Motor-Forum

Select Forum

De Nieuwe Ducati Scrambler


Toppie!

Berichten:
316
Reg. datum:
05 jul. 2016
Nee, hoeft ook niet.
Ik gooi het maar in de groep.
Kan ook volgend motorseizoen...
Ducati Scrambler Icon Red 2016 & Triumph Street Triple RS 765 Black 2017

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
quote:
MacJunk schreef op 30 augustus 2017 @ 17:43:
...
Kan ook volgend motorseizoen...


Misschien dat Oktober nog een optie is?
See you at the bitter end...

Toppie!

Berichten:
316
Reg. datum:
05 jul. 2016
Ik houdt alles open...👍
Ducati Scrambler Icon Red 2016 & Triumph Street Triple RS 765 Black 2017

Berichten:
277
Reg. datum:
20 mei. 2011
Ik houd 28 oktober vrij voor het Italiaans motormuseum.
adspeed

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
Ga zeker ook proberen de 28e vrij te houden.
Weer voor morgen ziet er goed uit!
See you at the bitter end...

Toppie!

Berichten:
316
Reg. datum:
05 jul. 2016
Bedankt weer voor de gezellige dag samen.
Mooie rit, mooi weer, wat wil een mens nog meer...

Gr.

Mac.
Ducati Scrambler Icon Red 2016 & Triumph Street Triple RS 765 Black 2017

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
quote:
MacJunk schreef op 03 september 2017 @ 16:52:
Bedankt weer voor de gezellige dag samen.
Mooie rit, mooi weer, wat wil een mens nog meer...

Gr.

Mac.


Jij en de rest ook bedankt, was inderdaad weer een top dag en een hele leuke rit. De lunch was ook prima en erg gezellig.
De timing was uitstekend vandaag. MacJunk kwam ik nog net voor de afslag Veenendaal West tegen en eenmaal aangekomen bij de Mc Donalds volgden Adspeed en Kees-Jan ook al snel.
Uiteindelijk was ik om 17:30 weer thuis nadat ik de motor nog even had afgetankt.
Kijk alweer uit naar de volgende keer.
:]
De eerste twee...
https://s20.postimg.org/uvjdo7sxp/20170903_094948.jpg
En toen waren er drie...
https://s20.postimg.org/mrb9jh6il/20170903_095839.jpg
En de laatste en eindelijk wat afwisseling in kleur...
https://s20.postimg.org/496wz8oql/20170903_100432.jpg
Tijd voor een gezellige en smakelijke lunch op een mooie locatie...
https://s20.postimg.org/6qdm9e2bh/20170903_123402.jpg
Skippy '73 wijzigde dit bericht op maandag 04 september 2017 10:13 (0%)
See you at the bitter end...

Berichten:
277
Reg. datum:
20 mei. 2011
Het was inderdaad weer leuk om te doen: Mooie rit, mooi weer, mooie motoren en ... "goei volk".
quote:
MacJunk schreef op 03 september 2017 @ 16:52:
Bedankt weer voor de gezellige dag samen.
Mooie rit, mooi weer, wat wil een mens nog meer...

Gr.

Mac.
adspeed

Berichten:
267
Reg. datum:
07 sep. 2006
Locatie:
Rotterdam
Mooie foto's mannen! Misschien kunnen we volgende keer weer een filmpje maken van de motoren en/of de uitlaten. Het geluid verschilt nogal en heeft ieder zijn eigen charme.

Het was een mooie dag, zowel het weer als het gezelschap. Bedankt allen! :]
Ducati Monster 1000 ie (2004) + Ducati Scrambler Icon (2015)

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
quote:
Kees-Jan schreef op 04 september 2017 @ 15:09:
...Misschien kunnen we volgende keer weer een filmpje maken van de motoren en/of de uitlaten. Het geluid verschilt nogal en heeft ieder zijn eigen charme...


Lijkt me leuk. Vooral onder het rijden en tijdens de stoplicht sprintjes aan het eind kon je goed het verschil horen.
Mooiste lijkt me een filmpje met de start dan even stationair, een paar keer gas en dan wegrijden.
See you at the bitter end...

Ex-ZAC #48

Berichten:
232
Reg. datum:
30 mrt. 2006
Locatie:
Ostfriesland, Duitsland
Heeft er iemand ervaring met een ander zadel? (Classic/2015).
Het huidige zadel vind ik minder comfortabel en voel dat ook na ca. 100km rijden.

Berichten:
267
Reg. datum:
07 sep. 2006
Locatie:
Rotterdam
Het gaat nog niet echt lekker met mijn Scrambler. Gisteravond wilde ik van kantoor wegrijden maar de Scrambler wilde niet meer starten. Een electronische storing. Parkeerlicht werkt nog wel, en je hoort de motor ook initialiseren. Maar geen koplamplicht, geen spanning op de tellerbak en als ik de startknop indruk gebeurd er ook niets.

De dealer gebeld of ze de motor willen komen ophalen.
Ducati Monster 1000 ie (2004) + Ducati Scrambler Icon (2015)

Berichten:
267
Reg. datum:
07 sep. 2006
Locatie:
Rotterdam
quote:
DragonRacer schreef op 06 september 2017 @ 09:52:
Heeft er iemand ervaring met een ander zadel? (Classic/2015).
Het huidige zadel vind ik minder comfortabel en voel dat ook na ca. 100km rijden.


Adspeed heeft een truc uitgehaald met een binnenband in het zadel (staat ook ergens op een internationaal forum) en dat schijnt goed te werken. Bij het comfort zadel is er 25 mm bij en is de 'knik' niet meer aanwezig. Geen idee trouwens wie er met een ander zadel rijdt.
Ducati Monster 1000 ie (2004) + Ducati Scrambler Icon (2015)

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
quote:
DragonRacer schreef op 06 september 2017 @ 09:52:
Heeft er iemand ervaring met een ander zadel? (Classic/2015).
Het huidige zadel vind ik minder comfortabel en voel dat ook na ca. 100km rijden.


Geen ervaring mee helaas. Is ook allemaal heel persoonlijk. Ik dacht dat het Classic zadel juist 1 van de meer comfortabele was maar er is volgens mij ook nog een dikker zadel. Ik had zelf het idee(en andere met mij) dat het gereedschap setje voor een verminderd comfort kan zorgen als deze met het elastiek onder het zadel is bevestigd.Niet iedereen is hier van overtuigd overigens. Ik heb het gewoon in het bakje liggen en merk weinig van een ribbel in het zadel waar vaak over word gesproken.
Skippy '73 wijzigde dit bericht op woensdag 06 september 2017 12:21 (0%)
See you at the bitter end...

Berichten:
277
Reg. datum:
20 mei. 2011
Gaat het om de hoogte of om de ribbel (verhoging naar de duo-plek) in het zadel? Voor mij was t allebei lastig. De ribbel heeft de dealer er door een specialist uit laten halen, zodat ik gemakkelijker kan gaan verzitten met mijn lange benen. Daarbij is de hoogte een beetje aangepast en die heb ik vervolgens zelf aangepast door er een "opblaasbaar zadel" van te maken met het monteren van een binnenband van een fiets in het zadel. Bijna 2 jaar geleden heb ik daarover het volgende geschreven:
Op het zadel is wereldwijd veel kritiek. De ribbel in het midden van het zadel is er bij mij uit gehaald. Ik ben 1,86 m en het zadel moest dus ook nog wat hoger. Ergens aan de andere kant van de wereld heeft iemand daar iets briljants voor bedacht: Vouw een fietsbinnenband in lussen onder het zadel tussen het schuim en de grondplaat en je kunt je zadel zo hoog oppompen als je wilt. De fietsband kun je met een stompe stok er in krijgen door het gat vooraan. Bevalt het niet dan haal je 'm er weer uit. Als je de band goed verdeelt, werkt het prima.
Hier de originele tekst die ik vond, met foto's, maar die krijg ik hier niet gekopieerd.
Im only 183 cm / 6 but sometimes I wish to sit an inch or so higher for less knee bend. So I had a crazy idea: Why not stuff a bicycle tube into the seat and blow it up. I did it today and it works like a charm. Higher and super comfy.
No need to open anything since there is a big hole at the notch in front underneath where you can stuff things between foam and hard plastic. I pushed in one side first, then the other, with a wooden stick. Now I have to find the right compromise between height and ungainly bulging... 20 min 3 $

En verder: Er zal toch ook wel een dealer te vinden zijn die je een keer laat rijden met een " Ducati comfort seat"?
quote:
DragonRacer schreef op 06 september 2017 @ 09:52:
Heeft er iemand ervaring met een ander zadel? (Classic/2015).
Het huidige zadel vind ik minder comfortabel en voel dat ook na ca. 100km rijden.
adspeed

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
quote:
Kees-Jan schreef op 06 september 2017 @ 10:12:
Het gaat nog niet echt lekker met mijn Scrambler. Gisteravond wilde ik van kantoor wegrijden maar de Scrambler wilde niet meer starten. Een electronische storing. Parkeerlicht werkt nog wel, en je hoort de motor ook initialiseren. Maar geen koplamplicht, geen spanning op de tellerbak en als ik de startknop indruk gebeurd er ook niets.

De dealer gebeld of ze de motor willen komen ophalen.


Vervelend. Ik hoop dat het gewoon de accu is die te weinig spanning heeft. V twins staan er om gekend dat ze nogal wat accu's verslijten.
See you at the bitter end...

Toppie!

Berichten:
316
Reg. datum:
05 jul. 2016
quote:
Kees-Jan schreef op 06 september 2017 @ 10:12:
Het gaat nog niet echt lekker met mijn Scrambler. Gisteravond wilde ik van kantoor wegrijden maar de Scrambler wilde niet meer starten. Een electronische storing. Parkeerlicht werkt nog wel, en je hoort de motor ook initialiseren. Maar geen koplamplicht, geen spanning op de tellerbak en als ik de startknop indruk gebeurd er ook niets.

De dealer gebeld of ze de motor willen komen ophalen.


Dat klinkt als een accu met 1 of 2 defecte cellen, oftewel een overleden accu.
Dan vallen de kosten ook hopelijk mee...

Ik kan me herinneren dat Andrew tijdens ons eerste ritje een comfortzadel had. Hij was er toen zeer content mee. Het lastige van dit soort onderdelen is dat het begrip comfort op meerdere manieren te interpreteren is. Tevens is ook je lichaamsgewicht een factor die een rol kan spelen. Keuzes keuzes keuzes...
Ducati Scrambler Icon Red 2016 & Triumph Street Triple RS 765 Black 2017

Berichten:
277
Reg. datum:
20 mei. 2011
Als je geen "klik" hoort wanneer je op de startknop drukt en er lijkt wel voldoende spanning te zijn, dan is het startrelais kapot. Onlangs nog vervangen bij een vriend met een M900.
En dat kwam vroeger vaker voor; ook bij mijn Pantah. Waren spullen van Hitachi. Vrij gemakkelijk te krijgen. Hopelijk is het niks ergers.
quote:
Kees-Jan schreef op 06 september 2017 @ 10:12:
Het gaat nog niet echt lekker met mijn Scrambler. Gisteravond wilde ik van kantoor wegrijden maar de Scrambler wilde niet meer starten. Een electronische storing. Parkeerlicht werkt nog wel, en je hoort de motor ook initialiseren. Maar geen koplamplicht, geen spanning op de tellerbak en als ik de startknop indruk gebeurd er ook niets.

De dealer gebeld of ze de motor willen komen ophalen.
adspeed

Berichten:
277
Reg. datum:
20 mei. 2011
"Doorgeslagen" accu kan ook, maar dat kun je alleen testen als je er het gevraagde vermogen voor de startmotor op zet. Start de motor wel op een andere (auto)accu?
quote:
adspeed schreef op 06 september 2017 @ 19:36:
Als je geen "klik" hoort wanneer je op de startknop drukt en er lijkt wel voldoende spanning te zijn, dan is het startrelais kapot. Onlangs nog vervangen bij een vriend met een M900.
En dat kwam vroeger vaker voor; ook bij mijn Pantah. Waren spullen van Hitachi. Vrij gemakkelijk te krijgen. Hopelijk is het niks ergers.
[...]
adspeed

Toppie!

Berichten:
316
Reg. datum:
05 jul. 2016
Net ff dat filmpje van de Desmosedici Stradale op de website van Ducati gekeken.
Wat een blok is dat dan....
En een lekker geluidje ook...
Ducati Scrambler Icon Red 2016 & Triumph Street Triple RS 765 Black 2017

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
quote:
MacJunk schreef op 10 september 2017 @ 12:20:
Net ff dat filmpje van de Desmosedici Stradale op de website van Ducati gekeken.
Wat een blok is dat dan....
En een lekker geluidje ook...


Zonder het in het echt gehoord te hebben natuurlijk ben ik meer van het geluid van de twin.
Misschien komt er nu een Scrambler GP Racer of Hyper Scrambler... ;)
See you at the bitter end...

Ex-ZAC #48

Berichten:
232
Reg. datum:
30 mrt. 2006
Locatie:
Ostfriesland, Duitsland
Bedankt voor de reactie,s. Ik heb inmiddels een bedrijf gevonden die gespecialiseerd is in het om/verbouwen en aanpassen van motorzadels.Ze maken zelfs custom zadels voor allerlei typen. Ik vind zelf het standaard zadel helemaal niks, behalve de looks dan, dat wil ik ook zo houden. Was voor hen geen probleem, ze passen het aan aan je gewicht/lengte/kleur etc.
Ik plaats wel even een foto als het klaar is.

Berichten:
267
Reg. datum:
07 sep. 2006
Locatie:
Rotterdam
quote:
DragonRacer schreef op 11 september 2017 @ 09:03:
Bedankt voor de reactie,s. Ik heb inmiddels een bedrijf gevonden die gespecialiseerd is in het om/verbouwen en aanpassen van motorzadels.Ze maken zelfs custom zadels voor allerlei typen. Ik vind zelf het standaard zadel helemaal niks, behalve de looks dan, dat wil ik ook zo houden. Was voor hen geen probleem, ze passen het aan aan je gewicht/lengte/kleur etc.
Ik plaats wel even een foto als het klaar is.


Oh, dat klinkt wel heel erg goed. Ben erg benieuwd naar het eindresultaat.
Ducati Monster 1000 ie (2004) + Ducati Scrambler Icon (2015)

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
quote:
DragonRacer schreef op 11 september 2017 @ 09:03:
Bedankt voor de reactie,s. Ik heb inmiddels een bedrijf gevonden die gespecialiseerd is in het om/verbouwen en aanpassen van motorzadels.Ze maken zelfs custom zadels voor allerlei typen. Ik vind zelf het standaard zadel helemaal niks, behalve de looks dan, dat wil ik ook zo houden. Was voor hen geen probleem, ze passen het aan aan je gewicht/lengte/kleur etc.
Ik plaats wel even een foto als het klaar is.


Ben benieuwd. Als het klaar is en naar he zin ben ik ook wel benieuwd welk bedrijf het is. Wel apart dat ze ook rekening houden met je kleur ;)
See you at the bitter end...

Ducati Scrambler Icon

Berichten:
812
Reg. datum:
28 okt. 2007
Locatie:
's-Gravenpolder
Is er al nieuws over jou Scrambler Kees-Jan?
See you at the bitter end...

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.