GSX400F Brat/Caferacer Project!!
- Onderwerp starter DylanExc
- Startdatum
theredone51
Big Red
Of zoiets?
DylanExc
MF'er
- Onderwerp starter
- #28
Ja ik zoek zoiets maar liever bruin, deze uit de Photoshop is niet welke ik mooi vind maar deze vond ik snel online 
En de meeste brads zijn zo n 60cm lengte, ik hoop er op een van rond de 50/55 zodat ik mooi half op het achterwiel eindig.
Waar heb je dat zadel gevonden?
En de meeste brads zijn zo n 60cm lengte, ik hoop er op een van rond de 50/55 zodat ik mooi half op het achterwiel eindig.
Waar heb je dat zadel gevonden?
Laatst bewerkt:
theredone51
Big Red
Ja ik zoek zoiets maar liever bruin, deze uit de Photoshop is niet welke ik mooi vind maar deze vond ik snel online
En de meeste brads zijn zo n 60cm lengte, ik hoop er op een van rond de 50/55 zodat ik mooi half op het achterwiel eindig.
Waar heb je dat zadel gevonden?
Ga je de tank laten in de kleur zoals hij is? Want daarbij vind ik zwart beter passen, maar dat is natuurlijk persoonlijke smaak
Dit is een Biltwell zadel trouwens, maar 1 (laten) maken hoeft ook niet zo gek duur te zijn.
Zou persoonlijk voor een caferacerzadel kiezen.
DylanExc
MF'er
- Onderwerp starter
- #32
Waarom maak je dan niet zelf wat?
Heb ik ook gedaan met m'n bmw...
Dan kun je de plaat maken zoals je maar wilt, en dan laten bekleden.
daar zit ik aan te denken maar moet daarvoor nog een offertje laten maken wat dat gaat kosten
Ga je de tank laten in de kleur zoals hij is? Want daarbij vind ik zwart beter passen, maar dat is natuurlijk persoonlijke smaak
nee de tank ga ik in een andere kleur spuiten, iets in donkergrijs metallic of mat achtig, hou wel van die rouwe kleuren en dan de details in lederbruin of iets in die richting.
Heb ik ook gedaan met m'n bmw...
Dan kun je de plaat maken zoals je maar wilt, en dan laten bekleden.
daar zit ik aan te denken maar moet daarvoor nog een offertje laten maken wat dat gaat kosten
Ga je de tank laten in de kleur zoals hij is? Want daarbij vind ik zwart beter passen, maar dat is natuurlijk persoonlijke smaak
nee de tank ga ik in een andere kleur spuiten, iets in donkergrijs metallic of mat achtig, hou wel van die rouwe kleuren en dan de details in lederbruin of iets in die richting.
Voor mijn zadel was ik 165 euro kwijt.
Puur voor het bekleden en schuim.
het zal iets duurder uitvallen dan een "kant en klaar" zadeltje.
Er zijn hier op het forum ook wat bekleders actief.
Naar mijn weten HawkGT en Nopper, wellicht dat zij iets voor je kunnen betekenen...
Zelf ben ik naar MJ Seats in Ten Boer (GN) geweest, dikke prima, maar vast dat er bij jou in de buurt ook wel wat zit.
Puur voor het bekleden en schuim.
het zal iets duurder uitvallen dan een "kant en klaar" zadeltje.
Er zijn hier op het forum ook wat bekleders actief.
Naar mijn weten HawkGT en Nopper, wellicht dat zij iets voor je kunnen betekenen...
Zelf ben ik naar MJ Seats in Ten Boer (GN) geweest, dikke prima, maar vast dat er bij jou in de buurt ook wel wat zit.
theredone51
Big Red
By the way, ik zag dat je caferaceronderdelen.nl ook al tegen was gekomen. Nu was ik vandaag weer eens wat onderdelen aan het zoeken op eBay en zie:
http://www.benl.ebay.be/sch/m.html?..._armrs=1&_from=R40&_sacat=0&_nkw=seat&_sop=15
http://www.benl.ebay.be/sch/m.html?_ssn=stoney.shi&_armrs=1&_from=R40&_sacat=0&_nkw=seat&_sop=15
Precies dezelfde zadels als bij caferaceronderdelen.nl, maar dan incl. verzenden wel een 70 euro goedkoper. Het is maar dat je het weet
DylanExc
MF'er
- Onderwerp starter
- #36
By the way, ik zag dat je caferaceronderdelen.nl ook al tegen was gekomen. Nu was ik vandaag weer eens wat onderdelen aan het zoeken op eBay en zie:
http://www.benl.ebay.be/sch/m.html?..._armrs=1&_from=R40&_sacat=0&_nkw=seat&_sop=15
http://www.benl.ebay.be/sch/m.html?_ssn=stoney.shi&_armrs=1&_from=R40&_sacat=0&_nkw=seat&_sop=15
Precies dezelfde zadels als bij caferaceronderdelen.nl, maar dan incl. verzenden wel een 70 euro goedkoper. Het is maar dat je het weet
Bedankt man
Heb je er ook gevonden met een harde kont?
Ben zelf nieuw met eBay dus zoeken gaat nog niet zo heel gemakkelijk
DylanExc
MF'er
- Onderwerp starter
- #37
zo daar zijn we weer,
helaas is de werkweek weer begonnen dus wat minder tijd om in het project te steken, maar gelukkig kwam m'n maat even langs met zijn cafe-kont
om te kijken hoe het zou staan, en ik moet zeggen dat ik toch wel verkocht ben aan de kont samen met de tank zo.
de lijnen kloppen nog niet helemaal maar hier ben ik hard mee bezig,
klophamer komt weer goed van pas
zoals hierboven te zien moet mijn subframe 15mm omhoog om de lijn te laten kloppen, dus bam de slijptol erin en buigen die handel
hoe ga ik dit naar elkaar brengen
juist, sjorren dat frame
gisteravond was ik nog opzoek naar een werkplaatshandboek van de gsx400f, en kwam toevallig op deze site uit Handboeken GSX400F - GSX400F
waar ook wat handige info op staat, maar kon het bestand niet downloaden, dus de aardige man heeft hem mij via WeTransfer
verzonden over de mail.
ideaal en nu weet ik gelijk de waardes momenten en alle instellingen e.d
mocht iemand er naar op zoek zijn, PM me even ik heb zijn mail adres en eventueel ook het handboek digitaal staan.
helaas is de werkweek weer begonnen dus wat minder tijd om in het project te steken, maar gelukkig kwam m'n maat even langs met zijn cafe-kont
om te kijken hoe het zou staan, en ik moet zeggen dat ik toch wel verkocht ben aan de kont samen met de tank zo.de lijnen kloppen nog niet helemaal maar hier ben ik hard mee bezig,
klophamer komt weer goed van pas
zoals hierboven te zien moet mijn subframe 15mm omhoog om de lijn te laten kloppen, dus bam de slijptol erin en buigen die handel
hoe ga ik dit naar elkaar brengen
juist, sjorren dat frame
gisteravond was ik nog opzoek naar een werkplaatshandboek van de gsx400f, en kwam toevallig op deze site uit Handboeken GSX400F - GSX400F
waar ook wat handige info op staat, maar kon het bestand niet downloaden, dus de aardige man heeft hem mij via WeTransfer
verzonden over de mail.ideaal en nu weet ik gelijk de waardes momenten en alle instellingen e.d
mocht iemand er naar op zoek zijn, PM me even ik heb zijn mail adres en eventueel ook het handboek digitaal staan.
DylanExc
MF'er
- Onderwerp starter
- #39
tijd voor een update,
aangezien ik thuis nog wat puntjes op de i moest zetten (pas verhuisd en grote verbouwing gehad) , heb ik toch nog wat tijd gehad om het een en ander aan de suzuki te doen.
we zijn begonnen met het lassen van het subframe. Het onder spanning zetten met een spanband en dan hechten was niet zo n succes dus toch maar een V er in geslepen en naar elkaar gezet en weer vastlassen. We hebben dit met electroden gedaan maar omdat het buizenframe zo dun is was dit best moeilijk en zijn we later verhuisd naar een kennis met een Tig apparaat
Hier staan ook de motoren van Stokfiss en Aatje van het forum,
mijn zwager heeft voor mij de manual uitgeprint en in een map gedaan
De vrouw ging een zaterdagavondje met vriendinnen weg, wat resteerde in een avond Man-cave tot in de late uurtjes
heel veel WD-40 en remmenreiniger verder is dit het resultaat:
Ook heb ik mijn onderplaat welke onder het zadel komt, op maat gemaakt en gelijk afgelast:
Bij het hol kloppen van mijn tank is er een scheurtje ontstaan welke mijn goede vriend via zn werk met mig-mag weer dicht heeft gebakken
En helaas bij transport is er iets niet goed gegaan
De onderplaat is bijna klaar, enkel het achterste deel van subframe ben ik nog met een ideetje voor bezig,
de beugeltjes voor het zadel zitten er op en ook mijn accubak aangepast voor een lichtere Li-ion accu.
Mn zadel plus achterkant zijn ook gearriveerd, ben er zelf zeeer tevreden over de kleur van het leder, er zitten van die nostalgische vegen overheen ( weet de benaming even niet
)
De rest van het gedemonteerde spul zoals kroonplaten voorvork, achterbrug en dergelijke liggen klaar om gepareld en ge poedercoat te worden, dit zal nog een weekje duren aangezien ik van de week weinig tijd heb, en een parelkast heb aangeschaft welke we even moeten testen uiteraard.
aangezien ik niet iemand ben die avonden op de bank ligt heb ik nog even mijn werkplaatshoekje aangepast en wat gereedschap opgehangen, work in progress:
Dit is allemaal tijdelijk omdat ik van de zomer of volgendjaar toch mijn garage flink wil uitbreiden.
Alhoewel ik nog steets aan het ontwerpen ben, is dit het concept:
aangezien ik thuis nog wat puntjes op de i moest zetten (pas verhuisd en grote verbouwing gehad) , heb ik toch nog wat tijd gehad om het een en ander aan de suzuki te doen.
we zijn begonnen met het lassen van het subframe. Het onder spanning zetten met een spanband en dan hechten was niet zo n succes dus toch maar een V er in geslepen en naar elkaar gezet en weer vastlassen. We hebben dit met electroden gedaan maar omdat het buizenframe zo dun is was dit best moeilijk en zijn we later verhuisd naar een kennis met een Tig apparaat
Hier staan ook de motoren van Stokfiss en Aatje van het forum,
mijn zwager heeft voor mij de manual uitgeprint en in een map gedaan
De vrouw ging een zaterdagavondje met vriendinnen weg, wat resteerde in een avond Man-cave tot in de late uurtjes
heel veel WD-40 en remmenreiniger verder is dit het resultaat:
Ook heb ik mijn onderplaat welke onder het zadel komt, op maat gemaakt en gelijk afgelast:
Bij het hol kloppen van mijn tank is er een scheurtje ontstaan welke mijn goede vriend via zn werk met mig-mag weer dicht heeft gebakken
En helaas bij transport is er iets niet goed gegaan
De onderplaat is bijna klaar, enkel het achterste deel van subframe ben ik nog met een ideetje voor bezig,
de beugeltjes voor het zadel zitten er op en ook mijn accubak aangepast voor een lichtere Li-ion accu.
Mn zadel plus achterkant zijn ook gearriveerd, ben er zelf zeeer tevreden over de kleur van het leder, er zitten van die nostalgische vegen overheen ( weet de benaming even niet
)
De rest van het gedemonteerde spul zoals kroonplaten voorvork, achterbrug en dergelijke liggen klaar om gepareld en ge poedercoat te worden, dit zal nog een weekje duren aangezien ik van de week weinig tijd heb, en een parelkast heb aangeschaft welke we even moeten testen uiteraard.
aangezien ik niet iemand ben die avonden op de bank ligt heb ik nog even mijn werkplaatshoekje aangepast en wat gereedschap opgehangen, work in progress:
Dit is allemaal tijdelijk omdat ik van de zomer of volgendjaar toch mijn garage flink wil uitbreiden.
Alhoewel ik nog steets aan het ontwerpen ben, is dit het concept:
Laatst bewerkt:
theredone51
Big Red
Misschien tegen pottenkijkers
@dylan, heb je nu een custom zadel laten maken? Of toch 1 kant en klaar via het internet?
Grotegeert
Die hard MF'er
- 20 okt 2014
- 721
- 1
Misschien tegen pottenkijkers
@dylan, heb je nu een custom zadel laten maken? Of toch 1 kant en klaar via het internet?
Lijkt op mijn zitje
Grotegeert
Die hard MF'er
- 20 okt 2014
- 721
- 1
Nee hoor geen custom, deze komt gewoon van caferaceronderdelen.nl
Binnenkort laat ik er 1 door Roughneckk bouwen.
Hij is nu eerst nog druk met het hardtail maken van mijn CB750
Grotegeert
Die hard MF'er
- 20 okt 2014
- 721
- 1
Ben met een derde bezig nu. Een bobber dus.
Ik begon met een Triumph Sprint RS streetfighter project.
Daarna de Yamaha XS750 die in grote lijnen klaar is en nu een CB750.
Mijn volgmodus staat in ieder geval aan.
Ik ben heel benieuwd waar dit naar toe gaat.
Begin ziet er al veelbelovend uit!
Wat dacht je,grote klappen snel thuis 
