Het Suzuki Tweetakt Topic Deel 5

[TeamHeronSuzuki]

1 van de mooiste RGV500 specials ooit gebouwd is te koop.
RG500 RGV500 XR89 RE-CREATION RD500 RZV500 TZ RACE BIKE | eBay

 

[TeamHeronSuzuki]

RG500 blok met speciale FPE cilinders

http://www.rgv250.co.uk/forums/index.php/topic/59409-rg-fpe-500-engine/

 

[NR34]

1 van de mooiste RGV500 specials ooit gebouwd is te koop.
RG500 RGV500 XR89 RE-CREATION RD500 RZV500 TZ RACE BIKE | eBay

Damn wat mooi!
En in vergelijking met andere RG(V)'s niet eens extreem duur.

 

[hmolenaar32]

Bij mijn GT 500 zit zo'n aluminium verdeelblokje onder de olietank en dat lekt ietsje.
Ik kan in het onderdelenboek dit niet los vinden, er zit een o-ring in zodat je de tegengestelde draad blijkbaar goed afdicht (binnenin) en ik denk dat het daar zit. Iemand een exploded view ? of is dat gewoon nieuw te koop ?

 

[RG-gamma]

Staat hij hier niet bij?
Suzuki GT500 1976 1977 (A) (B) USA (E03) OIL TANK - buy original OIL TANK spares online

 

[hmolenaar32]

Nee het is dat blokje dat onder nr 12 zit en dat kan ik nergens terugvinden. Maak morgen wel even een foto......

 

[Pepijnwk]

Henk,
Er zijn twee soorten. De oudere hebben een opvangbakje bij die aansluiting. De gt500 hebben een nieuwere aansluiting en hebben niet zo'n bakje maar een meer rechtstreekse verbinding.

 

[hmolenaar32]

Ok Pepijn, deze (foto is niet van mijn motor) zit er bij mij op.
Dus de oude zoals jij zegt. De bajonet sluiting van de olieleiding is afgedicht met 2 koper ringen.
Het alu gedeelte lijkt uit 2 delen te bestaan en in het midden zit een o ring. Ik heb het idee dat dat iets lekt.

Vraag me dus af hoe ik deze (evt de nieuwere) kan vinden en wat de benaming is ? Ik zie "petcock" op ebay maar in de onderdelen lijst komt dit onderdeel niet voor.

 

[TeamHeronSuzuki]

XR45, RG653 en Read RG500 te koop

Öffentliches Profil - gip - www.classic-motorrad.de

 

[Pepijnwk]

Ok Pepijn, deze (foto is niet van mijn motor) zit er bij mij op.
Dus de oude zoals jij zegt. De bajonet sluiting van de olieleiding is afgedicht met 2 koper ringen.
Het alu gedeelte lijkt uit 2 delen te bestaan en in het midden zit een o ring. Ik heb het idee dat dat iets lekt.

Vraag me dus af hoe ik deze (evt de nieuwere) kan vinden en wat de benaming is ? Ik zie "petcock" op ebay maar in de onderdelen lijst komt dit onderdeel niet voor. [afbeelding]

Dit is inderdaad het oudere model. Bajonet aanluiting staat me niet bij. Ik dacht dat het allemaal schroefdraad aansluitingen waren. Deze oudere willen nog wel eens lekken omdat de schroefdraad erg zwak is en zomaar is beschadigd.oiltank outlet assembly wordt het wel genoemd.

 

[Pepijnwk]

foutje in plaats van toevoeging een quote gedaan......

 

[halflive]

Kom ik vanmorgen een GT750 in showroomstaat tegen tussen Purmerend en Amsterdam. Zover ik kon zien origineel en blinkend. Die heeft vanmiddag wat te poetsen. Iemand van hier?

 

[TeamHeronSuzuki]

Die durft, die van mij komt de deur niet uit nu, slecht voor de motor en voor de baas.

 

[RG-gamma]

Ok Pepijn, deze (foto is niet van mijn motor) zit er bij mij op.
Dus de oude zoals jij zegt. De bajonet sluiting van de olieleiding is afgedicht met 2 koper ringen.
Het alu gedeelte lijkt uit 2 delen te bestaan en in het midden zit een o ring. Ik heb het idee dat dat iets lekt.

Vraag me dus af hoe ik deze (evt de nieuwere) kan vinden en wat de benaming is ? Ik zie "petcock" op ebay maar in de onderdelen lijst komt dit onderdeel niet voor. [afbeelding]

Is het niet een kwestie van een nieuwe o-ring monteren?
GASKET,STRAINER CUP, fits T500 1971 1972 1973 1974 1975 (R) (J) (K) (L) (M) USA (E03) - order at CMSNL

Overzicht,
Suzuki T500 1971 1972 1973 1974 1975 (R) (J) (K) (L) (M) USA (E03) FRAME - OIL TANK - buy original FRAME - OIL TANK spares online

Zou je liever het originele tussenstuk hebben,neem dan eens contact op met Marcel Vlaandere misschien kan hij je wel helpen,
http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j...vx3OuWehD4X6xMt7U7UigA&bvm=bv.139782543,d.bGg

 

[hmolenaar32]

Marcel stuurt me wat afdichtingen op ...kan ik sowiezo wel gebruiken. Komt goed :-)

 

[corgeraets]

Nieuwe motorblok klaar voor het volgend seizoen

 

[corgeraets]

Samracing Suzuki TR 750 replica .....het nieuwe raceblok is nu hetzelfde opgebouwd als de fabrieksracer Op de weg voelde de motor een stuk sneller aan , ben benieuwd wat hij op de testbank doet

 

[scheffers]

RG500 blok met speciale FPE cilinders

http://www.rgv250.co.uk/forums/index.php/topic/59409-rg-fpe-500-engine/

[afbeelding]

Hier gaat mijn CAD-hart erg hard van kloppen!!

 

[scheffers]

Samracing Suzuki TR 750 replica .....het nieuwe raceblok is nu hetzelfde opgebouwd als de fabrieksracer Op de weg voelde de motor een stuk sneller aan , ben benieuwd wat hij op de testbank doet
[afbeelding]

GAAAAF COR!!! ben benieuwd naar de run!

 

[Suzuki Ron]

Hier gaat mijn CAD-hart erg hard van kloppen!!

 

[Suzuki Ron]

Zou dit wat zijn Bas? Suzuki RG500 Solo Seat Cowl with Pad

 

[NR34]

Samracing Suzuki TR 750 replica .....het nieuwe raceblok is nu hetzelfde opgebouwd als de fabrieksracer Op de weg voelde de motor een stuk sneller aan , ben benieuwd wat hij op de testbank doet
[afbeelding]

Zo mooi dit hè. Eigenlijk moeten ze verbieden om hier de kuip op te zetten

 

[RG-gamma]

Zou dit wat zijn Bas? Suzuki RG500 Solo Seat Cowl with Pad

Is heel dun glasvezel,je kan beter een originele zien te vinden,die passen perfect
en zijn van dikker kunststof gemaakt.1nadeel die kost zo'n 300,-

 

[TeamHeronSuzuki]

Nieuwe motorblok klaar voor het volgend seizoen [afbeelding]

Erg mooi Cor!

 

[TeamHeronSuzuki]

Is heel dun glasvezel,je kan beter een originele zien te vinden,die passen perfect
en zijn van dikker kunststof gemaakt.1nadeel die kost zo'n 300,-

Ja de pasvorm is afwachten met aftermarket spul