Maken alarmlichten Kawasaki GTR 1000 1996

[kleo6538]

Hopende op een tip en een beetje raad want ik zit blokvast, ben wel technisch redelijk goed begaafd maar elektriciteit.... .

Ik wil dus 4 pinkers of alarmlichten door middel van de bestaande pinkers aansluiten zonder een module of plug en play systeem. Maar met een eenvoudig extra schakelaartje.

Ik vertrek dus van de kabelboom linker handvat en meet daar op 3 kabels met betrekking tot pinkers of richtingaanwijzers.

Oranje : gaat naar knipperdoos
Groen en grijs respectievelijk linker en rechter pinker.
Nu heb ik een enkelpolige schakelaar gekocht met kleine rode LED.
Op deze schakelaar zijn 3 aansluitingen :
+ ( voeding )
- ( massa )
A : het aan te sluiten onderdeel.
Nu heb ik alles geprobeerd maar het lukt niet de 4 pinkers te laten functioneren, ofwel helemaal niets buiten een gezoem van de knipperdoos of helemaal niets.
Verder de andere kabels van de kabelboom doorgemeten maar het zijn alleen de 3 boven vernoemde 3 die in verbinding staan met de pinkers.

Weet iemand van de elektronica specialisten hier een beetje raad voor mij ?
Zou ik enorm op prijs stellen.

Alvast heel vriendelijk bedankt en groeten uit het buurlandje,
Paul

 

[Anoniempje313]

'Plaatsen 4 richtingaanwijzers Kawasaki GTR 1000 1996' > 'Maken alarmlichten Kawasaki GTR 1000 1996'

 

[Kees Den Haag]

Ik zou het met twee relais oplossen.

De schakelaar zet beide relais aan.

Relais 1 maakt verbinding tussen beide knippers. (L & R)
Relais 2 maakt de verbinding die je richtingaanwijzersschakelaar normaal ook zou maken.

 

[Anoniempje313]

Ik zou het met twee relais oplossen.

De schakelaar zet beide relais aan.

Relais 1 maakt verbinding tussen beide knippers. (L & R)
Relais 2 maakt de verbinding die je richtingaanwijzersschakelaar normaal ook zou maken.

Gewoon een schakelaar tussen draad raw links en raw rechts maken.

Schakelaar om, en raw naar links of naar rechts aan zetten.

Daar hoeft toch niet nog een extra relais tussen?

 

[Triker Arie]

Het probleem is alleen dat de meeste motor-knipperautomaten die ik ken alleen goed functioneren bij een bepaalde belasting. Bij twee 21W-lampen functioneert het goed, bij eentje (bijvoorbeeld als een van de bolletjes kapot is) gaat het goede lampje niet knipperen maar flikkeren, en bij vier aangesloten lampen krijg je inderdaad de verschijnselen die TS in zijn openingspost aangeeft.
Je zou om te beginnen de knipperautomaat van een auto kunnen plaatsen. Even opzoeken welke aansluiting waarvoor dient, alles op de correcte manier aansluiten, en als dat goed zit kijken of en hoe het werkt met de schakelaar en de LED erbij.

 

[Anoniempje313]

Het probleem is alleen dat de meeste motor-knipperautomaten die ik ken alleen goed functioneren bij een bepaalde belasting. Bij twee 21W-lampen functioneert het goed, bij eentje (bijvoorbeeld als een van de bolletjes kapot is) gaat het goede lampje niet knipperen maar flikkeren, en bij vier aangesloten lampen krijg je inderdaad de verschijnselen die TS in zijn openingspost aangeeft.
Je zou om te beginnen de knipperautomaat van een auto kunnen plaatsen. Even opzoeken welke aansluiting waarvoor dient, alles op de correcte manier aansluiten, en als dat goed zit kijken of en hoe het werkt met de schakelaar en de LED erbij.

dan vervangen voor een weerstand-onafhankelijk relais van €5,95

 

[kleo6538]

Hallo,

ik heb het jaren geleden 2 x geinstalleerd op mijn vroegere Pan,s en het functioneerde perfect met een schakelaar en de voorhanden knipperdoos.

Toen was het met een gewoon schakelaartje zonder LED erin.

Ik pas nu hetzelfde principe van aansluiten toe op de Kawa en het lukt eenvoudig niet, kan het aan de schakelaar zelf liggen ?

Men heeft me ook al gezegd dat de meeste bestaande motor knipperdozen best wel wat kunnen uithouden en meestal ook in de autobranche ( vroeger ) gebruikt worden.

Men mag mij technisch werkelijk veel vragen maar dat ik bij zo een simpel werkje niet uit de voeten kan, om zich dood te ergeren.

 

[Smuiger]

en anders en dat is wat duurder, een module er tussen, ben de naam ff kwijt

 

[x7]

Wat martell zegt een belasting onafhankelijke of eventueel een van een auto als het niet om led knippers gaat.

 

[Monkey]

ik denk dat het wel of niet lukken van jouw aansluiting afhankelijk is van hoe de knipper installatie werkt.
je hebt bijvoorbeeld ook een 2 polig knipper relais

dit zal anders aangesloten moeten worden en 1 van de 2 schemas kan misschien niet werken als het relais maar 2 lampjes tegelijk aan kan.

 

[kleo6538]

Thanks!!!
Ik zoek het vandaag nog een beetje verder uit.

grts
Paul

 

[Jim]

Gewoon een schakelaar tussen draad raw links en raw rechts maken.

Schakelaar om, en raw naar links of naar rechts aan zetten.

Daar hoeft toch niet nog een extra relais tussen?

Dit

 

[jaap43]

Ik heb op twee motoren datzelfde probleem opgelost met een dubbelpolige schakelaar die de bestaande knipperschakelaar overbrugt. Hierbij is dus wel een belasting onafhankelijk knipperrelais (electronisch) nodig.

Twee kontakten naast elkaar doorverbinden en aansluiten op de aanvoer van de bestaande knipperschakelaar. De twee andere aansluitingen respectievelijk op de afgaande draden (L- en R-knipperlicht) aansluiten. Deze schakeling werkt dus buiten de bestaande knipperschakelaar om. Enige voorwaarde is dat het contact aanstaat.

 

[kleo6538]

ok, thanks!!

 

[Aprilia4fun]

loopt er dan niet teveel stroom door de schakelaar van de clignoteur ?

 

[kleo6538]

Brengt alles niets wat ik ook probeer :
vandaag extra knipperdoos met relais geplaatst, 4 pinkers gaan met extra schakelaar maar de standaard links-rechts doen het dan niet.

Ondertussen is de originele Kawa knipperdoos gesneuveld en kan ik door mijn geklungel op zoek gaan naar een andere.
Gelukkig kon ik de extra knipperdoos aansluiten en heb ik toch wettelijke pinkers die nou ook gaan zonder contact, want dat was mijn bedoeling, alarmlichten ook zonder contact voor in noodgeval maar niet de standaard pinkers.

maar goed eigen schuld dikke bult zegt men hier en ik stop ermee.

Ik zal maar uitkijken naar een "plug and play" systeem voor ik nog meer mist bouw.

Toch iedereen oprecht bedankt!!!
Groeten,
Paul