Ola,
iemand hier misschien nog een voorspatbord (zwart of anders carbon) liggen die ik kan overnemen? Gisteren de klassieke fout met een schrijfremslot gemaakt...
Gr, Jerd.
Ik heb een grijze?
Spuitbusje of sticker wrappen misschien?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ola,
iemand hier misschien nog een voorspatbord (zwart of anders carbon) liggen die ik kan overnemen? Gisteren de klassieke fout met een schrijfremslot gemaakt...
Gr, Jerd.
Ik vind hem erg soepel, al heeft mijn Daytona wel minder speling op het gas dan de GSXR van een vriend van me, dus reageert wat directer. De Daytona staat iig niet bekend om een vervelende gasreactie dus zou gewoon eens een proefrit gaan maken als ik jou was.Even een vraag waar jullie mij misschien mee kunnen helpen, ik sta op het punt mij oude rsv mille te verkopen en daar een 2006/7 675 voor terug te kopen. Wat ik erg belangrijk vind is gasreactie. wat ik zoek is een motor die soepel reageert op gasbevelen. zeker in d bocht, en dan met name het moment van remmen met gas los overgaand in gas open in de bocht. is hij dan rukkerig ? of juist soepel. De rest geloof ik wel sturen en zo.
Ik heb een grijze?
Spuitbusje of sticker wrappen misschien?
Beste is inderdaad wel om met standaard uitlaat weer terug te gaan naar de standaard mapping, al kan het natuurlijk dat die er nu nog in staat een niet is veranderd toen de vorige eigenaar de TOR demper monteerde..kan ik problemen verwachten [inhouden/slecht lopen] als ik een tor einddemper vervang door de orginele e keur demper?
Ik weet dus niet of zo n fiets afgesteld moet worden ivm andere einddemper.
Vandaag zijn we een 675 [2006] rijker geworden, en ik ben nog helemaal niet thuis in die machines.
Moet zeggen dat het een erg licht fietsje is.
Het terug schakelen lijkt wat "stroever" te gaan dan bijvoorbeeld een Honda vtr/yamaha thundercat, maar het zal wel een eigenschap zijn vd fiets.
Zijn er nog typische aandachtspunten voor onderhoud bijvoorbeeld?
En... hoever kun je gemiddeld op 1 tank benzine komen?
Er staat nu 40.000 op.
groeten basman
Ik heb zelf nooit tuneecu gebruikt dus zelf geen ervaring mee, maar wel gelezen dat het belangrijk is dat je een kabel hebt met FTDI chipset. Dat lees ik zo gauw niet terug bij die kabel van jouw link. Misschien handig om ook eens op onderstaande link of triumph675.net te kijken.ah dank je.
Ik zal jullie nog vaak nodig hebben denk ik, aangezien ik zelf graag het reguliere onderhoud verricht.
Overigens...iets met bomen en bos niet meer zien..
Is deze compatible met de daytona 675 uit 2007?
http://www.ebay.nl/itm/USB-Interfac...KKL-VW-AUDI-/141988371187?hash=item210f2a9af3
groeten basman
ah dank je.
Ik zal jullie nog vaak nodig hebben denk ik, aangezien ik zelf graag het reguliere onderhoud verricht.
Overigens...iets met bomen en bos niet meer zien..
Is deze compatible met de daytona 675 uit 2007?
http://www.ebay.nl/itm/USB-Interfac...KKL-VW-AUDI-/141988371187?hash=item210f2a9af3
groeten basman