Motor-Forum

Select Forum

Het Suzuki Tweetakt Topic Deel 5


Two Stroke or No Stroke

Berichten:
17.775
Reg. datum:
02 okt. 2006
quote:
RG-gamma schreef op 05 november 2017 @ 15:03:

[...]

Dat men er voor wil betalen komt omdat ze zeldzamer zijn dan een RD500.En je vergeet de Japanse RZV500 die is al bijna net zo duur als een RG500 en nog een stuk zeldzamer.


Qua opbouw komt de RD500 en ook de RZV niet in de buurt van het GP spul, dit in tegenstelling tot de RG en dat telt ook flink mee.
http://teamheronsuzuki.blogspot.com/

RC8R Red Bull lim. #15

Berichten:
183
Reg. datum:
21 mei. 2010
Locatie:
Regio Breda
Allen,

Is een tijdje geleden maar mijn restauratie van de T500-R 1971 vordert rustig aan.

Al gedaan:
1 Alles powdercoaten, frame - swingarm e.d.
2 Krukasrevisie
3 Diverse kleine dingen besteld, nieuwe 2dehands tellers/koppeling.
4 Eerste deel verchromen
Mooi resultaat alleen is het schroefdraad van de bouten (dat in een trimpkous gedaan was) nu helemaal verroest :/ Is hier nog iets aan te doen, kan het mee het verzinkbad in of gaat het chroom er dan af?
Chroming batch 1 resultaat

5 Onderdelen laten (glasparel)stralen
Mooi resultaat alleen heb ik hier mijn lesjes wel geleerd. Alles netjes afgeplakt maar die grid zooi is echt overal doorheen gekomen. Het opschuren en polijsten is ook echt een berg werk. Agja het houd je van de straat :)
Gridblasten resultaat

Momenteel ben ik bezig met:
1 De velgen zijn momenteel weg om opnieuw gespaakt te worden.
2 Onderdelen opschuren en polijsten.
3 Onderdelen inventarisatie om de missende onderdelen aan te kopen.
Blijkbaar zijn er erg veel onderdelen missend of kapot. Wist ik wel van een deel maar toch een boel. Zijn er mensen die toevallig nog veel hebben liggen? Buiten bouten/washer etc mis ik het volgende.....:
- Originele bout blokophanging in frame (12x230mm)
- Bijbehorende spacers (12.2x17x104 & 12.2x17x30)
- Snelheidskabel (speedometer) L:940mm
- Koppelingshendel (originele afgebroken)
- Zijkap + embleem
- Veer van achterrempendaal
- Rubber van om de accu
- Van de koplamp brackets; cushion bracket lower en seat headlamp bracket
- Koppelingskabel (originele kapot)
- Contactslot + stuurslot met sleutels...
- 1x Achterknipperlicht + rod
- Glas achterligt (1 lamp/ronde versie)
- Chrome achterbeugel
- Handlebar switch

4 Verzamelen onderdelen om opnieuw te verzinken tijdens het inventariseren
5 Spuiten van houder/plaatje tellers wat blijkbaar passen die ik heb gekocht niet op de originele, gelukkig zat die erbij.

Nog te doen:
1 Veel te veel; onderdelen bestellen, verzinken, in elkaar zetten en hopen dat de electronica nog leeft.., etc.

We komen er wel _O-
R6 '06 - RC8 '08 - RC8R '10

Berichten:
230
Reg. datum:
04 feb. 2014
mooi bouwpakketje

kan je dat schroefdraad niet gewoon in wd40 doen/zorgen dat er geen vocht tussenkomt en dan je voorvork in elkaar zetten.. lijkt me niet dat je dat moet gaan verzinken of wel?

Two Stroke or No Stroke

Berichten:
17.775
Reg. datum:
02 okt. 2006
En weer een nieuwe voor mij, een RG500 als ijsracer.....

https://c1.staticflickr.com/5/4581/26811781749_77ae25c059_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4518/38531259116_603a6ff626_b.jpg
http://teamheronsuzuki.blogspot.com/

THE BLUE HAZE

Berichten:
7.680
Reg. datum:
29 nov. 2009
Ja mooi,ergens in het Noorden(Finland?) zo te zien aan het taaltje.

NR34 give us a number 1 score!

Berichten:
37.577
Reg. datum:
01 aug. 2008
Apart. Vraag me af of je dan ook maar iets hebt aan het vermogen.
XS-400 - GSX-600F - GSX-R 600 K4 geel - Fazer FZ8 - Tricker - *RG500 2-stroke powerrrr*
Motogp helden: NR34, #46, Supersic #58 Forever, The Kentucky Kid #69 Forever, #5
WSBK: #60 Michael van der Mark, #65 Jonathan Rea

THE BLUE HAZE

Berichten:
7.680
Reg. datum:
29 nov. 2009
quote:
NR34 schreef op 23 november 2017 @ 10:00:
Apart. Vraag me af of je dan ook maar iets hebt aan het vermogen.


O ja :Y :] ,bekijk dit filmpje maar eens,
https://youtu.be/SMcArb9Lhu0

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.