gehad en elk jaar wel een paar duizend km gereden .
Zo zie je maar hoe smaken kunnen verschillen. Ik persoonlijk vo d dat punt achterlicht u net wél mooi. Mooier dan het achterlicht van na de facelift in 2003. Toch had ik stiekem gehoopt dat mijn huidige er eentje met de facelift zou zijn geworden, gewoon, omdat die dan toch net weer een beetje anders was geweest dan mijn vier eerdere. Maar ben toch tevreden van deze.
Het is een goede én nog mooie. Momenteel wel erg vuil door woon-werk verkeer en veel modder op de wegen.
O ja, en deze heeft dus een klokje, en dat vi d in zo fantastisch! Ja zelfs zo fantastisch dat als ik na deze weer voor een GSX F zou gaan (ik sluit dat nqmelijk niet uit ), het wel de zoektocht zal bemoeilijken, want een klokje zal er dan zeker moeten opstaan
Idd, zonder "ellende buitenaf" gaan ze technisch lang mee. Gelukkig ben jij er zelf goed uit gekomen. Ook bij Suzuki zeggen ze dat, en dat deze motorblokken zelfs tot op vandaag de meest betrouwbare is die ze ooit gemaakt hebben. Gaan probleemloos twee ton mee, het probleem is echter, en ook dat bevestigden ze mij bij Suzuki, als je door weer en wind rijdt, hij qua uiterlijk "volledig op" is eens hij zijn eerste ton haalt ...